Сообщений в теме: 3753

[LifeStream]

Подскажите люди добрые.. Перегорела лампа подсветки номера, выскочила ошибка "проверьте лампу подсветки". Поменял лампу, горит, все отлично. Но ошибка все равно выскакивает

Вопрос снят. Ошибка пропала сама собой через определенный промежуток времени. наверно так настроен ЭБУ.

[AlexFroloff]

Коллеги,

 

вчера два раза выскакивало сообщение "проверьте стоп-сигналы", после чего через какое-то время пропадало само.

 

Стоп-сигналы проверил, они в порядке.

 

Что это было и надо ли с этим что-то делать?

[Амбр]

@AlexFroloff пусть еще раз вылезет. Но обычно это либо лампочки, либо светодиодный повторитель. Лампочки иногда выглядят как живые, а ошибка вылетает и помогает только замена. 

[AlexFroloff]

@Амбр

 

Ошибка выскакивала с завидной переодичностью, пока одна из лампочек стоп-сигнала наконец-то не перестала работать

Теперь хотя бы все правильно

[AlexFroloff]

Коллеги,

 

наступила жара, появилась проблема с кондером.

 

Точнее, проблем обозначилось две.

 

Проблема первая - воздух из кондера какой-то затхлый, с запахом сырости.

Видимо, нужно его как-то "промыть" или какую-то еще регулярную операцию сделать?

В Astra J простой кондер или какой-нибудь "хитрый"? Можно ехать куда угодно или надо в какое-то специализированное место ехать (как вариант - к официалам на Новую Ригу, поскольку у меня "расширенная гарантия" от Major есть)?

И проблема вторая, более серьезная - по ощущениям, кондер работает слабо, не может на максимуме за 3-5 минут накачать холодом весь салон (рециркуляция включена).

Сравнивал (на уровне ощущений) с VW Golf 7, там кондер нафигачивал салон холодом за три минуты, дальше все садились и ехали.

Вопросов тут видимо два - 1) можно как-то "протестировать" мощность кондера? 2) если он "ослаб", то с этим что-либо делают (кроме его полной замены)?

[LifeStream]

Для начала его надо проверить на герметичность и заправить если все герметичностью в порядке (абсолютно любая контора где заправляют кондиционер). А от запаха поможет избавится его чистка - инфы по джейке очень много на просторах рунета

[Амбр]

@AlexFroloff ну и дренажный слив заодно проверить не помешает

[AlexFroloff]

А это можно где угодно делать, разницы нет?

[Амбр]

@AlexFroloff ну лишь бы руки были прямые и опыт имелся. Ну еще понадобится оборудование для санобработки испарителя, а так, да.

[lky31rus]

Коллеги,

 

наступила жара, появилась проблема с кондером.

 

Точнее, проблем обозначилось две.

 

Проблема первая - воздух из кондера какой-то затхлый, с запахом сырости.

Видимо, нужно его как-то "промыть" или какую-то еще регулярную операцию сделать?

В Astra J простой кондер или какой-нибудь "хитрый"? Можно ехать куда угодно или надо в какое-то специализированное место ехать (как вариант - к официалам на Новую Ригу, поскольку у меня "расширенная гарантия" от Major есть)?

И проблема вторая, более серьезная - по ощущениям, кондер работает слабо, не может на максимуме за 3-5 минут накачать холодом весь салон (рециркуляция включена).

Сравнивал (на уровне ощущений) с VW Golf 7, там кондер нафигачивал салон холодом за три минуты, дальше все садились и ехали.

Вопросов тут видимо два - 1) можно как-то "протестировать" мощность кондера? 2) если он "ослаб", то с этим что-либо делают (кроме его полной замены)?

 

 

Сними для начала бардачок и посмотри салонный фильтр

Сдается мне там у тебя новая цивилизация зарождается, и судя по тому что и дует плохо - забит давно

[AlexFroloff]

@lky31rus

 

А салонный фильтр разве не под капотом?
Я его менял в ноябре.

[Амбр]

@AlexFroloff салонный за бардачком

[lky31rus]

@lky31rus

 

А салонный фильтр разве не под капотом?
Я его менял в ноябре.

 

Пойдем от обратного, как в геометрии)))

где тогда находится фильтр воздушный двигателя? 

[AlexFroloff]

Я - без понятия.

 

У меня в BMW 320 салонный фильтр находился под капотом, я его сам менял.

 

То, что тут он не под капотом - для меня новость.

Внезапно на вопрос "плохо дует" получил подтверждение, что дует хорошо.

 

Просто я сравнивал с BMW и VW, а там дефлекторы сзади есть, салон быстрее охлаждается. А тут - только спереди, вот потому и.

[molchanovworld]

Здравствуйте, ребят подскажите, как называется деталь, находится на подкрылке, перед переднем колесом (не губа) типа брызговика и скорее всего играет какую то защитную функцию?

[Hasan_off]

Был в салоне сидел понравились но думаю потом надоест эта подсветка постоянная и акум сажает

1. Какие лампы там стоят, диоды? сколько потербляют?
2. можно ли выключить подсветку через настройки?

там же обычно на кнопке

@lky31rus

 

А салонный фильтр разве не под капотом?
Я его менял в ноябре.

Снимаешь бардачок и там уже салонный фильтр 

[Амбр]

@molchanovworld фотку приложите что-ли, а то не понятно

[AlexFroloff]

Когда менял лампочку стоп-сигнала, появился еще один вопрос, но все забывал спросить

 

Чтобы поменять лампочку, я снял фару, и заметил что внутри нее что-то болтается.

 

А болтается там трапециевидная со скругленными углами деталь, которая работает рассеивателем на одну из лампочек.

 

Внимательно рассмотрел вторую фару и увидел там такую же картину.

 

Вопрос - а что они там болтаются-то? Оторвались? Открутились? Или "так надо" ?

 

Ссылка на фото (извините, не разобрался как тут прикреплять фото):

 

https://yadi.sk/i/R8Lz_ohk3YSjiE

Сообщение отредактировал AlexFroloff: 27 Июнь 2018 - 00:08

[Мышка112]

Помогите пожалуйста.
Может не в ту тему пишу,сразу извиняюсь за это.
У меня опель астра j 2011 года 1,4 турбо.
Случайно заглушила машину на драйве пару раз,переведя ее на режим паркинга тишина,панель,музыка все есть,пытаюсь завести и тихо,не стартер не крутит не чего,мне подсказали что надо пару раз ее в драйв поставить потом в паркин и нще раз так,завелась....сейчас не знаю,то ли опять тупанула и так заглушила не заметив,но заводиться она опять отказывается,с такими же признаками,ах ну и горит cheсk engine.
Может кто знает что за фигня и что можно сделать.Читала в инете что такого не должно быть,если глушить на драйве,перевел на паркинг и она должна заводиться.

[Амбр]

@Мышка112 машина заводится ТОЛЬКО если рычаг селектора находится в паркинге. Это защита от непроизвольного начала движения. Глушить машину тоже лучше всего на паркинге.