Сообщений в теме: 281

[cheras]

cheras, что значит недорогие?

чтобы жаба подписала
Взял АТЕ (13.0460-5612.2) +АТЕ (24.0130-0224.1)

[Gathor]

kubic1
Это для 17 дюймовых тормозов, т.е. для дизелей старших. Эх, неплохое предложение, жаль уже не актуально.

Коллеги а задние на 17` колодки Brembo делают ??

[Gathor]

Коллеги а задние колодки Brembo для 17` бывают?

[worldfox]

t007-23, врут и, наверное, не краснеют гады. Крупными буквами: Никаких танцев при замене задних колодок не требуется, никаких программирований не требуется, менять можно в любом адекватном сервисе или самомупри желании. Процедура самая обычная: утопили цилиндры и вставили новые колодки, поставили колёса, нажали на педаль. Только не надо "ускоренно притирать" колодки торможениями, лучше не тормозить резко 50км.

не получилось самому поменять. супорт с поворотный по ходу, надо искать или мастерить самодельное приспособление. В этот раз придётся ехать в сервис,

Сообщение отредактировал worldfox: 25 Апрель 2016 - 19:45

[ZafiTur]

Есть универсальные приспособы для вдавливания-заворачивания поршней супортов, от самых простых (типа такой) и до наборов, смотря у кого какой бюджет и сложность или объем работ.
Себе давно "кубик" присматривал, но в последнее время давно не лазил в тормоза.

Сообщение отредактировал ZafiTur: 25 Апрель 2016 - 21:56

[worldfox]

спасибо за совет, а то я уже думал придётся набор целый покупать чтоб подобрать

[worldfox]

Всем привет. Вот поменял колодки передние и задние с электро-ручником, коробка ручная, двигатель 1.8 . колодки не оригинальные, но из германии. Колодки прошли 43 400км.
Опишу как пришлось сделать, а хотелось всё по профессиональному, но главное результат!
Оказалось и правда ничего сложного.
Купил вот такой куб на 3.8 и к нему вороток, это по совету выше моего сообщения. Вещь хорошая, но не принимаемая на OPEL TOURER, а всё банально, маловат по размерам с поршнем супорта. Обошлось обычными утка носами.
[attachmentid=128939] [attachmentid=128938]
Замена задних:
Снял с ручника машину, зафиксировал скоростью и буксами под колёсами.
открутил колесо. Далее открутил болт верхний направляющей втулки супорта и ослабил нижний болт.
Пришлось открутить кронштейн трубок и вынуть один провод из неё, чтоб менять удобно было.
[attachmentid=128940]
Это нужно было Сделать т.к супорт не сильно отходит от колодок и его не в крутить поршень, можно порвать трубки если не открутить.
[attachmentid=128941]
Вкручиваем аккуратно не тороплясь нажимая на утконосы поршень.
[attachmentid=128953]
Если ничего не повреждено то с начала немного туго будет идти, а потом легко. Аккуратней, следите чтоб утконосы не соскочили и не порвали пыльник. Меняем смазку у направляющих втулок под пыльником(2 штуки). После чистим отверстия вставки колодок(к сожалению не было вкладышей новых), вставляем колодки. Обратил внимание на позы поршня и выступы колодок! их надо подгонять! если пазы не совпали колодки неправильно будут сжиматься и не работать тормоза. У меня не глаз алмаз, так что я сделал так: поставил колодки и закрутил супорт направляющие. нажал на тормоза. поршень подошёл к колодке, но не вошёл в пазы. откручиваю и вынимаю внутреннюю колодку и вставляю её в поршень открученный подгоняя его отверстия.
[attachmentid=128942] [attachmentid=128944]
После чего вставляю обратно колодку в своё место, закручиваю супорт. Нажимаю тормоз и убеждаюсь, что поршень зашёл в пазы плотно прилегая к колодке.
[attachmentid=128943]
после прикручиваю кронштейн для трубок и одеваю колесо. вот износ колодок задних
[attachmentid=128945] [attachmentid=128946] .

Замена передних колодок
Ставлю упоры. откручиваю колесо. Отсоединяю шланг тормозной с кронштейна для удобства.
[attachmentid=128952]
откручиваю Направляющие супорта. меняю смазку у них под пыльниками. супорт обратно одним концом прикручиваю для удобства.
[attachmentid=128949]
Здесь иной механизм, просто надо вдавить. Жалко нет нормального положенного инструмента, приходится изловчатся. Беру отвёртку и делаю такой упор, медленно упираясь вдавливая.
[attachmentid=128947] [attachmentid=128948]
Меняю вкладыши под колодки(к счастью прилагались к комплекту колодок), при этом чистя пазы установки. Вставляю колодки. Обратить внимание на положение внутренней колодки, скрипной уздечкой вверх. закручиваю супорт. нажимаю тормоза и убеждаюсь в подходе плотно супорта. Втравляю обратно тормозную трубку и надеваю колесо. Мои колодки, принципе ещё пару тысяч смогли б походить, но я так люблю свою зефирку сладкую, что решил не замарачиваться и сразу поменять.
[attachmentid=128950] [attachmentid=128951]
Всем удачи. надеюсь кому информация понадобится.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[shatallik]

А никто случаем не смазывал тросик электроручника? А то после замены колодок он у меня какой то странный звук издает! Может его настраивать нужно?

[yurkamsk]

Я задние поршни крутил ключом от большой болгарки, аккуратно и не порвешь пыльник.

[lpm61]

shatallik, не надо его смазывать - он же в пыли и грязи работает. Регулировать- тем более не надо. Может само пройдёт?
Сегодня заменил в сервисе задние диски/ колодки и передние колодки:
-задние диски неоригинал TRW DF6371;
-задние колодки (написано Opel) 16 05 266;
-передние колодки неоригинал Textar 2441201.
Закисла направляющая на заднем суппорте ("чиста канкретна" закисла). Т.е. надо просить слесаря (если в сервисе) проверить, а не молотком забивать. Колодки встали отлично. Был у меня случай - подпиливали выступы на колодках , иначе колодка клинила.

[worldfox]

недавно поменял колодки... вроде всё работает и тормозит, но звук появился при торможении как у Волги, газели свист тормозов. Это нормально?
правда его отлично слышно если окно открыто, а так практически не слышно от шумоизоляции.

Сообщение отредактировал worldfox: 25 Май 2016 - 22:27

[lpm61]

worldfox, это бывает. Просто неудачная пара колодки-диски. Поначалу массово жалобно выли колодки при движении задним ходом. Теперь, кажется ни у кого не воют.

[Sanych82]

недавно поменял колодки... вроде всё работает и тормозит, но звук появился при торможении как у Волги, газели свист тормозов. Это нормально?
правда его отлично слышно если окно открыто, а так практически не слышно от шумоизоляции.

Направляющие колодок и противоскрипные пластины смазывали? Если нет - смажьте.

[Markiz]

lpm61, на скольких км поменял диски?

[lpm61]

Markiz, задние диски -83000. Передние (давно менял) что-то 45-50 не помню точно. Т.е. передние диски ещё тысяч через 10 опять менять.

[leshchik]

worldfox, это бывает. Просто неудачная пара колодки-диски. Поначалу массово жалобно выли колодки при движении задним ходом. Теперь, кажется ни у кого не воют.

Ещё как воют. Поставил на зад колодки 1605256 (послереализационные спецификации). 2000 было счастье, потом появился вой при движении задним ходом, а потом при движении вперёд в пробке медленно притормаживая тоже воет. Два дня назад делал ТО, сервисмены говорят никак не вылечишь это, Раньше они молчали как рыбы об лёд, теперь говорят техническая особенность, толи просчёт GM. Даже за деньги отказались исправлять, сказали бесполезно, хоть суппорт в сборе родной ставь новый та же песня будет.

[lpm61]

недавно поменял колодки... вроде всё работает и тормозит, но звук появился при торможении как у Волги, газели свист тормозов. Это нормально?
правда его отлично слышно если окно открыто, а так практически не слышно от шумоизоляции.

Вот такую версию слышал по этому поводу: были установлены вверх ногами пластины колодок, что вызывало скрип и свист при отпущенной педали. В подробности не вникал, просто встретилось такое сообщение.

leshchik, я уж давно забыл про вой при движении задним. Вот момент, когда это перестало беспокоить не уловил. Но уже года два нет таких звуков. Скорее всего, скрип пропал после замены задних колодок на "неродные".

[Сержпитер]

leshchik, лечится заменой колодок и потом тщательным слежением за состоянием суппорта. При каждой мойке просить мыть суппорт. Немного неудачная конструкция, при которой одну колодку ставит "раком" и они начинают свистеть.

Второй вариант - самому снять колодку, если она еще не старая и вывести плоскость на кругу. потом поставить обратно, тщательно вычистив посадочные места. Обычно в сервисе этим грешат, закидывая колодки в нечищенные или плохо чищенные места.

по весне тоже страдал. поехал менять. после рекомендаций при мойке промывать суппорта уже проехал 12 ткм. тишина.

Направляющие колодок и противоскрипные пластины смазывали? Если нет - смажьте.

ни в коем случае. При попадании пыли и грязи это дело коксуется и наступает полный коллапс.
максимум - медной смазкой из спрея.

[Dmiter]

Передние (очевидно) колодки подходят, на днях загоралась и периодически тухла лампа на панели. (Наверное пластина с диском начала соприкосаться?) А это сколько примерно мм. им осталось, ну по опыту форумчан?
Думаю, дотяну ли ТО, смотреть снимать колеса сейчас возможности нет.

[Амбр]

@Dmiter это не колодки, это низкий уровень тормозной жидкости. У Zafira Tourer тормозные колодки не имеют датчиков износа, лишь пластина "свистун".