Сообщений в теме: 631

[УРФИНДЖУС]

Lelik957, Всё будет хорошо

[Lelik957]

Антигель надо заливать правильно. Если верно помню:
концентрат (1:1000) - только в соляру с Т>0C
обычный (1:200) - до температуры помутнения.
Невыполнение условий дают эффект = 0. Проверено на личном опыте.

Ну мне просто интересно, разница температур вчера и сегодня 2 градуса. Вчера без проблем, сегодня борода.

[УРФИНДЖУС]

Lelik957, Похоже что где-то соляр подмерз однако

[Lelik957]

Lelik957, Похоже что где-то соляр подмерз однако

Да понятное дело, что подмерзла. Сегодня вообще мороз -31 обещают. Стоять ей теперь хз сколько. И на второй машине резины зимней нет((

[УРФИНДЖУС]

Lelik957, Тащить ее в в подземную парковку на несколько часов или ждать потепления

[Lelik957]

Lelik957, Тащить ее в в подземную парковку на несколько часов или ждать потепления

Потепление будет только к следующим выходным(((((

[Mih23337]

C утра при -27 не завелась. Радостно потопал в метро. Пришёл с работы, -18, дыр-дыр-дыр, опаньки, заработало. А думал уже тащить в тёплые боксы. Заправка лукойл, говорили -30, да и ща говорят. Как-то так.

[Lelik957]

C утра при -27 не завелась. Радостно потопал в метро. Пришёл с работы, -18, дыр-дыр-дыр, опаньки, заработало. А думал уже тащить в тёплые боксы. Заправка лукойл, говорили -30, да и ща говорят. Как-то так.

Похоже толбко мне не повезло. Хотя у нас и потепления до 18 не было. Вчера с утра -24, а вечером 21 было, попробовал, нифига. Сегодня -30, даже пробовать не стал. В субботу на трос и в гараж.

[Mih23337]

это да, другого выхода похоже нет. Либо гаражи, либо ждать погоду. (СОЛНЫШКО ПОЯВИСЬ)

[vovan_ru]

C утра при -27 не завелась. Радостно потопал в метро. Пришёл с работы, -18, дыр-дыр-дыр, опаньки, заработало. А думал уже тащить в тёплые боксы. Заправка лукойл, говорили -30, да и ща говорят. Как-то так.

А вы спросите какова у них ПТФ_предельная температура фильтрации), они говорят про температуру когда солярка превращается в студень, а проходить через фильтр солярка прекращает при ПТФ, а вот она составляеет -20 градусов(в лучшем случае) в нашей зоне, а если ещё и слукавят на заправке... В сельской местности вдали от "крутых "заправок, заводился с антигелем в -30. Минут десять разогревался, а потом двигался.
У нас топливо для умеренного климата.
Классификация ДТ в соответствии с техническим регламентом

Сообщение отредактировал vovan_ru: 30 Январь 2014 - 20:26

[komend]

На Майзафирии пока не завелись только машины заправляющееся на Лукойле (вот оно, Евро 5) Пишут , что вроде на Лукойле до минус 26--а это уже пограничное состояние...У меня Тнк (сказали минус 34)--проблем Ноль! Так же продолжают ездит люди заправляющиеся на Газпромнефте и Татнефте...А вот Лукойл в этом году сел в лужу...

[lpm61]

komend, ерунда это. Я заправляюсь в Москве только на Луке, за городом - Трасса. Видел бумажку Лука - минус 34 (хотя бумажку можно любую изготовить). Нормально заводится. Без гелей и педали газа. Не скажу, что мгновенно, но в течении 3-4сек. Вопрос о "хорошем заправщике" возникает у большинства дизелистов после сильных морозов всегда. Ищут шамбалу.

[Zmol]

Я нормально завелся сегодня. -24С, Shell. Говорят, до 30 градусов дизелек..

[OlegRZ]

На Майзафирии пока не завелись только машины заправляющееся на Лукойле (вот оно, Евро 5) Пишут , что вроде на Лукойле до минус 26--а это уже пограничное состояние...У меня Тнк (сказали минус 34)--проблем Ноль! Так же продолжают ездит люди заправляющиеся на Газпромнефте и Татнефте...А вот Лукойл в этом году сел в лужу...

У меня Лукойл. Живу на Севере Свердловской области. Всю неделю мороз под -40, сення правда потеплело - 28, все дни завожусь без проблем. Присадок не лью. Всем терпения. И главное - экстремальные холода, требуют и экстремальных методов борбы с ними. Утепляйте двигатель специальными одеялами, закрывайте обдувы. Утепляйте двигатель. Не ленитесь выходить прогревать если у вас нет автозавода.

[Lelik957]

komend, ерунда это. Я заправляюсь в Москве только на Луке, за городом - Трасса. Видел бумажку Лука - минус 34 (хотя бумажку можно любую изготовить). Нормально заводится. Без гелей и педали газа. Не скажу, что мгновенно, но в течении 3-4сек. Вопрос о "хорошем заправщике" возникает у большинства дизелистов после сильных морозов всегда. Ищут шамбалу.

У нас в Воронеже многие замечают, что на всех лукойлах, которые у нас в городе, зачастую разный бензин и салярка. На трассе я сколько на лукойле не заправлялся, во всяком случае бензин, он там лучше, чем у нас в городе на том же лукойле. Почему у меня не завелась я не знаю, может салярка плохая, может я кривой водитель. Но тот же х5 у меня был 2005 года дизель, заводился в -32 с пол оборота. Но если учесть, что у нас на работе помимо меня 4 человека, кто заправлялся на лукойле в эти выходные тоже не завелись, что с гелем что без, это наводит на некоторые мыслы, что дело не в водителе и машине. Две машины на роснефти были заправлены, завелись без проблем.

Сообщение отредактировал Lelik957: 31 Январь 2014 - 09:10

[lpm61]

Разговаривал сегодня с мастером ОД. Он сказал, что за эту зиму (пока) к ним привезли только две запарафиненные машины. Прошлой зимой - ни одной. А позапрошлой (с 11 на 12 год) много. Такая у них статистика. Растёт качество топлива? Образованность дизелистов?
Перенесу эти разговоры в соответствующую тему, а то сравнение дизель/бензин рассосалось в теме холодного пуска дизеля.

[Lelik957]

Разговаривал сегодня с мастером ОД. Он сказал, что за эту зиму (пока) к ним привезли только две запарафиненные машины. Прошлой зимой - ни одной. А позапрошлой (с 11 на 12 год) много. Такая у них статистика. Растёт качество топлива? Образованность дизелистов?
Перенесу эти разговоры в соответствующую тему, а то сравнение дизель/бензин рассосалось в теме холодного пуска дизеля.

Дак прошлой зимой и морозов то не было особо. У нас если мне память не изменяет, за всю зиму было -23 и то два или три дня, остальное время -10 -15. Я вот думаю, мне ее оттащить в гараж теплый и она там оттаит, или теперь только путь к ОД?

[lpm61]

Дак прошлой зимой и морозов то не было особо. У нас если мне память не изменяет, за всю зиму было -23 и то два или три дня, остальное время -10 -15. Я вот думаю, мне ее оттащить в гараж теплый и она там оттаит, или теперь только путь к ОД?

Необязательно именно к ОД. Если ОД попросит много денег, можно в любом срвисе "с руками" промыть фильтр. Но, если есть возможность, может, просто погреть в тёплом боксе? А у ж потом к сервисменам.

[Lelik957]

Необязательно именно к ОД. Если ОД попросит много денег, можно в любом срвисе "с руками" промыть фильтр. Но, если есть возможность, может, просто погреть в тёплом боксе? А у ж потом к сервисменам.

Ну вот я и хочу к родителям в коттедж отогнать, там в гараже +20. Посмотреть что будет.

[multig]

komend, ерунда это. Я заправляюсь в Москве только на Луке, за городом - Трасса. Видел бумажку Лука - минус 34 (хотя бумажку можно любую изготовить).

По сообщениям с того же форума это сейчас там -34, неделей ранее было -26, еще неделей ранее -16. Те, кто заправляются редко как раз могли "попасть".