Сообщений в теме: 3680

[Амбр]

Что надо заменить ?

Надо просто починить. А что именно, надо понять, для чего надо более детально и инструментально разбираться с проблемой. Подключать комп и считывать параметры работы двигателя и показания датчиков.

[Aslan95]

Выдаёт ошибку 59704 это термостат ..может из за него быть все проблемы выше мною написанные ???

[berkut]

нет не может. в этой машине эта ошибка не настолько критична, чтобы вообще проявляться, а уж влиять хоть как-то на работу и подавно.

[Aslan95]

Машина начала троить начался шум в двигателя пошёл белый густой дым из выхлопной трубы ..у меня то одно то другое )))
 

[berkut]

клапанную крышку смени

и масло долей

[Aslan95]

Спасибо от души ответы ровные у тебя))

[Aslan95]

Купил на разборке алюминиевую крышку ..крышка стандартная из под заливной горловины масла не подходит ..почему то разные ..от какой машины подходит ???

[Амбр]

@Aslan95 от Opel Astra подходит

[berkut]

может ни от чего не подходить. это китайское производство и у этой крышки своя даже прокладка

[Aslan95]

Так я и не решил проблему ..на холодную заводиться на горячую нет ..поменял форсунки датчик температуры ..тяга норм ..

[berkut]

компрессию замерь на холодную и на горячую

[Гурон]

Всем доброго времени суток.
Появилась проблема.
Привключении ближнего света фаар мигает значок Неисправности адаптивного света фар. Сначала горят две фары, потом одна тухнет.

[Амбр]

@Гурон раз знак ошибки мигает или горит, значит в блоке управления будет ошибка, которая расскажет что именно блоку не нравится.

Ну, собственно компьютер и читать ошибки.

[Aslan95]

Потек фазорегулятор выпуск ..заменил ..опять течь масло обильно и физики шумят работает не ровно ..подскажите что это может быть ?

[berkut]

ну как бы что это может быть уже описано самим в сообщении.

надо просто устранить течь и поставить нормальные фазики, выставить ровно фазы впрыска, промыть клапана управления от грязи и стружки.

[Амбр]

Ну и проверить что там с вентиляцией картера, может и давит потому, что она неисправна

[Aslan95]

Поменял крышку ..ванус..зажигания выставил ..все равно давит масло живьём через ванус

[berkut]

внутрь шестерни черную длинную трубку поставить не забыл?

[Aslan95]

Все поставил
Не забыл

[tor323]

Всем привет! Решил на выходных поковыряться в gtc, посмотреть параметры что да как, обнаружил одну странную штуку, машина конца 2008г выпуска, Z18XER, стоит уже МАР сенсор, ОР-СОМ не видит его, показывает МАФ, естественно показания по нулям, такое как при автоматической так и при ручном выборе, пробовал в старой доброй 08/10 то же самое пробовал другой год, не видит, залез в каталоги через экзист, засада, там не используется МАР)), ну каталоги фиг с ним не так важно, ранее как то вылазила ошибка P0105, не активная, её прибор даже не расшифровывал ни как, считая что сенсора тут быть не должно, в тисе кстати если двигаться по модели, этой ошибки тоже нет, как то так, какие мнения? что с этим делать? сейчас пойду попробую его отключить посмотрю что выпишет

Вообще с этой машинкой много странностей, пока пытаюсь своими силами разобраться но не знаю на сколько хватит терпения, ЭБУ прошивали какой то "спортивной" со слов хозяина, на блоке следы герметика непонятные, видимо пытались бороться с ошибками и типа загерметить дополнительно разъёмы, двигатель не стабильный в оборотах, есть рывок на ~1500, на холостых работает ровно, бывает иногда запинки, на сбросе газа часто пинается, при заводке на уже прогретом бывает задирает обороты, всё это не имеет стабильного характера, всё по её настроению, ошибки с покупки висели Р0601, 0615, 0685, первая не однозначная, остальные по главному и реле стартера, низкое напряжение, надеялся что найду обрывы в гофре моторной косы от UEC, всё разобрал до тла, почистил, нашёл два провода подгнивших, спаял, проверял тестером без нагрузки, ошибки пропали но на несколько дней, по весне полезу опять перебирать, хочу поменять провода целиком как положено, грешу на прошивку, хочу вернуть в сток или на простую евро 2 (каталик вырезал прошлый хозяин), так уже будет понятнее куда двигаться.