Сообщений в теме: 597

[Shill]

Аналогично. Сегодня смотрел свою машинку (Cosmo 2.0 165 л.с.)
Не хватает:
1. Среднее сиденье второго ряда не складывается в подлокотник (у меня кожаный салон).
2. Отсутствуют парктроники и система контроля слепых зон
Первый пункт не объясняется никак (ОД в шоке).
У второго объяснение такое: когда заказывал машину - парктроники и контроль слепых зон входил в пакет "парк энд гоу" (который и был заказан). Сейчас всё это перетащили в отдельный пакет, а в "парк энд гоу" осталась только камера заднего вида (ну, и магнитолка с телевизором к ней) при этом он стал на 10тр дешевле. И вообще мне сказали, что теперь камера заднего вида с парктрониками несовместима.

Да, ещё. Рядом такая же машинка стояла, так у неё даже центральная консоль (та, что на рельсах) была другая, т.е. вместо неё была какая-то фиксированная конструкция (подстаканник, подлокотник ...). Так что - кому как повезёт.
Вот. Печально. Ругаться? Какой теперь уже смысл? Буду брать то, что привезли. Долго жду уже.

Или есть другие мнения?

Сочуствую. Жду подобную комплектацию (по заказу ).
Ругаться - нет. Тут это всетаки не от ОД зависит, а от ГМ, выставлять претензию - однозначно да.

П.С. Совсем неохота, но видимо придется скрасить сладкое ожидание нового авто изучением судебной практики в данном вопросе.

[stil]

Не знаю у кого как (думаю, что у всех, надо просто вчитаться внимательно), но у меня в договоре есть такой вот пункт:
1.2. Характеристики и комплектация Товара могут быть изменены Подавцом в одностороннем порядке в связи с изменением политики производителя (импортера) в области продаж и производства автомобилей. Покупатель о данных изменениях уведомляется Продавцом по телефону, указанному в настоящем договоре.

Т.е. на самом деле выбор простой: брать или не брать, т.к. по условиям ДКП претензии предъявить невозможно (суд точно будет на стороне Продавца).

а было ли уведомление по телефону? меня уведомляли через пару трёху дней что какой то пакет ушёл и теперь частично там, частично сям. было не кретично - согласился доплатить 5 тыр.

Но ето ладно, по пакету опций всё понятно. А вот с подлокотником - это реальный косяк. Функция, которая чуть ли не главная фишка а её нет - вот это косяк.

П.С. хорошо что для меня даже на момент прихода машины не кретично будет от неё отказаться если будут такие косяки... Для себя решил - придёт машина и всё по ней хорошо, значит беру. Не придёт - буду брать новый аутлендер)))

[ds-driver]

А вот с подлокотником - это реальный косяк. Функция, которая чуть ли не главная фишка а её нет - вот это косяк.

Честно говоря, подлокотник этот - чисто маркетинговая штука. У меня был C-Max с аналогичной опцией, там тоже можно было сиденья задние боковые назад к центру чуть-чуть сдвигать - чтобы для ддвух пасажиров сдеать очень много места.
Так вот. За семь лет (в 2005 покупал, так же под заказ, только в этом году продал) не воспользовался ни разу. Хотя при покупке тоже во всех рекламных буклетах только так пасажиры и сидели.
У меня семья большая, а сейчас ещё больше стала (потому машину и меняю) - мне это не критично. Такшта буду брать (если ещё чего-нить не вылезет).

Интересно во что GM оценит отсутствие этой опции.

[stil]

Интересно во что GM оценит отсутствие этой опции.

вроде уже был подобный прецидент (нада искать), от ткоа не помню с чем... толи с отсутствием панорамы, толи как раз с отсутствием подлокотника... сказали будет скидка в 10 тыр... смешно

[Shill]

Почитав форум, заехал сегодня к ОД дабы уточнить у менеджера что за машину мне собрали на заводе, менеджер мне ее зачита по завдским кодам.

Всё что заказывал присутствует, но вот тут самое интересное, мне добавили спортивную подвеску какую то...
Ее естественно я не заказывал.
По поводу центрально подлокотника на заднем ряду сидений мне ответили следующее "13 модельный год, от них теперь все можно ожидать".

[dims3506]

Почитав форум, заехал сегодня к ОД дабы уточнить у менеджера что за машину мне собрали на заводе, менеджер мне ее зачита по завдским кодам.

Всё что заказывал присутствует, но вот тут самое интересное, мне добавили спортивную подвеску какую то...
Ее естественно я не заказывал.
По поводу центрально подлокотника на заднем ряду сидений мне ответили следующее "13 модельный год, от них теперь все можно ожидать".

спортивная подвеска идет с флексрайдом

[Shill]

спортивная подвеска идет с флексрайдом

Скорее всего, только ни при заказе, ни сегодня мне уОД об этом ни слова не сказали=)

[Overdoz]

спортивная подвеска идет с флексрайдом

или 18" дисками

[lpm61]

Просто цирк с клоунами, а не ГМ. Теперь придётся проверять не прикрутили ли эмблему БМВ, взяв с соднего стола.

[Zmol]

вроде уже был подобный прецидент (нада искать), от ткоа не помню с чем... толи с отсутствием панорамы, толи как раз с отсутствием подлокотника... сказали будет скидка в 10 тыр... смешно

Наверное, потому что на Энжой в допах такое кресло 10 тыр стоит..
Согласен, что моральный ущерб горАздо больше!

Сообщение отредактировал Zmol: 19 Ноябрь 2012 - 15:39

[sergei376]

stil, подобный случай был летом-одному товарищу не поставили панораму,он написал письмо в дж.м. и ему потом компенсировали 40 тыров(где то в соседних ветках он даже переписку выкладывал.от себя могу добавить,т.к. с опелем уже 6й год я подстраховался и при заказе настоял о детальном списке комплектации и доп .опциях(всем так же советую).портянка конечно вышла не хилая,зато теперь не удаться так просто мне тыкать пунктами договора,ну а дальше жизнь покажет-что придет

[Fiber]

или 18" дисками

верно спорт подвеска появляется при флексе или дисках от 18, при этом улетучивается защита движка(железка снизу)

[lpm61]

верно спорт подвеска появляется при флексе или дисках от 18, при этом улетучивается защита движка(железка снизу)

Осталось выяснить, что такое спортподвеска. У меня заводские 18 диски, защиты не было, но и спортподвески нет. Вроде, там пружины короткие и клиренс уменьшается. У меня клиренс нормальный 160 в серёдке от фартука до асфальта. Или 170. Забыл уж сколько, но не 130. может в новом модельном году эта связь появилась?

[MVA]

Честно говоря, подлокотник этот - чисто маркетинговая штука. У меня был C-Max с аналогичной опцией, там тоже можно было сиденья задние боковые назад к центру чуть-чуть сдвигать - чтобы для ддвух пасажиров сдеать очень много места.
Так вот. За семь лет (в 2005 покупал, так же под заказ, только в этом году продал) не воспользовался ни разу. Хотя при покупке тоже во всех рекламных буклетах только так пасажиры и сидели.
У меня семья большая, а сейчас ещё больше стала (потому машину и меняю) - мне это не критично. Такшта буду брать (если ещё чего-нить не вылезет).

Интересно во что GM оценит отсутствие этой опции.

У меня сейчас тоже C-Max и я этой опцией как раз все время пользуюсь. То есть обычно держу сзади два больших места, а когда надо складываю в три.
Обычно там стоят кресла с детьми и большее пространство дает более удобный доступ + простор. Когда ребенок маленький, то ногами не достает до спинки переднего кресла и не пачкает (+ безопасность повыше (теоретически)). Когда подрастают правда, все равно достают и пачкают )

Насчет подлокотников у ЗТ правда трудно сказать (в живую эту систему не видел). У C-Max вместо них наоборот получается ниша между сиденьев, куда удобно можно чего-то положить (сумку, например).

[sergei376]

lpm61, клиренс-это минимальное растояние от нижней точки автомобиля до опорной плоскости(земли),в турере это не юбка ,а защита картера.я лично в салоне с рулеткой ползал-145-147 мм

[Shill]

Осталось выяснить, что такое спортподвеска. У меня заводские 18 диски, защиты не было, но и спортподвески нет. Вроде, там пружины короткие и клиренс уменьшается. У меня клиренс нормальный 160 в серёдке от фартука до асфальта. Или 170. Забыл уж сколько, но не 130. может в новом модельном году эта связь появилась?

Мну больше смущает сочетание flexride и спортивной подвески, которое у меня обнаружилось... диски тоже 18е. На заниженной машине и коротких пружинках разница в режимах будет?

По получении разберусь и опишу чего там эти сумрачные тевтонские гении насобирали.

Сообщение отредактировал Shill: 19 Ноябрь 2012 - 20:06

[lpm61]

lpm61, клиренс-это минимальное растояние от нижней точки автомобиля до опорной плоскости(земли),в турере это не юбка ,а защита картера.я лично в салоне с рулеткой ползал-145-147 мм

Про клиренс я написал относительный. Кто ж полезет под машину. Кстати, 145 это на каких колёсах? У меня и до защиты получалось 160. Правда я лениво мерял. Был случай на одной из первых машин - маленькое расстояние от фартука до асфальта было видно невооружённым глазом. Оказались не те пружины, по-моему, именно спортивные.

[sergei376]

Про клиренс я написал относительный. Кто ж полезет под машину. Кстати, 145 это на каких колёсах? У меня и до защиты получалось 160. Правда я лениво мерял. Был случай на одной из первых машин - маленькое расстояние от фартука до асфальта было видно невооружённым глазом. Оказались не те пружины, по-моему, именно спортивные.

на 17" космо 1,4а прециндент был у товарища на дизеле 130л.с(по-моему где то в августе,но точно в одной из первых партий-больше такого не повторялось)

[dims3506]

верно спорт подвеска появляется при флексе или дисках от 18, при этом улетучивается защита движка(железка снизу)

Я тоже заказал флексрайд и диски 18, мне сказали, что защита картера будет

[Shill]

Я тоже заказал флексрайд и диски 18, мне сказали, что защита картера будет

Менеджеры в салонах ОД Опеля некомпетентны поголовно, по-видимому это недоработка самого ГМ, хотя м.б. это следствие кадровой политики дилеров. Вариант только 1, прописать в договоре то, что хочеш сам. Дождаться то, что приедет. А там по ситуации

Сообщение отредактировал Shill: 20 Ноябрь 2012 - 11:46