Сообщений в теме: 287

[Romaha5]

спустить воду с фильтра и посмотреть сколько ее там. фильтр заменить и все. если не ездить долго то должно хватить этого.

[Dima0212]

Утром хорошо заводится. А вот летом на горячую педаль газа не реагирует секунд десять, когда меньше в зависимости от температуры на улице. Это связано с повышеным сливам в обратку, или чтоб узнать надо на стенд вести?

[вояджер]

Это связано с форсунками. Их надо ремонтировать.

[Romaha5]

Увеличин предвприск форсунок. Вояджер правильно говорит нужно ремонтировать их

[likbez]

об этом написано в инструкции: http://prntscr.com/al5x7d
либо вода фильтре - либо неисправность электроники.
но на официальном hччp://www.ais-renault.kiev.ua/ не знают, как это делается, и вообще сказали - "идите вы в опель"

[likbez]

а оказалась - свеча накала. вот вам и руководства.

[Romaha5]

Свечи накала тут ни причем... тем более когда авто горячее то они и не включаются..

[парторг]

а оказалась - свеча накала. вот вам и руководства.

А по подробней ?

[Romaha5]

я так понимаю что на диагностике просто нашли ошибку по свечах накала...

[парторг]

У меня на четвёртом цилиндре свеча мертвая и на заводку в мороз не влияет , менять боюсь

[Romaha5]

так я об этом и говорю...

[Dima0212]

Ещё забыл спросить! После ремонта(востановлении) форсунок их надо прописывать в мозги,
Мотор 1.9cdti 2005г.в.Заранее спасибо

[Бусовод]

На сколько знаю прописываются только форсунки на 2 литровых с пьезоэлементом. На 1.9 и 2.5 не нужно прописывать.

[Romaha5]

совершенно верно) многие и на 2.0 не прописывают. эбу адаптируется как-то сам.. но лучше прописать конечно.

["Aleksey"]

Да ниче он там не адаптируется на 2.0 Коды для того и выдумали, чтоб адаптировать в ручную.
Просто коррекция повышается в зависимости от того, на сколько отличается старый код форсунки от новой.
Может почти совпасть, тогда коррекция поменяется по минимуму, а может и не совпасть.
Просто форсунка будет работать не идеально, возможно чуть ресурс ее уменьшится.
И еще момент: если меняем одну форсунку, как результат другая начинает коррекцией выравнивать новую = уже изменение коррекции на 2-х форсунках. Меняем и не прописываем 2форсунки = изменеие впрыска всех 4-х форс. Как то так

[Bilogirja]

О 2,0 литровых не знаю, но предполагаю, что как и на моей (2,5) прописывать не обязательно.
Просто после замены форсунок надо дать мотору поработать.

["Aleksey"]

Прописываются только пъезофорсунки т.к. на заводе Bosh даже суперточное оборудование не может создать форсунки с одинаковыми параметрами работы, потому что разные пъезоэлементы всегда работают по разному. Потому на заводе после теста форсунки, ей присваивается индивидуальный код.
Электромагнитные форсунки на 1.9 и 2.5 да и на новых 2.0 даже кода не имеют и их прописывать не нужно.

[Dima0212]

А как определить форсунка пьезо или нет

[Бусовод]

Читай выше. 1.9, 2.5 - электромагнитные - прописывать не нужно. 2.0 смотря от года выпуска .

["Aleksey"]

По году выпуска авто, через диагностику(если нет кодов форсунок - значит они не пьезо), по вин коду через оригинальный номер форсунки выдаст заменитель бош Bosh и если форсунка Бош к примеру 0445115007 имеет с пятой по седьмую цифры 115 ЭТО ПЬЕЗО если 110 то это ЭЛЕКТРОМАГНИТ. Вскрыть крышку и посмотреть номер Бош 0445115007 - Пьезо.