Сообщений в теме: 3753

[alexand25]

Я изначально откинул этот вариант, потому как при покупке авто включил в "авто-свет" и ездил без проблем - все включалось само как надо. И тут ни с того ни с чего, стало глюкать...
Но тут на днях балуясь этим выключателем заметил что иногда работает авто режим, иногда глючит...
Но как проверить этот включатель? Его можно разобрать?
Он новый стоит денег, так как салон еще и коричневый...

Сообщение отредактировал alexand25: 08 Июнь 2016 - 21:25

[Malay]

alexand25, там по сути нечему глючить, или есть контакт, или нет его. На диагностику вам нужно дилерским сканером MDI.
Тот точно покажет что глючит. Поверхность датчиков дождь-свет чистая? Ничего сверху не наклеено, трещин нет?

Потроха блока посмотрите тут.

[alexand25]

Лобовое оригинал, целое, без трещин, специально на мойку ездил и после проверял - полдня норм, на следующий снова глюк(
Дилера у нас в Кирове теперь нет, ближайший в Йошкар-Оле, 300 км..
Попробую выключатель осмотреть, при возможности разобрать - может попало что...
Ничего не выявлю - поеду на диагностику

[руслан123]

Пацаны! У меня случился один казус когда я глушу двигатель у меня не вытаскивается ключ из замка зажигания. Но через некоторое время он в итоге вытаскивается. Как справится с этой проблемой? Машина opel astra j 2013г.ей 2.5 года .

[Malay]

руслан123, Так было всегда, или стало только недавно? Коробка автомат?

[руслан123]

Стало только не давно. И бывает через раз . Коробка автомат.

[Malay]

руслан123, в замке зажигания стоит соленоид препятствующий извлечению ключа до тех пор, пока селектор АКПП не будет переведён в режим "парковка", только после этого замок "отдаёт" ключ. Т.е. проблема не механическая, и ломать замок не нужно. Нужно разбираться с контактами селектора АКПП.
При следующем застревании ключа попробуйте подвигать селектор между D и P например.

[nneeww]

Амбр, я пролез все датчики и один из них немного выходил из гнезда, поправил, но результата не было, затем на следующее утро включаю скорость все заработало, немного проехал, заглушил - завел, перед нормально показывает, а задние через раз в сервис уходят, нашел контакт чуть ободранный, может он? а вот в поиске на покупки нашел только датчики, а мне я так понимаю нужны "папы", так ли это?

[руслан123]

Спасибо!!

[fides]

Здравствуйте. Полетела МКПП на J 2011 года. Sport Tourer 1.3 CDTI. Где найти или заменит другим?[attachmentid=129551]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fides: 14 Июнь 2016 - 18:04

[Malay]

fides, на разборках ищите, на авито.

[koral1]

Привет Всем. Опель Астра г. 2001 1.4 Проблема достала. Заводится нормально, через 5-10 сек. начинают жутко плавать обороты, вплоть до остановки двигателя. спс

[Сержпитер]

koral1, ,система подачи топлива. Бензонасос, фильтр и т.д.

[koral1]

Спасибо. Насос,сетку. фильтр,проверял дальше где не знаю.

[Амбр]

koral1, манометр на рампе что показывает?

[koral1]

пож. для непонятливых ,поподробнее

[Malay]

koral1, Вы не в той ветке форума, вам в астру G, а это астра J.
Давать мастеркласс по устройству и ремонту авто тут вряд ли будут, да и начинать нужно с азов видимо.
Может быть что угодно, от давления топлива до подсоса неучтённого воздуха, либо его не хватки.
Что выбираете?
Вы в сервис обращаться не пробовали?

[koral1]

Спасибо. Всё понял.Бум искать свою веточку.

[0_oldman_0]

Добрый вечер, уважаемые астраводы!)
120 тысяч на своей отъездил 1,4 турбо, автомат, комплектация спорт. начались такие проблемы - могут ни с того ни с сего высыпаться все ошибки, скинуть клемму на пару минут, ошибки пропадают полет номральный. что это может быть?
и еще одна проблема - начало отовсюду(из всех прокладок) течь масло, не то что прям льет но подтекает, двигатель троит при запуске и на низких оборотах, иногда не глохнет сразу после того как глушишь. свечи на последнем то меняли и официалы сказали что скорее всего это разрушение поршней пошлоь и пора капиталить, ну чето мне не верится что за 120 тысяч при номральной эксплуатации и регулярных то можно двигатель ушатать так( что это может быть что смотреть и к кому обращаться, подскажите, братья!)

[Malay]

0_oldman_0, масло сильно ест через турбину? Сколько доливаете? Может нагара много, не должно быть детонации при выключении. Может быть топливо такое?
Ошибки супятся, контакт где то пропадает, или масса, нужно всё смотреть, тянуть. Масло давит нужно смотреть вентиляцию картера.