Сообщений в теме: 183

[berkut]

Демьян, делфи от астры, он не подойдет.
хелла 8UW 351 234-391 этот подойдет.

[Демьян]

Демьян, делфи от астры, он не подойдет.
хелла 8UW 351 234-391 этот подойдет.

Спасибо, благодарю.

[tofer76]

День добрый!
Зафира В.2010.двигатель 18xer.пробег 40000.
При включении кондиционера дует холодным.Включается вентилятор охлаждения двигателя кондей дует теплым.вентилятор выключается кондей холодный.Машина стоит.
В чем может быть причина?Может у всех так?

[Markiz]

Что-то с мозгами, наверное. Нужно проверить настройку и работу заслонок. Но это у дилера.

[Демьян]

День добрый!
Зафира В.2010.двигатель 18xer.пробег 40000.
При включении кондиционера дует холодным.Включается вентилятор охлаждения двигателя кондей дует теплым.вентилятор выключается кондей холодный.Машина стоит.
В чем может быть причина?Может у всех так?

А компрессор, при этом отключается?

[berkut]

tofer76, определитесь с симптоматикой поточнее.
при включении кондея вентилятор молотит постоянно и не отключается, потому и момент включения вентилятора от нагрева мотора просто не происходит.
и тем более на стоячей авто.

[Niniko]

Либо забиты соты радиаторов.

[berkut]

Niniko, а печные симптомы тут при чем?

[Niniko]

berkut, если честно, я толком вообще не понял что имел ввиду автор. Вполне вероятно он жалуется на то что когда машина стоит, кондей не работает. Это вполне похоже не перегрев хладагента.

[berkut]

Niniko, а мне кажется что он его и не включает совсем.

[tofer76]

Если поточнее компрессор включается.Сначала кондей дует холодным затем 2-3 минуты теплым,потом опять холодным.Может недостаточно хладагента?

[Niniko]

Сначала кондей дует холодным

температура хладагента достаточная для нормальной работы

затем 2-3 минуты теплым

после того как температура оказалась завышенной, система отрубает кондей и...

потом опять холодным.

...и после того как температура вновь падает до нормальных значений, снова его включает.


Промывать радиаторы в любом случае, хуже от этого точно не будет. Ну а количество хладагента так же не помешало бы проверить.

[tofer76]

Спасибо огромное за оперативный ответ!Мыть радиаторы.Понял!

[andru-opel]

Народ! С прошлого года есть проблемма, но по причине холодов, как то не решал. При включённом климате, что то начинает завывать на 2500 - 3000 оборотах, и выше. В меню отключаю кондей, секунд через пять вой пропадает. Включаю не сразу, но снова появляется. Иногда совсем не воет. В августе 2011 на ТО спросил у мастера, он говорит ролик под нагрузкой завывает. А почему при выключении гул проходит? Может кто что знает? Пробег 40000 роликам как то рановато. Мотор 1.8 ручка.

[Демьян]

Народ! С прошлого года есть проблемма, но по причине холодов, как то не решал. При включённом климате, что то начинает завывать на 2500 - 3000 оборотах, и выше. В меню отключаю кондей, секунд через пять вой пропадает. Включаю не сразу, но снова появляется. Иногда совсем не воет. В августе 2011 на ТО спросил у мастера, он говорит ролик под нагрузкой завывает. А почему при выключении гул проходит? Может кто что знает? Пробег 40000 роликам как то рановато. Мотор 1.8 ручка.

Забей. Звук вполне нормальный. Если что-то работает, то как-то оно звучит. А какой ролик мастер не сказал?

[berkut]

andru-opel, это компрессор гудит. проверь на всякий случай заправку системы, но это в принципе нормальное явление.

[GX460]

Все добрый день (вечер)!
По теме у меня была такая же проблемма кондиционер на сильной жере мог отключиться на несколько минут а потом завестись снова, проблемма была в плохом контакте вентилятьра (при включении кондея вентилятор не включался), разъем переткнул и все в порядке. Но это было у другой машины, теперь другая и заботы другие...
Прошу прощения что влез не в свою тему, но сильно нуждаюсь в совете!
Как на фото по этой ссылке http://www.myzafira....=366464#p366464 (в этом же месте) сопливится соединение, только к сожалению это не конденсат, что-то зеленоватое.... (подкрашеное масло наверно). И пузырит когда кондей выключен, когда эта трубка холодная при работе кондиционера мелких пузыриков нет. Что делать? Не опасна ли эксплуатация кондиционера если вдруг в системе упадет давление? И главное что это за чудо соединение и как его уплотнить(переуплотнить)??? Все излазил проблеммы у всех разные а по моему вопросу ничего не нашлось, а в этой теме (по ссылке) даже фото подходящее. Заранее Спасибо!

[Демьян]

Все добрый день (вечер)!
По теме у меня была такая же проблемма кондиционер на сильной жере мог отключиться на несколько минут а потом завестись снова, проблемма была в плохом контакте вентилятьра (при включении кондея вентилятор не включался), разъем переткнул и все в порядке. Но это было у другой машины, теперь другая и заботы другие...
Прошу прощения что влез не в свою тему, но сильно нуждаюсь в совете!
Как на фото по этой ссылке http://www.myzafira....=366464#p366464 (в этом же месте) сопливится соединение, только к сожалению это не конденсат, что-то зеленоватое.... (подкрашеное масло наверно). И пузырит когда кондей выключен, когда эта трубка холодная при работе кондиционера мелких пузыриков нет. Что делать? Не опасна ли эксплуатация кондиционера если вдруг в системе упадет давление? И главное что это за чудо соединение и как его уплотнить(переуплотнить)??? Все излазил проблеммы у всех разные а по моему вопросу ничего не нашлось, а в этой теме (по ссылке) даже фото подходящее. Заранее Спасибо!

Зеленоватое масло компрессора с флуорисцентными добавками. Этот стык уплотняется кольцом из спец резины, ремонтируйте у кондейщиков. Если давление в системе упадет то она автоматически должна отключиться.
И вообще мне бы ваши проблемы. Вот у меня вчера затарахтел компрессор, видимо я попал.

[GX460]

Ясно, номер прокладки уже нашелся осталось определиться надо ли трогать все дальше????? Сегодня шевельнул этот болтик (звездочку на откручивание) и вроде пока не пузырит. Открутил болтик поворотом ключа градусов на 30 где-то. Может повезет!...
Там я так понял там резинка(и), и если одна трубка в другой чуть сдвинется в радиальном направлении (не по оси) при затягивания болтика как на фото, то небольшое смещение з зажимом резинки с одной стророны приведет к ослаблению с другоя стророны.... И вообще глядя на две половинки соединения видно чтоодна относительно другой немного сдвинута!!! Може в этом и причина?

[Демьян]

Ясно, номер прокладки уже нашелся осталось определиться надо ли трогать все дальше????? Сегодня шевельнул этот болтик (звездочку на откручивание) и вроде пока не пузырит. Открутил болтик поворотом ключа градусов на 30 где-то. Может повезет!...
Там я так понял там резинка(и), и если одна трубка в другой чуть сдвинется в радиальном направлении (не по оси) при затягивания болтика как на фото, то небольшое смещение з зажимом резинки с одной стророны приведет к ослаблению с другоя стророны.... И вообще глядя на две половинки соединения видно чтоодна относительно другой немного сдвинута!!! Може в этом и причина?

В этом месте фланцевое соединение, причём так, что конец одной трубки заходит в другую. Фланец ориентируется трубками и болтом. Смещение фланцев м.б. вызвано деформацией стыка трубок. Если была утечка, то по-моему лучше соединение разобрать, посмотреть его состояние, заменить уплотнитель и заново заправить систему.