Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Неполадки топливной системы 1,9/2,0/2,5 моторов.


Сообщений в теме: 287

#121 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 04 Февраль 2016 - 23:21

Сажевый фильтр удалил прежний владелец.Собственно дымящую я у него и купил. Не посмотрел. Тоже говорили что может не прошили мозги, хотя он утверждал что все становил. Доберусь до сервиса посмотрю что пишет. Отпишусь обязательно.

#122 Виталий 7164

Виталий 7164

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 50
  • Город:Железногорск
  • Автомобиль: Renault trafik

Отправлено 14 Февраль 2016 - 13:58

Цитата(Бусовод @ 4.2.2016, 23:21) Просмотр сообщения

Сажевый фильтр удалил прежний владелец.Собственно дымящую я у него и купил. Не посмотрел. Тоже говорили что может не прошили мозги, хотя он утверждал что все становил. Доберусь до сервиса посмотрю что пишет. Отпишусь обязательно.

Жду ответа с нетерпением!

#123 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 19 Февраль 2016 - 22:08

Пока до сервиса не доехал. Заменил клапан ограничения давления или редукционный он называется. Ничего не изменилось. Из под него, кстати тоже бежит солярка в обратку.
[attachmentid=127475]

Прикрепленные изображения

  • DSC_0381______________.JPG


#124 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 19 Февраль 2016 - 23:20

По ходу клапан не от твоего двигателя.. ето на 2.5 до 2007 года. После 07 номер F 00R 001 166

#125 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 20 Февраль 2016 - 23:44

блин совсем запутался.если поеду на диагностику сканер бош они смогут сказать какой должен стоять?


#126 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 21 Февраль 2016 - 01:29

Это зависит от майстра

#127 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 23 Февраль 2016 - 15:46

Что такое майстер?

#128 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 23 Февраль 2016 - 16:39

мастер))

#129 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 02 Март 2016 - 14:31

Скатался сегодня на диагностику. Мастер говорит, что давление должно быть 380 кг. ,а у меня 1332.62кг. то есть больше нормы аж в 4 раза. Грешит на блок управления, но они этим не занимаются отправил в другой сервис где занимаются ремонтом и прошивкой блоков управления. Решил пока не ехать а посоветоваться с вами.

Прикрепленные изображения

  • DSC____________.JPG
  • DSC_____.JPG

Сообщение отредактировал Бусовод: 02 Март 2016 - 14:34


#130 dimasic-kd

dimasic-kd

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 430
  • Автомобиль: Mercedes-Benz W168 A190

Отправлено 02 Март 2016 - 17:13

Так у тебя 133,62

#131 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 02 Март 2016 - 17:36

Это в MPa. На килограммы чуть чуть другие цифры правда чем я написал , если перевести в килограммы но порядок цифр правильный.

#132 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 03 Март 2016 - 09:16

да давление действительно очень большое... но почему мозги как бы управляют им задом на перед это вопрос... возможно и правда прошивка слетела... в любом случае наверное проблема в электронике..

#133 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 06 Март 2016 - 15:13

Прикол. Вчера загорелась иконка сажевого фильтра. К чему бы это?=)

#134 вояджер

вояджер

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 551
  • Город:Украина. Энергодар
  • Автомобиль: Vivaro 1.9 CDTI L2H1

Отправлено 06 Март 2016 - 20:10

Заправку не менял?


#135 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 07 Март 2016 - 22:33

не. ВСЕ ВРЕМЯ НА ОДНОЙ.

#136 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 08 Март 2016 - 16:53

я почему то думал что сажевик стоит на евро 5... но если загорелась иконка и сажевик был вырезан и эбу перепрограмирован то может и правда прошывка слетела и мозги видят что его нет...

#137 Бусовод

Бусовод

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Калининград
  • Автомобиль: Renault Trafic 2.5 G9U 630 2007г.

Отправлено 10 Март 2016 - 13:57

Вот хочу заехать в сервис, который занимается удалением сажевых фильтров. Может они посмотрят прошивку. Времени совсем нет. Работа сон работа сон.

#138 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 10 Март 2016 - 14:45

Бусовод

Как ездишь? По месту? Если да, то выйди на трасу и проедь не меньше 20 минут на скорости не ниже 60 км/час. Если это точно сажневый, то должно точно помочь


НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#139 "Aleksey"

"Aleksey"

    www.снять-форсунки.рф Гидравлический съемник дизельных форсунок

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 144
  • Город:Ставрополь
  • Интересы:Как снять форсунки?
    +79624368279
    +79881143935
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.0 Cdti (L2H2)

Отправлено 10 Март 2016 - 17:46

Цитата(Бусовод @ 6.3.2016, 15:13) Просмотр сообщения

Прикол. Вчера загорелась иконка сажевого фильтра. К чему бы это?=)

Иконку сажевого не перепутали с иконкой инжектора?
У Вас не должно быть сажевого, если двиг. не менялся.
Мож катализатор вырезан и сдан в пункт приема?
Тогда дымить точно будет.

ПОМОЖЕМ СНЯТЬ ФОРСУНКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ СЪЕМНИКОМ С УСИЛИЕМ 20 ТОНН!
 ЗАМЕНА ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК COMMON RAIL, СНЯТИЕ ФОРСУНОК ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ: ЕСЛИ ФОРСУНКИ, БОЛТЫ, МЕДНЫЕ ШАЙБЫ ПРИКИПЕЛИ, ПРИВАРИЛИСЬ, ЗАКОКСОВАЛИСЬ, ПРИРЖАВЕЛИ, ОБОРВАЛИ и т.п. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА!


#140 Romaha5

Romaha5

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 033
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2005.

Отправлено 11 Март 2016 - 09:02

ну и я об этом... там не должно быль сажевого фильтра..но тогда что прошивал предыдущий хозяин машины?..




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных