Сообщений в теме: 110

[Lelik957]

Господа, мои 5 копеек, от момента запуска двигателя до первых признаков оттаивания стекла, будь то иней или снег, проходит минимум 5 минут, я засекал.

Аналогично и у меня. Все равно воздух то не кипяток идет сначала.

[lpm61]

Измерил как работает фен. (см. вложения). термодатчики засунуты в сопла, кроме датчика в ногах переднего пассажира. Этот просто лежит на полу, ближе к моторному отсеку. Сегодня немного холоднее и на лобовом был иней (немного). Однако, несмотря на то, что тёпленьким из лобового сопла веет практически сразу, таять иней начал только через 6 минут после пуска двигателя. Климат установлекни на "AUTO +22". Все подогревы выключены. Теплеть в соплах, которые в ноги, начинает минут через 7-8. Возможно, это уже охлаждайка теплеет. Как нибудь померяю, когда найду, куда датчик пристроить. Стрелка температуры даже не шевелилась ещё. Но она же у нас просто для красоты . Кстати, рядом грелась на холостых бензинка. Там к концу измерений в ЗТ была Африка.

Не могу вставить ни DOCX ни XLS почему-то. Придумаю, как вставить позже.
[attachmentid=117397]
[attachmentid=117398]

Вот так, как у нас удаляют гланды. . Таблицу с градусами, даже не знаю как и вставить.
На первом вложении стартовая температура -4, на втором (сегодня) -11. Шаг чтения температуры 5сек, поэтому графики ступеньками.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал lpm61: 20 Ноябрь 2014 - 07:38

[ugin11]

lpm61, интересные наблюдения! квик хит рулит!
До этого у меня была астра 1,8 тоже с квикхитом - салон прогревался заметно дольше

[Амбр]

lpm61, очень интересные наблюдения. А что за прибор такой хитрый, если не секрет?

[lpm61]

lpm61, очень интересные наблюдения. А что за прибор такой хитрый, если не секрет?

Не секрет . Это самодельный пятиканальный термометр. Надо было для работы. Заодно и тут пригодился - не только же фигнёй заниматься . Устройство элементарное: 5 цифровых термодатчиков, одноклеточный контроллер и интерфейс для USB. Втыкается в ноут, а там одноклеточная же программулина. Результаты выдаёт в виде текста и xls. Теоретический диапазон -55...+125, точность 1°С, интервал измерения от секунд до минут.

[Andrey402]

Посмотрел еще раз таблицы от lpm61, складывается впечатление что у меня квикхит вообще не работает, сегодня даже включал не в авто режиме а полностью на лобовое, минут пять точно просто дул холодный воздух, а судя по графикам уже через 1-2 минуты должен быть ощутимо теплый. Еще в прошлом году были сомнения, но офицалы сказали что ошибок нет, все хорошо. Как проверить то его? Я уже начинаю думать может мне его демонтировали его при обслуживании

[lpm61]

Как проверить то его? Я уже начинаю думать может мне его демонтировали его при обслуживании

Термометром. Надо бы ещё проверить предохранитель. Я так подозреваю, что это:

№52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя

Демонтаж, я так понимаю, это не пять минут. И не так уж просто. Хотя.... метеориты почему-то падают только у нас в стране.

[Graver]

На Зафире Б и Астра Аш предохранитель квикхит был номиналом 100А
Предохранитель №52 номиналом всего 10А
Пред от Квикхит мне кажется должен быть №31.Система автоматической остановки и пуска двигателя,адаптивный круиз-контроль, дополнительный отопитель -

Или по аналогии с Зафирой Б на блоке с плюсовой клеммой.

Сообщение отредактировал Graver: 22 Январь 2015 - 16:13

[lpm61]

Andrey402, могу дать свой термометр. Но, кроме многоканальности и возможности засунуть датчик куда-то - в нём ничего необычного.

Graver, вообще-то, и правда, 10А маловато. А 100 - самый раз. Я и не смотрел сколько там ампер. Просто названия почитал. С другой стороны, что может означать название "Вспомогательный отопитель дизельного двигателя"? Тут, наверное, чтобы без промаху, придётся проверять все предохранители, хоть теоретически относящиеся к фену.

[MaxL]

...С другой стороны, что может означать название "Вспомогательный отопитель дизельного двигателя"? ...

Здесь, думаю, речь про предпусковой подогреватель, который нам не ставят.

[Andrey402]

Искал у себя какие есть мощные предохранители, вот на внутрисалонном блоке, который слева за ящичком для мелочевки, обнаружил сверху над блоком что-то похожее на предохранитель, большой серого цвета с надписью High Power, сильно ковырять ничего не стал, но похоже на него идет толстый красный провод зеленой полоской, хотя хрен его знает для чего это, может что-то с зажиганием связано , а может это и вовсе реле какое.
lpm61, Насчет термометра можно попробовать, ты в каких краях обитаешь?

[lpm61]

lpm61, Насчет термометра можно попробовать, ты в каких краях обитаешь?

Юго-Запад, Динамо

[Деннисс]

Кто-нибудь ставил квикхит, если его не было изначально? Что-то слышал краем уха, что просто так не поставишь - печку ещё надо менять.

[Borodator]

Кто-нибудь ставил квикхит, если его не было изначально? Что-то слышал краем уха, что просто так не поставишь - печку ещё надо менять.

 

на астры и синьки народ ставит. Печки вроде не меняют. Провода даже бывают есть.

[ZafiTur]

Ну, если не смущает цена за сам "утюг" порядка $800...900 (новый), то процесс установки думаю становится решаемым..

[ZafiTur]

И генератор вроде как 140А должен быть...

[Деннисс]

Новый однозначно нет. Спрашивал на одной разборке - пока нет. Но у них с Европы машины, может там мало где ставили. Стекло с подогревом наверняка дешевле нового квикхита будет. Мне менять летом перед техосмотром, посмотрю что лучше сделать.

[ZafiTur]

На сколько мне известно оригинальных стекол с подогревом не было, тем более аналогов тоже не будет..

[igrok1313]

сегодня занялся подключением питания регистратора от розетки(прикурки задней) и обнаружил что у меня есть квин-хет,а я думал,что удачная машина попалась,дизель быстрей предыдущей бензинки греется .Вот так и происходит знакомство с машиной  

[mike6688]

igrok1313 Если быть точнее, Квик хет (quick heat) что в переводе, (быстрый нагрев). Всё дизели DTH 2.0 165 л.с. оснащены им. Что бы узнать все "фишки" (комплектацию) своего авто, пробейте его по VIN. На пример в личном кабинете exist.ru

Сообщение отредактировал mike6688: 09 Февраль 2020 - 00:04