Сообщений в теме: 747

[Alexborn]

Мой одноклассник прошлым летом взял Сценик и дал мне в нем посидеть. В принципе он немного вместимее Меривы, больше вариантов трансформации, цифровая приборка, двиг. 2,0 с вариком, вместо ключа карточка. Цена - больше лимона, но ему скинули 200 штук, т.к. эту машину долго никто не брал. Мне Сценик не показался удобным - что-то в нем было не так, непривычно - все "не на своих" местах. Жалко прокатиться не получилось...

[Uncle Bob]

... Мне Сценик не показался удобным - что-то в нем было не так, непривычно - все "не на своих" местах...

Абсолютно идентичные ощущения. Самые "на любителя" автомобили из верхнего пула - французы. ИМХО.

[Kirill1969]

Абсолютно идентичные ощущения. Самые "на любителя" автомобили из верхнего пула - французы. ИМХО.

А мне Сценик понравился, если бы не цена... Место - море, задний диван действительно на 3 честных пассажира, его спинки регулируются по наклону, ну и трансформация.
Что не понравилось - это зловонный запах салона. Свою тоже покупал в салоне, но такого запаха не было.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 23 Июль 2013 - 15:52

[Gvo]

Что не понравилось - это зловонный запах салона. Свою тоже покупал в салоне, но такого запаха не было.

Это, да. Наверно беда марки в целом, что ЛОган за 350, что Сциник за 1 миллион...

[shtorm_333]

Что не понравилось - это зловонный запах салона.

Это по всей видимости результат тесного сотрудничества с Автовазом)))))))

[Gvo]

Цена - больше лимона. Мне Сценик не показался удобным - что-то в нем было не так, непривычно - все "не на своих" местах. Жалко прокатиться не получилось...

По мне, так в нем много выпендрежа, но среди этого всего нет изюминки. Как-то уныло, нет ощущения, что сидишь в машине под миллион. Если бы у меня было больше лимона, то я бы взял новую Зафиру Тур...

Это по всей видимости результат тесного сотрудничества с Автовазом)))))))

Ага.. прощай Рено-Нисан...гиблое место этот Автоваз...

[old mashine]

По мне, так в нем много выпендрежа, но среди этого всего нет изюминки.

...гиблое место этот Автоваз...

Французы всегда очаровывали своим шармом, типа - угодники. На практике - блезир

По поводу завода есть анекодт.
Взяли немцы корпуса ВАЗа в аренду, только вместо MERSEDES с конвейера сходит ВАЗ. Снесли корпус, завезли свое оборудование, прессы, сборщиков - все одно ВАЗ получается. Напротив завода сидят на возвышенности ГД и ГИ "АвтоВАЗа". ГД -Я говорил тебе, место проклятое, а ты
- Руки не оттуда

[Gvo]

По поводу завода есть анекодт.
Взяли немцы корпуса ВАЗа в аренду, только вместо MERSEDES с конвейера сходит ВАЗ. Снесли корпус, завезли свое оборудование, прессы, сборщиков - все одно ВАЗ получается. Напротив завода сидят на возвышенности ГД и ГИ "АвтоВАЗа". ГД -Я говорил тебе, место проклятое, а ты
- Руки не оттуда

Да, взять хотя бы Рено Логан, который по началу претендовал на звание "народный автомобиль", за 10 лет на рынке, сборка скатилась до уровня Автоваза. На работе дали новый Логан, на предыдущем отъездил два года, после того как моему руководству стали приходить счета за обслуживание со всей страны, автопарк стали менять чаще, правда на те же грабли....

Сообщение отредактировал Gvo: 23 Июль 2013 - 21:16

[ks222]

Отпишусь здесь, может кому моё мнение будет полезно.
Весной этого года озаботился сменой машины, ездил на отличном мобиле - форд эсмакс. С удовольствием купилбы снова эсмакс, но за мои деньги трёхлетку было не взять. В итоге стал присматриваться к машинам поменьше и подешевше. Выбора особого не было, из недорогих нормальных производителей оставался только опель с меривой и старой зафирой.
Сразу упомяну про бюджет - 600 тыр. Меньше можно, больше -никак.
Смотрел больше на меривку - машина посвежее, чем замылившая глаз зафира. Интересовался в инете моделями, шерстил автору, ездил тестить к дилерам и продавцам. Час икс настал - моего эсмакса купили( тот ещё неликвид при продаже, должен признать)))), пора покупать - на покупку ровно месяц, потом на машине в отпуск. Сели с семьёй в мериву ( я высокий и упитанный-196, жена среднего роста и стройная, дети 7 и 3 года).
Тесно, если сидеть сзади втроём-жена и дети в креслах, то будет тесно, ещё эти рельсы - верх непрактичности. моторы средненькие. Дизель не впечатлил,возможно виновата была неоконченная регенерация сажевого. Бензиновая турбомашина совсем не едет на заявленные 140 лошадей, средне так едет. Не лошади там, а пони. Простите, если кого задел. одно неплохо - в бюджет легко влезала модель, от 550 до 610 были машинки для выбора, но совсем немного.
Потгм сели в зафирку. Совсем другой коленкор. Отличный семейный сарайчик. Взбесил только изитроник, решил искать машину на мешалке. А они, оказывается большая редкость. В общем решение принято, вариант найден, опробован, осталось только сойтись в цене - я хочу 610, продавец -630. Мне критична сумма, продаван упрямится. Взяли таймаут. Я дальше в автору и тут вижу фордик в мусе моторсе в трейдине продают. Форд гранд симакс. Комплектация простенькая - тренд, но зато в плюсе - гарантии ещё полтора года, пробег 25 тыкм и хороший мотор под капотом.
По салону машинка чуток (субъективно) уступает зафире и заметно превосходит мериву. Багажник точно больше(у меня пятиместная машина).
Купил в итоге за 610, чему конечно рад. Сгонял в прошлом месяце пару раз под Одессу, порадовался отличному мотору - 1,6 (150) экобуст.
Вроде всё))

[Gvo]

Бензиновая турбомашина совсем не едет на заявленные 140 лошадей, средне так едет. Не лошади там, а пони

А на каком основании сделан, сей неутешительный вывод? Где-то написано, как должна ездить машина, с заявленной мощностью в 140 л.с.?

Тесно, если сидеть сзади втроём-жена и дети в креслах, то будет тесно, ещё эти рельсы - верх непрактичности.

У меня жена все 157 см, прекрасно помещается между двух детских кресел. А рельсы в новых машинах идут уже обрезаные.

По салону машинка чуток (субъективно) уступает зафире и заметно превосходит мериву. Багажник точно больше(у меня пятиместная машина).

Ну так Форд длиннее на 23 см...

Отпишусь здесь, может кому моё мнение будет полезно.
Весной этого года озаботился сменой машины, ездил на отличном мобиле - форд эсмакс. Форд гранд симакс. Купил в итоге за 610, чему конечно рад.

Я конечно тоже за Вас, очень рад. Но не совсем понимаю, смысл вашего отзыва на форуме Меривы?

Сообщение отредактировал Gvo: 12 Август 2013 - 15:54

[stells2]

ks222, каждый кулик хвалит свое болото
Ford C-Max
модель старше на 3 года
на 8 см длиней
на 1.3 см шире
на 2.7 см ниже ну и клиренс меньше.
Объем багажника на 120 л больше хоть и спорно, как мерить.

двигатель a14net отлично едет начиная 1,8 об. что примерно в районе начала езды в отличии от собрата по "лошадям" с 2-х литровым движком форда, который едет, но относительно меривы вяло.
В общем, это ваше мнение, что хотели сказать непонятно - покупать б/у машины?

[ks222]

ks222, каждый кулик хвалит свое болото
Ford C-Max
модель старше на 3 года
на 8 см длиней
на 1.3 см шире
на 2.7 см ниже ну и клиренс меньше.
Объем багажника на 120 л больше хоть и спорно, как мерить.

двигатель a14net отлично едет начиная 1,8 об. что примерно в районе начала езды в отличии от собрата по "лошадям" с 2-х литровым движком форда, который едет, но относительно меривы вяло.
В общем, это ваше мнение, что хотели сказать непонятно - покупать б/у машины?

не, не старше , машины одного года . я купил гранд цемакс
про марки автомобилей не хотел спорить , уж тем более про двухлитровый маздовский мотор.
написал про свою и про свой выбор , т.к. хотел сначала купить мериву , а купил в итоге другой авто , да и тема про выбор машины , разве нет?)))
ну а то, что купил бу машинку - так это как есть , и неновые шушлайки ктото покупает и ктото ездит. я один из них.))

А на каком основании сделан, сей неутешительный вывод? Где-то написано, как должна ездить машина, с заявленной мощностью в 140 л.с.?

ощущения субъективные , мои личные , не более того . машинка едет приблизительно по ощущениям лошадок на 100-120.

Я конечно тоже за Вас, очень рад. Но не совсем понимаю, смысл вашего отзыва на форуме Меривы?

я тоже рад за себя, мне приятно , что мою радость здесь понимают и ценят, спасибо.
что касается моего отзыва о сравнении меривы , выборе машины и прочее , то вроде тема позволяет такие вольности - обсуждать другие модели и марки , верно?

[Mike93]

Ездит ездит и еще как ездит!

[stells2]

не, не старше , машины одного года . я купил гранд цемакс

c-max 2007 года (модель)

[Gvo]

написал про свою и про свой выбор , т.к. хотел сначала купить мериву , а купил в итоге другой авто , да и тема про выбор машины , разве нет?)))

Это тоже самое, что если бы кто-то писал на форуме форда, о том что новый форд разочаровал и тут встретился опять, б/у Опель, родной и любимый. Здесь обычно люди пишут, про путь сравнения, который они прошли, в процессе выбора, а в конце пути, купили опель и почему, именно Мериву. Или ездили на одной марке,потом купили опель, поездили, сравнили, отписались.

Складывается впечатление, что Вы настолько привыкли к марке форд, что вам ничего другого и не надо.

Тут, тоже один господин писал, что у него уже пятая машина, одной и той же марки и модели. И вдруг черт его дернул купить Мериву, ну и понеслось...

Сообщение отредактировал Gvo: 12 Август 2013 - 19:48

[ks222]

c-max 2007 года (модель)

вроде нет. начали производить в 10.
ладно, это неважно,

зы мериву тоже десять лет начали производить (модель), ведь не про неё пишу.

Это тоже самое, что если бы кто-то писал на форуме форда, о том что новый форд разочаровал и тут встретился опять, б/у Опель, родной и любимый. Здесь обычно люди пишут, про путь сравнения, который они прошли, в процессе выбора, а в конце пути, купили опель и почему, именно Мериву. Или ездили на одной марке,потом купили опель, поездили, сравнили, отписались.

Складывается впечатление, что Вы настолько привыкли к марке форд, что вам ничего другого и не надо.

я мериву сравнивал с другими машинами, написал свои ощущения от модели. они отличны от ваших , почему так не может быть?
о превосходстве одной марки над другой я не писал .

Тут, тоже один господин писал, что у него уже пятая машина, одной и той же марки и модели. И вдруг черт его дернул купить Мериву, ну и понеслось...

какое отношение это имеет ко мне?

Сообщение отредактировал ks222: 12 Август 2013 - 19:53

[Gvo]

ощущения субъективные , мои личные , не более того . машинка едет приблизительно по ощущениям лошадок на 100-120.

Вот именно, крутящий момент у обоих движков, почти одинаковый , разница всего в 10 лошадок. 140 л.с. - гарцующий пони!!!

я мериву сравнивал с другими машинами, написал свои ощущения от модели. они отличны от ваших , почему так не может быть?

С какими? В вашем посте №289, я встретил только Зафиру...

какое отношение это имеет ко мне?

Да, Вы, правы, простите. У Вас, только два форда, это те о которых мы знаем...

[ks222]

Вот именно, крутящий момент у обоих движков, почти одинаковый , разница всего в 10 лошадок. 140 л.с. - гарцующий пони!!!
С какими? В вашем посте №289, я встретил только Зафиру...
Да, Вы, правы, простите. У Вас, только два форда, это те о которых мы знаем...

был и опель - комбо , ездил долго и не ломался.
про машины - сравнивал с обычными универсалами - инсигния, астра, фокус, круз. ещё на орландо посмотрел. везде было тесно , особенно на втором ряду за мной.
что касается моторов , мощности и момента , то все машины чуть-чуть отличаются друг от друга. я с секундомером не сидел , описывал только свои личные ( уже не в первый раз это вам пишу, вы всё никак это не прочтёте)) ощущения

[shtorm_333]

c-max 2007 года (модель)

Grand C-Max вроде как упоминался, он с 2009 или 2010 года. Это который со сдвижными дверьми задними, если я правильно понимаю.
Не совсем понятно какой именно движок стоит. 1,6 о 125 лошадках? Так он более лёгкий Фокус не ахти как везёт, а тут вроде как динамика человеку нужна. А если о другом движке речь, тогда подозритедно низкая цена.
Я сам в своё время посматривал на эту модельку. Но сразу отпугнул клиренс. Непристойно малый. А цены - мне не понятные. Я не готов был к таким.
Да и в принципе Гранд Це Макс сравнивать правильней с С4 Picasso например, или с Зафирой. И вот здесь сравнение с настоящими его конкурентами
http://www.autorevie...SECTION_ID=4970
Всё таки несколько другой класс. Мерива в размерах может и проигрывает, так она и стоит извините, по божески в сравнении с ценниками на Форд.
http://autorambler.r...2743b10d5g3078/

[ks222]

Grand C-Max вроде как упоминался, он с 2009 или 2010 года. Это который со сдвижными дверьми задними, если я правильно понимаю.
Не совсем понятно какой именно движок стоит. 1,6 о 125 лошадках? Так он более лёгкий Фокус не ахти как везёт, а тут вроде как динамика человеку нужна. А если о другом движке речь, тогда подозритедно низкая цена.
Я сам в своё время посматривал на эту модельку. Но сразу отпугнул клиренс. Непристойно малый. А цены - мне не понятные. Я не готов был к таким.
Да и в принципе Гранд Це Макс сравнивать правильней с С4 Picasso например, или с Зафирой. И вот здесь сравнение с настоящими его конкурентами
http://www.autorevie...SECTION_ID=4970
Всё таки несколько другой класс. Мерива в размерах может и проигрывает, так она и стоит извините, по божески в сравнении с ценниками на Форд.
http://autorambler.r...2743b10d5g3078/

их уже не продают в салонах. прошлой осенью модель перестали у нас продавать
мотор - 1,6(150)
про выбор машины и стоимость я писал выше на этой странице