Сообщений в теме: 747

[Uncle Bob]

Мощность это прежде всего комфорт. Скоростные возможности - дополнительный бонус к мощности.

Мощность в наше время - в первую очередь - цена. Во вторую - расход топлива. При перемножении на массу, бОльшую на полтонны (как тут упоминалось) у Ховера это ещё и проблемы с управлением скоростью.

[А77(Москва)]

*Michael*, про турбированный с ручной КПП ни кто не спорит. А вот 1.4XER... хотя конечно некоторые "летят над асфальтом" и тащатся))

Uncle Bob, вот в том числе про управляемость и управление скоростью в сравнении с Меривой я и пытался услышать от управлявших Ховером. Не услышал. А о достоинствах и недостатках Меривы я как раз все и сам знаю)))
Что же касается пункта мощности и расхода топлива... Посмотрите характеристики двигателей того же БМВ. Как то им удалось совместить мощность с низким расходом топлива.

Сообщение отредактировал А77(Москва): 04 Май 2015 - 17:12

[Uncle Bob]

А77(Москва), про двигатели БМВ: на цену-то смотрели?

[А77(Москва)]

Uncle Bob, вы когда Опель вместо ВАЗа покупали, на цену-то смотрели?

Сообщение отредактировал А77(Москва): 04 Май 2015 - 17:32

[Uncle Bob]

А77(Москва),

[Kirill1969]

Пришел интересный ответ от ООО "Гранд-Моторс" г.Екб

"Ваш вопрос: Мощность двигателя указана верно? 176 л.с.?
Ответ: Кирилл, добрый день. Да все верно двигатель мощный Турбированный заявлено 177л.с. а в ПТС 150л.с. Чтоб не оплачивать налог"
Смысл какой. На сайте 176л.с., на самом деле - 177л.с., а в ПТС - 150 =).

А77(Москва)
Про экономичные двигатели БМВ хотелось бы инфы достоверной, а то я их видел, установленные и на БМВ и на Пыжиках, не то, что не экономичные, так еще и ремонтогеморройные. Хозяева этих двигателей уверяют, что жор масла - это нормальное явление.

[Graver]

Graver, откуда вам известны мои приоритеты и что мне надо? Вы ясновидящий?
Вы б уже поменьше додумывали за меня.

Многоуважаемый А77, хотелось бы напомнить Вам, что форум это место для высказывания своего мнения.
Что я и сделал выше, а Вы к сожалению на чужое мнение реагируете нервно и на личности скатываетесь.
Общение с Вами получается крайне неконструктивное, за сим прощаюсь.

i

Информация: Товарищу А77(Москва) Бан на недельку для понимания процесса общения на форуме и самоуспокоения

[cyrcyr]

На моей первой машине - копейке - тоже руль был смещен вправо. Не скажу, чтоб меня эта особенность бесила, скорее веселила. Уж продана давно, а все эти годы чего-то не хватало. Сел зимой в новую мериву, и понял: оно!

Сообщение отредактировал cyrcyr: 04 Май 2015 - 22:23

[Boris_p]

Друзья, помогите коллективным разумом в выборе машины! Пересаживаюсь с Nissan Note. Ищу примерно схожую машинку, только побольше. Понятно, что речь идет о б/у, смотрю более-менее свежие экземпляры до 50т. км. от 2011 года и моложе.
Сейчас остановился на трех машинах Meriva, Touran, Scenic.
В Мериве нравится классический автомат, оригинальный дизайн.
Что-то, что не нравится пока выделить не могу.
В Туране нравится тяговитый движок, трансформация заднего ряда и оптимальный багажник.
Большой вопрос оставляет DSG. Это как рулетка. И жесткая подвеска (по отзывам).
В Сценике нравится вариатор и комфортный салон.
Не нравится спорная надежность в целом и такой же спорный интерьер.

Кто взаимодействовал с этими машинками? Что можете сказать в сравнении с меривой? Она пока в приоритете.

[Mike93]

Golf+; Toyota Verso еще посмотрите. Я очень отрицательно отношусь к вариаторам, не люблю DSG. A к маркам очень даже хорошее отношение. В свое время, по совокупности своих качеств была выбрана именно та машина на которой сейчас катаюсь.

[SimpleGO]

Mike93, Гольф+ маленький

Boris_p, Я за Туран (коробка тоже смущает) или, что более желаемо, за Зафиру Турер...

[Nickolur]

Да, в одной ценовой категории с ними уже Зафира Турер- отличный выбор по совокупности качеств! Хотя мне очень нравятся Тауран и Сценик- Мерива Б, в данной компании, лучший выбор за меньшии деньги!

[Boris_p]

Да, в одной ценовой категории с ними уже Зафира Турер- отличный выбор по совокупности качеств! Хотя мне очень нравятся Тауран и Сценик- Мерива Б, в данной компании, лучший выбор за меньшии деньги!

Ну она все же дороже. Тураны сейчас за 700-800 легко. Зафира сложнее. Мерива чуть дешевле, но где-то 650-700 будет получаться. Сценик около 700.

Mike93, Гольф+ маленький

Boris_p, Я за Туран (коробка тоже смущает) или, что более желаемо, за Зафиру Турер...

Лично мне зафира большая. Туран хоть и побольше меривы, но нам по идее даже меривы более чем.
Чем для Вас туран лучше?

Сообщение отредактировал Boris_p: 20 Март 2016 - 18:02

[bsn-s]

Мне нравится Volkswagen Touran, но только 140 л.с., МКПП и с пакетом для плохих дорог.

[SimpleGO]

Boris_p, Тем, что Туран чуть больше Меривы )
А Гольф+ точно зыбыть нужно... Хотя если чуть меньше Меривы... )

[Alex0511]

За 650-700 я бы посмотрел на другого представителя VW Group

[Boris_p]

За 650-700 я бы посмотрел на другого представителя VW Group

На какого например? Бентли? Ламборгини?)) У шкоды семейников нет и не было нормальных. Румстер маленький, йети тоже. Сеат? Дороговато и не нравится салон. Ну а ауди дорога в эксплуатации.

Boris_p, Тем, что Туран чуть больше Меривы )
А Гольф+ точно зыбыть нужно... Хотя если чуть меньше Меривы... )

Я на гольф и не смотрю. Версо мне тоже не нравится хотя бы тем, что обслуживать каждые 10 тысяч. Я понимаю, что после гарантийного срока я могу обслуживать как угодно, но мне же самому будет некомфортно.

Сообщение отредактировал Boris_p: 20 Март 2016 - 23:56

[Петрик78]

Boris_p, Здавствуйте,я бы не сказал что Румстер маленький.Свиду да,но по салону и багажнику сопоставим с Меривой.Коллега по работе эксплуатирует такой.На мой взгляд грамотная компоновка салона.В Румстере тоже классический 6 ст.автомат в паре с атмосферником нормально едет.Из того что вы предложили вначале я бы взял Туран,он чуть больше Меривы,а мне иногда этого" чуть больше" и не хватает порой.

[maa49]

Киа Венге как вариант не смотрели.

[Uncle Bob]

maa49, она - Венга. Не деререво .