Сообщений в теме: 2495

[lpm61]

в синьке это есть, если кресла с памятью. Причем настройка это хранится для каждого ключа отдельно. У меня в ключе, зеркала не двигаются. У мужа, правое приспускается.

Ну, да есть. Сначала у меня оба опускались (!) - немецкая сборка и можно было в меню установить это. Потом, при борьбе с круизом, занесли в мозги новую прогу - стало опускаться только правое. Так я и говорю: если продублируют в ЗТ без купюр синькины кресла - отлично! Я такие очень хотел. И вот же абыдна: моя супруга боится синьки. Она (давно еще) на трассе нажала на газ, по привычке, как на Бешке в пол, синька коротко рыкнула и через несколько секунд было под 200. С тех пор калачом не заманишь, разве только обстоятельства какие.... а кресла с памятью.... жаль.

Сообщение отредактировал lpm61: 14 Апрель 2013 - 17:37

[J.Smithy]

J.Smithy, по-моему, Вы чуть не первый тут, кому свезло с электросиденьями. За всю Одессу.... эээ не скажу. На синьках коесла с памятью: просто три кнопки "1" "2" и "МЕМ". Там, помимо "вперёд/назад" ещё есть "вверх/вниз", "качалка" "валик" "наклон спинки". "МЕМ" всё запомнит. Ещё синькино вод. кресло "подъезжает" при открывании ЦЗ о отъезжает при заглушенном движке и открывании вод. двери. Алгоритм странноватый, не совсем удобный. Не знаю, что они вставят в ЗТ, но с памятью проблем быть не должно! А если они вставят ещё и наклон зеркал придвижении ЗХ - поставлю за ЗТ тройку, останется до пятёрки только пятая электродверь! Я прям Вам завидую. Сегодня жена плешь проела "не трогай сиденья, я потом неделю восстанавливать буду!" Не смог, цинично игнорировал женщину, порулил Зафиркой сдинув сиденья и зеркала. Кстати, должна быть также память на наружные зеркала и ( я надеюсь) наружные зеркала должны складываться с брелка.
Понятно, что от людей, не устанавливающих солнечные шторки и квикхит на бензинки можно ожидать всего. Но лучше быть оптимистом!

Спасибо за ответы!
У товарища на инсигнии все электрические регулировки+память, но сиденья-не AGR. Поэтому паралеллели проводить сложно. На днях видел вектру из Германии, там все электрорегулировки, сиденья AGR, но памяти нет. Поэтому сомнения появились.
Скоро, надеюсь, всё узнаю. Машина 14 марта сошла с конвейра в Бохуме, был присвоен 1-й ВИН, 42 статус. Посмотрим.
И да, согласен-очень жаль, что задняя дверь без электропривода.Ну почему не сделали? ведь у спорт турера это есть?

Сообщение отредактировал J.Smithy: 14 Апрель 2013 - 17:51

[lpm61]

Спасибо за ответы!
У товарища на инсигнии все электрические регулировки+память, но сиденья-не AGR. Поэтому паралеллели проводить сложно. На днях видел вектру из Германии, там все электрорегулировки, сиденья AGR, но памяти нет. Поэтому сомнения появились.
Скоро, надеюсь, всё узнаю. Машина 14 марта сошла с конвейра в Бохуме, был присвоен 1-й ВИН, 42 статус. Посмотрим.
И да, согласен-очень жаль, что задняя дверь без электропривода.Ну почему не сделали? ведь у спорт турера это есть?

У меня тоже на синьке не AGR - обычные, тряпочные. Память на всё есть. А вот что они с электросиденьями ЗТ отчебучат Вы нам и расскажете . Надеюсь, что будет круче, чем у вектры, время-то течёт, все меняется...

И да, согласен-очень жаль, что задняя дверь без электропривода.Ну почему не сделали? ведь у спорт турера это есть?

Карл Маркс, "Капитал":
"Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы"
Не знаю про проценты прибыли ГМ, но дело точно в этом.

Сообщение отредактировал lpm61: 14 Апрель 2013 - 17:55

[Амбр]

На днях видел вектру из Германии, там все электрорегулировки, сиденья AGR,

Страничка "я знаю!":
Впервые кресла с маркировкой одобрения AGR дебютировали на Opel Insignia в 2008 году. Следующей моделью, которая получила новые сиденья, стала Opel Meriva второго поколения. Правда с некоторыми упрощениями, так например нельзя было заказать электрические регулировки и память. В начале 2014 года, сиденья AGR предлагаемые для Opel Zafira Tourer, получили в качестве опции электрические регулировки, которых так не хватало владельцам этого замечательного автомобиля.

ведь у спорт турера это есть?

есть

[Overdoz]

у меня на вектре 08г. сидения агр

[Амбр]

Overdoz, нет. У вас они назывались "Спортивные сиденья". Некоторые их называли Recaro (и это правда).
Я даже в свое время делал перевод статьи, где эта самая ассоциация привлекалась для создания сидений для нового поколения автомобилей марки Opel. А на сайте EuroNCAP можно найти первые специальные испытания новых кресел.

[J.Smithy]

Впервые кресла с маркировкой одобрения AGR дебютировали на Opel Insignia в 2008 году.

Согласен, наверное загнул про AGR на вектре. Но никого в заблуждение не хотел вводить. Имел ввиду более "продвинутые" сиденья, не знаю уж точно - ну может "ортопедические"...или как там ещё GM их называл в далёком 2007 г.(вектра 2007 г.в.).
Ну а в целом, что хотелось бы сказать: вот из- за отсутствия таких вот "штучек", как: электропривод задней двери, "open/start" (на всякий случай: имею ввиду кнопку старта- безключевой доступ), вентиляции сидений - не тянет зафира на бизнес-класс, пусть даже и с оговоркой "семейный" (ИМХО)...

Сообщение отредактировал J.Smithy: 15 Апрель 2013 - 15:53

[Амбр]

J.Smithy, владельцы их всегда именовали Recaro. Они, как впрочем и другие кресла для Opel, изготавливались на заводах этой именитой кресельной марки. Имели ярко выраженную боковую поддержку, большее количество регулировок, а часто и электрическое управление. Первое поколение начали ставить, если не подводит память, в Astra F GSI. Потом были Omega и Vectra. Причем в омегах, эти кресла имели три варианта исполнения, различающиеся между собой "злостью" боковой поддержки.

Ну а в целом, что хотелось бы сказать: вот из- за отсутствия таких вот "штучек", как: электропривод задней двери, "open/start" (на всякий случай: имею ввиду кнопку старта- безключевой доступ), вентиляции сидений - не тянет зафира на бизнес-класс, пусть даже и с оговоркой семейный (ИМХО)...

Согласен. Причем, лично мне, совершенно не понятно почему компания не заинтересована продавать бОльше опций. При этом, для многих из них, ни чего не надо производить дополнительно, все уже есть! Тот же QuckHeat для бензина. Да и просто, наличие в перечне подобных опций, автоматом поднимает престижность модели и ее привлекательность по сравнению с конкурентами.

[Торелло]

камрады! а парктроники отдельно как опция в космо мона заказать?

[Overdoz]

так они выглядят спустя 5 лет,а на спинках висели бумажки: что то по немецки и агр)

но все равно очень удобные)

Сообщение отредактировал Overdoz: 16 Апрель 2013 - 20:54

[sergei376]

камрады! а парктроники отдельно как опция в космо мона заказать?

заказывал 1 марта.на тот момент эта опция шла на энджой и космо .стоила около 14 тыс руб.я себе заказал.

[lpm61]

камрады! а парктроники отдельно как опция в космо мона заказать?

Для энджоя можно - 16 тыр. Для космы - в составе какого-то пакета. И там парк пилот.

Overdoz, по-моему, нормально выглядят для пяти лет.

[Guru71]

Доброго времени суток, друзья! Мучаюсь с заказом сидений... Уже мозг кипит!!! Обзвонил все салоны Тюмени и Екатеринбурга! Все дают противоречивые ответы! Короче, суть вопроса в следующем. В конфигураторе есть пакет "эргономичные сиденья" за 25 тыщ и пакет "передние сиденья с эл.регулировкой". Галочку поставил и в первом пакете, и во втором. Оба отметились. Спрашиваю у менеджеров салонов, мол при такой конфигурации будут спортивные сиденья со всеми эл.регулировками? Один ответил "Да", другой говорит "Так не бывает! Либо то, либо другое." На этом форуме читаю, что на Зафира Турер эл.регулировка только поясничного упора. Прошу, подскажите, что это за пакеты?
Заранее благодарен всем откликнувшимся !
И ещё. Манагеры сказали, что при панорамной крыше и большом лобовике можно заказать релинги на крышу. Это правда?

[lpm61]

Guru71, "передние сиденья с электрорегулировкой" опция недавно появилась. Как я понимаю, если выбрать эргономичные сиденья (25) и электрорегулировку (15) будет то, что Вам надо. Но это моё ИМХО, ГМ не дремлет!
Если просто эргономичные сиденья - только электровалик. Так обычно у Опеля и было, поглощение опций бесплатно, т.е. даром . Т.е. Вы как бы покупаете 2 поясничных валика, если две опции. Если больше некому позвонить - правда выяснится только после 25статуса (когда завод утвердит перечень опций)
Раньше, при панораме, рейлинги были недоступны. Думаю, тут и сейчас ничего не поменялось. Кстати и в конфиге написано, что панорама без рейлингов.

Сообщение отредактировал lpm61: 17 Апрель 2013 - 13:45

[Амбр]

Как я понимаю, если выбрать эргономичные сиденья (25) и электрорегулировку (15) будет то, что Вам надо.

именно так:
SRY (Эргономичные сиденья водителя и переднего пассажира) + AG1 (Регулировка водительского сиденья по высоте в 8 направлениях электрическая
). Но только в таком сочетании. К другим креслам не прикрутить.

Манагеры сказали, что при панорамной крыше и большом лобовике можно заказать релинги на крышу. Это правда?

Врут либо имею ввиду, что даже с панорамой, можно будет перевозить на крыше грузы, но только при использовании других поперечин.

[lpm61]

Врут либо имею ввиду, что даже с панорамой, можно будет перевозить на крыше грузы, но только при использовании других поперечин.

Неее...., не поперечин. Поперечины те же. Разница в "фигулинах", которые крепятся на крышу или на рейлинги (если они есть). Называтся по научному "Установочный комплект для автомобильного багажника". Вот он то и бывает на рейлинги или без.

[Торелло]

вопрос к знатокам:
1.4Т с цепью или ремнём?

[sergei376]

вопрос к знатокам:
1.4Т с цепью или ремнём?

с цепью(движок то турбированный)

[Торелло]

спасибо

[Guru71]

Ipm61 и Амбр, спосибо огромное за отклик. Заказал оба пакета сидений. А релинги, в принципе, не нужны. Есть фаркоп .