Сообщений в теме: 470

[lpm61]

Если поставить резистор, то теряется сам смысл установки светодиодной лампы - пониженное энергопотребление.

Почему же? Речь, как я понимаю, о последовательном резисторе. Нет?

[t007-23]

На днях был на приёме у оф.диллера, вызывали на отзывную компанию(проверяли антикорозийную обработку), так вот пока машинка была на осмотре задал мастерам по дополнительному оборудованию вопрос про ксенон. Проблем нет. Цена вопроса 20 тыров, если покупать свой, то установка 4 рубля. Гарантия не пропадает, заверили - фары плавиться не будут, так что вопрос про оплавленные отражатели остаётся открытым. Единственной проблемой назвали - прохождение техосмотра.

[lpm61]

Единственной проблемой назвали - прохождение техосмотра.

?????
А пояснений не было? Ксеновые фары светят, как и галогеновые. Длина волны (ну, или цветовая температура) другая. В чем проблема-то? Проходил тут ТХО на синьке. Попросили переключиться из авто в ближний и всё. Разговор про "плавиться" вообще странный: ксенон "холоднее" галогена ( в цельсиях). А такая цена это только фары или ещё и АФЛ с камерой?

[t007-23]

Пояснения на счёт чего??? Если на счёт техосмотра - ну тут дело понятное, фары под галоген, а ставить ксенон, должен быть электрокоректор ещё и омыватель фар, темы уже обсасывались везде. Про плавление темы развивались выше в этой ветке. 20 рупий это их гзенон + установка, фары не меняются. Если с заменой фар то это выходит около 120 рупий!!!!!! Очень дорогое удовольствие.

[Niniko]

Если на счёт техосмотра - ну тут дело понятное, фары под галоген, а ставить ксенон, должен быть электрокоректор ещё и омыватель фар, темы уже обсасывались везде

А разве в ZT в бигалогеновых фарах всего этого нету? Разница только в том, что ксеноновая лампа имеет другую форму источника света. В галогене это нить, а в ксеноновой лампе, вся лампа целиком.

[t007-23]

А разве в ZT в бигалогеновых фарах всего этого нету?

В том то проблема, омыватели идут только с АФЛ, с простой галогеновой оптикой - нет.

[Sergey_]

Почему же? Речь, как я понимаю, о последовательном резисторе. Нет?

О параллельном.
Блок контроля ламп проверяет потребляемый каждой лампой ток. Светодиодная лампа потребляет меньший ток, чем лампа накаливания. Блок контроля "видит", что ток мал, "думает", что лампа перегорела и отключает ее совсем. Чтобы увеличить потребляемый ток, параллельно светодиодной лампе ставят резистор. В результате пара "светодиодная лампа + резистор" потребляет примерно такой же ток, что и обычная лампа накаливания.

[lpm61]

Да про лампу понятно. Так ведь это же "до того" понятно, зачем проверять рукой, что вода мокрая? мне показалось какой-то другой был смысл в резисторе. Впрочем, Бог с ним.

[Ba4a]

То же раздражали не горящие треугольники над задним ходом [attachmentid=105233]

Прикрепленные изображения

• 

[hozoff]

То же раздражали не горящие треугольники над задним ходом [attachmentid=105233]

В светодиодных не раздражают [attachmentid=105326]

Прикрепленные изображения

• 

[Ba4a]

Так я поставил 2 пяти ватки в треугольники и проблема решена, замена на светодиодные не решается покупкой фонарей ,проводки нет на стопы и программировать надо под эти фонари

[Ч.С.]

Так я поставил 2 пяти ватки в треугольники и проблема решена, проводки нет на стопы и программировать надо под эти фонари

ну ка, ну ка - в этом месте поподробней можно

[Ba4a]

ну ка, ну ка - в этом месте поподробней можно

При установке парктроника нужно было найти провод заднего хода , снимаю накладку на потолке в багажнике чтоб добраться до жгута и вот первый сюрприз все провода черного цвета уходят в 5 дверь, пришлось снять весь пластик с 5 двери чтоб найти провод , так же нашел пистон гремевший при открытии \закрытии двери, поставил на место, ну раз уж разобрал грех было не открутить фонарик, 1 гайка всего ,за фонарем места не много (это можно увидеть не разбирая пластик) ,в проводке 5 двери проводов меньше чем на приходящем разъеме,патрончики для лампочек (снятых из плафонов в салоне) я нашел можно сказать на помойке (был в Автоимпорте на регулировке фар , у диагностов выпросил патроны б\у с куском проводки от какого то шевроле ..) дальше все просто меряем цоколь , сверлим дырку в фонаре ,удлиняем провода ,подключаем к фонарям подсветки номера (зелено-жёлтый + и чёрный -) проверяем ставим все на место.(Самое трудное в этом было вытрясти из фонарей крошки пластика после сверла )

P.S. Правда есть один момент фонари зажигаются не только с габаритами , при открытии 5 двери то же как и подсветка номера но меня устраивает ....

[solovyov]

То же раздражали не горящие треугольники над задним ходом [attachmentid=105233]

ваще класс! тоже так сделаю!
еще раз - че за патроны?

[ysander]

Согласен,круто. Хотелось бы узнать что за патроны и как происходил монтаж. Напишите пожалуйста.

[Ba4a]

[attachmentid=106037] Снимаем фонарь,замеряем цоколь патрона, сверлим отверстие , например этим [attachmentid=106038] в моем случае диаметр цоколя патрона 15мм , а на фрезе только четные ступени , сверлю на 16 мм ,удаляем из фонаря стружку , удлиняем провода патронов ,крепим к штатной проводке , подключаем к фонарю подсветки номера (зелёно\жёлтый +12 чёрный масса) ,на цоколь патрона я подмотал изоленту пвх , ей я убрал лишний зазор в 1мм ,так же она играет роль фиксатора и уплотнителя патрона [attachmentid=106039] (патроны б\у от шевроле круз , жгут подсветки номера) Удачи.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[t007-23]

Что то крепление лампочки не вызывает доверия, а не лучше ли применить что-то такое

[attachmentid=106047]

Прикрепленные изображения

• 

[Ba4a]

Судя по картинке лампочка вата на 1.5 для этого патрончика , тускловато будет по сравнению с остальными фонарями , за то крепить его удобней, понадобится простое сверло и надфиль , и ещё проводки надо подпаять к нему . Я делал из того что нашел.

[t007-23]

Да нет, как раз для подсветки панели приборов 5 Вт. В тот патрон в самый раз. Ну а на счёт пайки - "элементарно Ватсон"

[Danila50rus]

А вот скажите Други, поддаются ли регулировке передние фары. а то уж очень высоко у меня светит ближний свет, едущие навтречу люди сомневаются в моих умственных способностях из за этого.....и кстати перестал переключаться дальнеближний свет......печалька...