Сообщений в теме: 3680

[Николай2016]

Добрый вечер!Подскажите кто сталкивался с ремонтом рейки,потекла жидкость в пыльник рулевой тяги.Может кто подскажет какие нюансы при снятии рейки и замены манжетов?И стоит вообще с ремонтом заморачиватся,или лучше заменить её!

[Belanger]

Всем привет, стал обладателем астры Н gtc 08 года, и случилось следующее, задымился под капотом, остановился заглушил, потек антифриз с правой стороны радиатора, вылилось не много откуда так и не обнаружил сам , может кто что подсказать?

[berkut]

все зависит от мотора, вида радиатора и с какой стороны на него смотреть.

[Амбр]

@Belanger если у вас под капотом именно дымилось, то утечка антифриза вас должна беспокоить куда меньше, чем возможный пожар. 

[sergey sergo]

Добрый день. проблемы с коробкой мкпп,1,8 астра н 2009г.Включается только пятая,ни кокого шума что может быть?

[berkut]

@sergey sergo, троса проверьте

[sergey sergo]

добрый день,со слов мастера открутил верхнюю крышку на коробке внутри коробки развел какието щечки поставил крышку на место и все скорости стали включатся.сегодня произошло тоже самое включается только пятая.просто у нас нет мастера по опелям.

[Никита Сергеевич]

Ребят, Добрый Всем вечер, столкнулся с такой Проблемой, машинка Opel astra 2008 года универсал, ДВИЖОК 1.7!!!Дизельный. СГНИЛА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЩУПА(под корень) не заварить уже однозначно! Подскажите где можно преобрести такую трубку в кратчайшие сроки, можно Б/У. Движок редкий, сложно найти, Надеюсь поможете ДЕЛЬНЫМ(надёжным, качественным) СОВЕТОМ.

Сообщение отредактировал Никита Сергеевич: 01 Март 2018 - 08:03

[Никита Сергеевич]

Ребят, Добрый Всем вечер, столкнулся с такой Проблемой, машинка Opel astra 2008 года универсал, ДВИЖОК 1.7!!!Дизельный. СГНИЛА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЩУПА(под корень) не заварить уже однозначно. Подскажите где можно преобрести такую трубку в кратчайшие сроки, можно Б/У. Движок редкий, сложно найти, Надеюсь поможете ДЕЛЬНЫМ(надёжным, качественным) СОВЕТОМ.

[Амбр]

@Никита Сергеевич не очень понятен вопрос... где - в магазине. Вот например: https://gmpartsdb.co..._level_rod.html- всего 28 баксов. На вскидку яндекс не видет проблем с направляющей щупа и в течении 1 минуты поиска предложил десяток вариантов "в наличии". Да и движок не очень сильно-то и редкий.

[Никита Сергеевич]

Спасибо за отзыв. Нахожусь в России. Город Иваново. Нужен щуп в кротчайшие сроки.

[Nikolamsk]

Спасибо за отзыв. Нахожусь в России. Город Иваново. Нужен щуп в кротчайшие сроки.

Двигатель по моему совсем не редкий. Быстрее всего найти на авторазборке. Если нет в Иваново, то можно поискать в городах побольше.

[Алекс19720909]

Добрый вечер!Подскажите кто сталкивался с ремонтом рейки,потекла жидкость в пыльник рулевой тяги.Может кто подскажет какие нюансы при снятии рейки и замены манжетов?И стоит вообще с ремонтом заморачиватся,или лучше заменить её!

Самостоятельно делал рейку,поверхность вала была в язвочках от коррозии ,ржавчина тоже присутствовала.Шлифовкой вывел поверхность,а вот сальники выбить была проблема,т.к. были куплены новые(ценник бешеный ((( заменил,но и старые были в хорошем состоянии,кромки острые,но увидел только когда выбил.Думаю что хватило бы одной шлифовки вала.

[dimas_kb]

Чтоб не плодить тем

Люди, ай нид хелп) 

 Помогите, пожалуйста, хотя бы советом.
Имеется астра Н рест, хэтч 5, 1,8 АКПП. Куплена в июне прошлого года, с пробегом 78 000. На момент покупки нареканий не было. Осенью коробка упала в аварийный режим. Поехал в акпп03 на алтушке. По сканеру - пробуксовка. Сделали капиталку. Дали полгода гарантии. Месяц примерно отъездила норм, но в один момент заметил толчки на стоянке при переключении с реверса на нейтраль, с драйва на нейтраль и обратно. Особенно на реверсе заметно. Ну и автонейтраль жестковато включается. Поехал опять в сервис по гарантии. Там проверили, сказали, что скорее всего соленоиды. Поменяли гидроблок и соленоиды(как они сказали), особой разницы я вообще не увидел. Прошло пару месяцев, пинки остались. Вчера возил в другой сервис - сказали, что переключается действительно жестковато, но с коробкой все ок, а есть ошибки по каншине, мол они и вызывают такие толчки. В клубном же сервисе сказали, что скорее всего соленоид автонейтрали не в порядке. И вот у меня уже голова пухнет. Я не знаю, что делать. Ехать опять в сервис по коробкам и требовать, чтоб привели по гарантии в порядок? Или же поверить, что это проблема электрики и копать в этом направлении? 
Машина в семье первая и я не очень хорошо пока в них разбираюсь.
Буду рад любому совету

[Амбр]

Ехать опять в сервис по коробкам и требовать, чтоб привели по гарантии в порядок?

Да, конечно! 

Пусть у них голова пухнет и болит, почему она пинается, а не у вас. Вы им уже заплатили, чтобы все работало. Если оно не работает, то за что платили?

[KampovAndrey]

Привет ребята!
Меня зовут Андрей.
Я владелец Opel Astra H 2008 года.
Возникла такая проблема , на моей машине стоит адаптивный поворотный ксенон.
Буквально месяц назад , сгнил впрямом смысле этого слова , блок AFL.
Естественно я его заказал, и поставил.
Буквально 3 дня назад , вновь фары не поворачиваются.
Вернее одна фара при старте двигателя регулируется , а вторая стоит.
Кто сталкивался?
Подскажите!!!

[Амбр]

@KampovAndrey смотрите мотор. Если она не проходит стартовую проверку, то это скорее всего именно мотор.

[Опелевод Х068НХ]

Добрый день ,уважаемые форумчане.

Случилась неполадка.В конце лета прошлого года перестал работать кондиционер,методом диагностики выяснили,что не работает муфта компрессора,но т.к. дело подходило к концу лета,решили оставить ремонт на "потом" Весной этого года все же было принято решение произвести замену муфты,что и было сделано.Но после замены ,при включении кондиционера ,начали прыгать обороты,чем больше добавляешь вентилятор,тем сильнее они скачут(от 900 до 1500),раньше такого не было.В чем может быть проблема?

(свечи,фильтры,дроссельная заслонка все в порядке)

Может ли быть проблема в самой муфте?Мастера в сервисе естественно в отказ,ближайший официальный сервис в 100 км.

[Амбр]

Может ли быть проблема в самой муфте?

Может, если ее подклинивает. А вот скорость вентилятора не должна оказывать на обороты никакого влияния. 

[Барсук]

Ребята добрый вечер. Преобрел Opel Astra h 1.9cdti-2008 года. Сегодня заглохла на ходу. Остановился завёл и поехал. И так каждые 2-3 км. Перед тем как двигатель глохнет на ХХ- начинают плавать обороты. Снял клемы. Потом проехал километров 15 и опять заглох. После того как глохнет- заводится без проблем. Едет нормально. Куда лезть, на что обратить внимание? Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой.