Сообщений в теме: 332

[• alexxx •]

Также загорелись Check Engine, ESP. Теперь уже постоянно. Прошлым летом и зимой вспыхивали и гасли затем. Ездит жена.

Начались подергивания и подтраивания, тяга пропала. Думал, что плохой бензин. Действительно заправились на "плохой" заправке NPS. Обычно ТНК и Роснефть 92-й.

Проехал до Серпухова и обратно 300 км сжег бензин и заправился на Роснефти. После заменил свечи - не помогло, ну может немного получше стало.

На модуле как прочитал здесь был голубой налет на контактах. Поставил ремкомплект на модуль зажигания. Ошибки не исчезли.

Есть EML 327 и OP-COM 1.45. Ошибки прочитал, но не понятно, что лечить. Сканы могу приложить.

Подскажите друзья, что дальше диагностировать. Куда копать?

 

PS - вообще Мерива все меньше и меньше нравится. До этого были Opel Record, Daewoo Nexia, Opel Astra G, Opel Zafira B. С Меривой больше всего проблем.

Не работает еще ЭГУР, но это другая тема.

[*Michael*]

. Ошибки прочитал, но не понятно, что лечить. Сканы могу приложить.

 

так приложите или Вы предлагаете нам на кофейной гуще гадать?

[Василич Бежецк]

@Alexxx выкладывайте скрины ошибок, а то сэкстрасенсами у нас плохо, не пользуются они Опелевскими форумами. Чем сможем, поможем.
Ну или в сервис какой обратиться попробуйте, раз самолечение не помогает.

Сообщение отредактировал Василич Бежецк: 02 Апрель 2017 - 22:47

[• alexxx •]

 

Это ошибки до их очистки

 

У меня не работает ЭГУР и порван тросик АБС на правом колесе.

Поэтому с ошибками этого рода все ясно.

Сообщение отредактировал • alexxx •: 03 Апрель 2017 - 10:02

[*Michael*]

@• alexxx •

так если у Вас ГУР не работате, то ЕСП тоже вряд ли будет работать. У меня слетала калибровка датчика положения коленвала, загоралось отключение есп и пьяная дорога. Без АБС ЕСП работать тоже не будет. Р0300 это случайные множественные пропуски зажигания.

[Амбр]

@• alexxx • обрыв или замыкание на переднем правом датчике ABS, множественные пропуски зажигания - катушка сдохла совсем, вы еще поддорожник к ней приложите! 

[• alexxx •]

Огромное спасибо. Значит все же модуль целиком... Буду заказывать.

 

А вот с ЭГУР и АБС сюда вопросы задавать или в соответствующие темы?

[Амбр]

@• alexxx • лучше в соответствующие конечно, но и за "сюда" палкой не поколотят конечно.

[K S M]

С машиной всё хорошо просто из любопытства,здесь http://www.opel-club.ru/instr.html   есть информация по расшифровке кодов диагностики OBD-2 это актуально для Меривы  или устаревшие?  (OP-COM  версия 1.59) Спасибо.

[Амбр]

@K S M, да, актуально. 

[• alexxx •]

В общем вечером еще раз открыл капот в темноте. Посмотрел на работающий модуль.

Пробивает модуль в районе 3 слева свечи на корпус. В этот момент как раз и есть подтраивание.

Все ясно. Попробую вечером снять и заклеить эпоксидкой модуль по инструкции.

За ночь подсохнет. С утра поставлю, а то жене ехать, детей развозить.

Спасибо, что направили в правильное русло с поиском неисправности.

[• alexxx •]

Отчитываюсь. Корпус модуля зажигания заклеил эпоксидкой в месте пробоя. Пробоев больше нет.

Лампочка на приборке погасла

[Игорь496]

После того как неоднократно, то потухла-то погасла,лампочка Check Engine, взял ELM чтобы прочитать коды ошибок.

Диагностировались такие ошибки Р0111,Р01АА,В2ААА и Р00АА. Первая - Р0111,появляется через какое-то время после сброса опять.

Судя по описанию,что-то с температурой входящего воздуха или с датчиком температуры входящего воздуха. Остальные ошибки вообще

непонятны - с буквами,нигде про них ничего не нашел. Если вторая сбросилась,то третья и четвертая даже не сбрасываются ELMом.

Может кто что подскажет по всем ошибкам ?

Сообщение отредактировал Игорь496: 09 Сентябрь 2017 - 23:08

[Nickolur]

Игорь496, обратись к Алексу
http://forum.opel-cl...emontu-avtomob/
Мне он помог.

[abdr99]

При включенном зажигании на приборной панели горит джекичан. Если включить двигатель, то пропадает. Так должно быть? До этого ошибку удалял китайской обдэшкой с али. 

[aek1977]

Да, при включении зажигания джеки чан загорается, после запуска двигателя он сразу должен погаснуть.

[Игорь496]

После того как меня задолбала ошибка Р0111 - только сброшу, она через 2-3 включения зажигания загорается снова, решил воспользоваться советом

одного из форумчан почистить дроссельную заслонку. Снял почистил,не сказать что была сильно грязная,но нагар все же был. Думаю что чистка была нелишней. Но как-то у меня в голове не укладывалась связь между дроссельной заслонкой и описанием данной ошибки,где сказано о датчике температуры входящего воздуха. Поэтому я решил заодно снять и посмотреть ДМРВ -датчик массового расхода воздуха,который стоит сразу после воздушного фильтра .

Снял, прямо в центре этого датчика стоит что-то вроде термопары, два проводка как бы спаянные вместе. И они были покрыты как вроде окалиной, ну я взял чуть-чуть почистил их, вроде бы эту окалину соскоблил. Если кто будет делать, о-очень аккуратно делайте - проводки тонкие,повредить элементарно.

После все поставил на место.

Не знаю, что повлияло чистка дросселя или этого датчика, а может и то и другое вместе, но вот уже больше двух недель Чек-энджин не загорается ! Тьфу 3 раза. Может кому-то пригодится.

[abdr99]

Грели ошибки связанные с неисправностью лямбда зонда. Купил на емехе бошевский датчик 0258010119. Когда вытащил старый, он оказался точно таким же. До меня этот датчик скорее всего не меняли. Так что возможно данный бошевский датчик оригинал и есть. Только дешевле почти в три раза.

[berkut]

по данным боша он применяется

 

OPEL 55568668 OPEL 0855251

 

что по каталогу соответствует     ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ     A14NEL[LUH],B14NEL[LUH],A14NET[LUJ],B14NET[LUJ] БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (ДАТЧИК КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА)

 

так что судя по вашему профилю, это ваш датчик и смело без сомнений пользуйте его.

[алес ф]

Всем привет.Во время поездки вылез чек, в поведении машины ничего не изменилось, прочитали ошибку : 0171( бедная смесь). Так как клапан вентиляции стоит как маленький пароходик, решил сначала проверить грибовидный клапан — он на месте, затем почистил дроссель — тоже не грязный был, мембрана не шипит, значит цела . Снял шланг вентиляции, срезал термотрубку с него, продувается в обе стороны- не работает. Купил новый клапан за 3000 руб, трубку бензостойкую с внутренним диаметром 8 мм и пару хомутов самозажимных. От УАЗа клапан не стал брать, да и не нашел я его в магазинах. Новый клапан не продувается в обе стороны ! Продувал ртом без подключений к электрике.

Код клапана :55566387 он же D280142489 ( бош )

Сообщение отредактировал алес ф: 04 Ноябрь 2017 - 20:34