Сообщений в теме: 3680

[к093мр174]

Мужики Беда!))))
Вообщем по сути Астра 1.6 изик,перестала заводится!Офицалы сказали что какая то беда с блоком кпп!
Сам снял блок.разобрал моторчик,да щеток не было вообще!купил щетки впаял поставил на место прокачал цепление!Ура завелась,но начиинет трогаться с А4 достигает 20км и переключает на А2 и потом работает как часики с 1 до пятой и обратно,но глушишь мотор опять такая история А4 и так далее!думаю нужно сделать адаптацию начал делать выдает что нне получается нет точки схватывания!делал на двух программах Автоком и Опком нихрена!ладно поехал домой заглушил и больше не завелась!Опять снял щетки на месте!ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ или подскажите от куда заказать бу блок кпп изиком у нас нету такого вообще!если есть цена аш ..опа дрожит от 40-65 кусков!или может у кого он есть в наличии,соскучился по Астрачке)))

[Амбр]

к093мр174, а что говорят сканеры, какую ошибку высвечивают? Что блокирует запуск двигателя?

[mario80]

Всем привет)Случилась проблемка с машиной, авто 2008 1,8 140 сил
Случайно вчера завелся на скорости, машина естественно дернулась, так как впереди стояла машина, резкий тормоз и выключения зажигания.После это кручу стартер, а он не в какую, слышны шелчки, стартер не крутит, подумали возможно глюки, сняли и поставили клеммы аккума, проблема не исчезла, после чего с толкача завелась, и как прежде начала заводиться, то есть стартер крутит как прежде, но тяга пропала, машина еле разгоняется.Что может быть, что то сместилось??, зажигание валы?)Можно ли ездить в таком режиме , пока не решу проблему? спасибо)

[Амбр]

mario80, ну запуск на скорости ни чего такого в себе не несет. Разве что если стартер поношенный, его могло подклинить и то навряд ли. Ищите проблему в другом месте. Возможно плохо затянули клеммы аккумулятора или зацепили какую то фишку когда аккум снимали.

[mario80]

mario80, ну запуск на скорости ни чего такого в себе не несет. Разве что если стартер поношенный, его могло подклинить и то навряд ли. Ищите проблему в другом месте. Возможно плохо затянули клеммы аккумулятора или зацепили какую то фишку когда аккум снимали.

Аккум не вытаскивался, просто клеммы сбросили и опять поставили, правда проверяли предохранители, может случайно перепутал и не туда воткнул, но вряд ли это может быть причиной

[Makovei]

Всем привет)Случилась проблемка с машиной, авто 2008 1,8 140 сил
..

Исходной информации маловато. На ум приходит что: изначально приклинило бендикс от ударной нагрузки, потом (если тормозил резко не выжимая сцепления), изрядная ударная нагрузка досталась и двиглу, что вызвало проскак на один зуб прослабленного ремня ГРМ.Как то так.

[mario80]

Исходной информации маловато. На ум приходит что: изначально приклинило бендикс от ударной нагрузки, потом (если тормозил резко не выжимая сцепления), изрядная ударная нагрузка досталась и двиглу, что вызвало проскак на один зуб прослабленного ремня ГРМ.Как то так.

Выставить грм проблема может исчезнуть, или если ослаблен поменять лучше?)

[Амбр]

Выставить грм проблема может исчезнуть, или если ослаблен поменять лучше?)

Если перескочил, то менять надо. Да и какой пробег?

[mario80]

Если перескочил, то менять надо. Да и какой пробег?

93 тыщи, но двигатель заводиться как и раньше, холостые как прежне не скачут, двигатель работает ровно как и до этого


Дело в том, что после этого глюка, сбрасывали клеммы, отсюда момент прочитает ли диагностика проблему, если ошибки стираются?)

[Boris999]

Здрасьте всем!
Народ, ай ниид хэлп. Ситуация следующая: astra h 1.8 140 нервных пони. В последнее время греется. Очень греется. По трассе едешь 120 км/ч держит 90 градусов.
Начинаешь ехать быстрее и сразу начинает греться. В городе вентилятор вообще не останавливается. Позвонил на Луганскую, сказали, мол сними радиатор и помой, НО мы такими делами не занимаемся. Так вот вопрос:
1. Если кто то сталкивался с сией проблемой расскажите как её решить?
2. помимо Луганской, есть ли ещё адекватные сервисы (помимо официалов конечно)
Спасибо.

[Амбр]

Boris999, а город проживания автора все должны дружно отгадать?

[shumamura]

Всем привет! Ездил вчера по городу и замигал датчик перегрева движка - несколько секунд, затем погас. считал ошибку педалями - пишет 11513 - датчик температуры охлаждающей жидкости - я так почитал, это который на термостате. подскажите этот дтож меняется вместе с теромстатом или его можно поменять не разбирая термостат? просто в экзисте он отдельно продается и жаба душит менять термостат... забыл добавить - при включении зажигания мигает датчик перегрева движка и включается сразу вентилятор охлаждения. в тест режиме бк температура зависла на 75 градусах.

Сообщение отредактировал shumamura: 15 Июнь 2013 - 08:23

[shumamura]

Может ком-то пригодиться - проблема решилась заменой ДТОЖ на термостате - там два датчика один прямой, другой Г-образный - именно он отвечает за данную ошибку. Другой датчик - как сказал один кулибин - за включение термостата. Купил за 600 рублев и сам заменил - в общем отделался легким испугом!)) Всем удачи!

[maXxXxX]

Всем привет, такая проблема, машина опель астра 2008 год 1.6 робот пробег 40000 км, перестала заводиться просто так, приехал в М-Видео зашел на пол часа прихожу, вставил ключ в зажигание повернул ключ, жму на тормоз что бы завести и вуаля - вся панель тухнет, вместе с бортовым компьютером, потом с патого-десятого раза удалось нажать на тормоз что бы все не потухло, поворачиваю ключ а он цыкает и опять все тухнет. Я подумал на акумулятор, нашел на стоянке газелиста с проводами, он меня прикурил и я поехал домой. Приехал, заглушил и больше не могу завести, та же песня. Позвал соседа что бы прикурить от его машины, но моя опять даже не цыкает, все моргает вся панель. Когда зажигание включаешь запускался электорусилитель руля, сейчас он тоже не запускается, каробка на панели высвечиваеться через раз, но когда высвечивается работает(переключает), панель на бортовом загораеться тускло зеленым цветом, машина при каждом повороте ключа зажигания сама начинает включать радио и заного настраивать все каналы! Акумулятор снимал проверял зарядкой он полностью зяряжен. вот что это может быть та такое??? г.Краснодар

[piter856]

Проблемой не считаю, но всё же не приятно, купил новую в салоне и через два дня перестала подсвечиваться кнопка Авто на климате, при включении не загорается лампочка.

[VVV]

maXxXxX
Проверь чистоту и затяжку клемм АКБ. Это если сам аккумулятор в полном порядке.
Если заведется глянь величину зарядного тока.

[maXxXxX]

Да это был АКБ но тут еще своя фишка была! Вызвал на дом электрика за 1500 деревянных он вроверил АКБ показало 12.2В т.е. все норм начал проверять где пропадает ток разобрал обшивку пол машины везде все новое так сказать муха не .. потом он сказал что бы я зажигание повернул стартер цыкнул а он в это время проверил АКБ и тут вуаля 5В, потом АКБ начал опять набирать до 12.2 он мне сказал что кароче там осыпались пластины т.к. машина 1.5года стояла в гараже, вобщем поехал купил новый АКБ за 3290 ВАРТА 60 ah, хотя стоял какой то FEON 74 ah, и все заработало, только вот теперь когда заводишь машину музыка выключается, а на том АКБ не выключалась) но это мелочи я думаю что это из-за разницы мощьности...

[МилаШа]

Разрядился новый аккумулятор за сутки и что было дальше

Прекрасным летним дождливым утром подошла к своему Цветочку , нажала на кнопочку на ключике и... дверки не открылись. Открыла вручную, естественно не завелась, тока в машине нет, акком высажен в 0, аккому от роду 2 месяца, машина простяла без движения сутки. До этого магнитолу/фары выключила. Удалось немножко реанимировать акком, так так заряда он вобрал в себя чуть-чуть, машинка завелась, но электрусилитель руля проваливался,работал норм если добавлять газу,кстати про газ, когда жмешь на педаль, машина начинает реагировать только когда педаль в самом низу, как будто сбилась настройка что ли и на панельке загорелась лампочка машинка с гаечным ключиком. Сейчас акком в более- менее заряженном состоянии, норм хватает на электорусилитель, газ пропукался, ведет себя как будто в норме,лампочка погасла. Как только машину паркую отключаю клеммы от аккома. Началось все вентилятра, то включался, то нет, и не просто выключался когда ему вздумается, а при пуске машины если включился,значит работает всю поездку, не включился,уже на ходу сам не включится. Что посоветуете, Бывалые?стандартная это болячка,или я уникум? а то ща в сервисе скажут меняй все мозги со всей проводкой, так мож оно лучше отдать в хорошие руки?

[Эдвард126]

Народ!!! Такая Проблема. Астра H 2008 года выпуска 1.8 мотор. Начало такое частенько случаться, Заводишь она сразу глохнит потом может не завестись по времени не определённо пусть это будет 2 или 40 минут, спустя это время она заводиться как будто ничего и не было!!!

[ZIgor]

Разрядился новый аккумулятор за сутки и что было дальше

Прекрасным летним дождливым утром
а то ща в сервисе скажут меняй все мозги со всей проводкой, так мож оно лучше отдать в хорошие руки?

В сервисе могут и так сказать.
А начинать надо с чтения ошибок, они о многом могут рассказать.