Сообщений в теме: 823

[ГЮГ]

Проста зайди туда и глянь нету ли там адаптации ЕГР --- я не помню --- но прочитав что там есть думаю адаптация там должна быть...

[sedoy1100629]

ок - гляну - ток шнуры до машинки разматаю заного))) и запущу систему...
30 мин и мы продолжим ))))

[сергей-УФА]

блин
ну же ну .........ну заработай давай ,как надо
это я про авто

Сообщение отредактировал сергей-УФА: 04 Сентябрь 2012 - 19:48

[ГЮГ]

блин
ну же ну .........ну заработай давай ,как надо
это я про авто

Не так просто с трупа сделать нормальное авто --- нормальным оно уже никогда не будет...

[sedoy1100629]

ну хорш вам)))
сделаем!!!
вон какой кружек " ачумелые ручки" )))
к стати!!! в блоке 645 обнаружена ошибка DF174 1DEF - желтая - неверная конфигурация панели приборов!!!!!
пробег?????

[ГЮГ]

ну хорш вам)))
сделаем!!!
вон какой кружек " ачумелые ручки" )))
к стати!!! в блоке 645 обнаружена ошибка DF174 1DEF - желтая - неверная конфигурация панели приборов!!!!!
пробег?????

645 чего за блок?

[сергей-УФА]

DF174 то это ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1
CO : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ
CO.1 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1.DEF : ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА

я правельно нашёл или нет?

[sedoy1100629]

Тебе наверно сюда нужно SC036 --- что там у тебя?
http://forum.opel-cl...t...st&id=93879
Прикол там в 017 --- регенерация фильтра салона
У меня тоже так --- там должно быть сажевого фильтра.

там в общем ничего вообще:
РЕГЕНЕРАЦИЯ ФИЛЬТРА ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
для сведения

самопроизвольная остановка двигателя на ХХ
Эта команда используется только после появления неисправности DF308 или DF311
далее нота стр 319

Данная команда выполняется только при наличии следующих условий:
– Неисправность DF308 "Противосажевый фильтр забит" является
присутствующей,
– Неисправность DF311 "ПРЕВЫШЕНИЕ ДОПУСТИМОГО ЧИСЛА
РЕГЕНЕРАЦИИ" является присутствующей,
– Неисправность DF312 "ЗАПРОС НА ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ"
является присутствующей.
"Зажигание" включено и двигатель не работает.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
– Обязательно выполняйте правила безопасности и указания по соблюдению чистоты
(Техническая нота 5040A).
– В любой момент регенерация будет автоматически прервана, если скорость автомобиля
отлична от нуля.
СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ:
При регенерации выделяется дым и повышается температура.
Для регенерации автомобиль следует поставить на открытую площадку.
Если нет возможности произвести регенерацию вне помещения, убедитесь, что используемый вытяжной
вентилятор рассчитан на очень высокую температуру регенерации (400 °C на выходе выпускной
системы).
Во время регенерации под автомобилем не должно быть легко воспламеняющихся материалов (масляных
пятен, опавших листьев и т. п.). Вблизи выпускного тракта не должно быть посторонних предметов.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
Для предотвращения возможности разноса двигателя перед подачей данной команды проверьте
уровень масла в двигателе. Уровень масла должен находиться между метками минимального и
среднего уровня на маслоизмерительном щупе.
Перед выполнением регенерации противосажевого фильтра необходимо отключить компрессор
кондиционера (опасность повреждения двигателя) и всех потребителей электроэнергии.
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ:
Выключите "зажигание" и дождитесь появления сообщения диагностического прибора (максимальное
время ожидания 8 минут): "Потеря связи с ЭБУ: EDC16C36, убедитесь, что прибор подключен и что
напряжение питания подается на ЭБУ" перед тем, как снова включить зажигание.

645 чего за блок?

ЭБУ-ЦЭКБС

DF174 то это ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1
CO : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ
CO.1 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1.DEF : ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА

я правельно нашёл или нет?

неверная конфигурация панели приборов - так клип расшифровал

[ГЮГ]

DF174 то это ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1
CO : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ
CO.1 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1.DEF : ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА

я правельно нашёл или нет?

Не правильно --- нужна нота под блок ЦЭКБС
А конфигурация будет полюбому неправильная --- у нас же Опель вместо Рено --- вин код не Рено и прога парится --- фигня все это по конфигурации.

Да читал я это уже давно --- Противосажевый фильтр забит --- но не фильтр же вентиляции салона

[sedoy1100629]

если это тот что катализатор- то он выбит!)))))

надо для начала с PR128 и PR129 разобраться

[ГЮГ]

если это тот что катализатор- то он выбит!)))))

Тот что возле турбины катализатор --- тот что дальше сажевый.
Какой выбит?
Приборка на наших авто не диагностируется --- она диагностируется начиная с 2010 года.

если это тот что катализатор- то он выбит!)))))

надо для начала с PR128 и PR129 разобраться

Ну так есть там адаптация ЕГР или нет?
Давай картинку.

[sedoy1100629]

выбит возле турбины.
какую картинку?

[ГЮГ]

Проста зайди туда и глянь нету ли там адаптации ЕГР --- я не помню --- но прочитав что там есть думаю адаптация там должна быть...

сц036 --- что там внутри.
http://forum.opel-cl...t...st&id=93879

[sedoy1100629]

Тебе наверно сюда нужно SC036 --- что там у тебя?
http://forum.opel-cl...t...st&id=93879
Прикол там в 017 --- регенерация фильтра салона
У меня тоже так --- там должно быть сажевого фильтра.

картинку этого?

[ГЮГ]

SC036
ПОВТОРНАЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ
ЗНАЧЕНИЙ
УКАЗАНИЯ
Данная команда позволяет повторно инициализировать параметры ЭБУ в
зависимости от типа операции или от следующих элементов, которые были
отремонтированы или замечены:
– форсунки,
– клапан рециркуляции ОГ,
– заслонка впуска воздуха,
– после замены противосажевого фильтра,
– после успешной регенерации с помощью диагностического прибора,
– после замены ЭБУ,
"Зажигание" включено и двигатель не работает.
Для выполнения данной команды выберите на диагностическом приборе CLIP сценарий SC036
"Повторная инициализация запрограммированных параметров".
Выполните следующее:
– выберите на главном экране элемент, подлежащий повторной инициализации после выполнения работ
(снятия-установки или замены элемента)
– для начала повторной инициализации выберите "ДА", затем "подтвердить",
– для возврата в главный экран на экране "Конфигурация выполнена" выберите "Закончить",
– выключите "зажигание" и выждите 1 минуту,
– конец процедуры.

картинку этого?

Заходи в SC036 и картинку оттуда давай.

[sedoy1100629]

воть

Прикрепленные изображения

• 

[ГЮГ]

Ну.
Нажимай.

[sedoy1100629]

нажал, подтвердил, выждал и ничего(
ошибка осталась

Прикрепленные изображения

• 

[ГЮГ]

нажал, подтвердил, выждал и ничего(
ошибка осталась

А на заведенном?

Ошибку стирал?

[sedoy1100629]

на заведенном

ошибка красная - не трется

Прикрепленные изображения

•