Сообщений в теме: 1236

[Megla]

dwk, откуда запитали розеточку?

[dwk]

Плюс от блока предохранителей

[attachmentid=103734]

через внешний держатель

[attachmentid=103733]

Минус от корпусного болта, он чуть выше и левее блока.
Розетка работает без ключа.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Адонис]

Пропал сигнал от кнопки на руле, причем при срабатывании штатной сигнализации сигнал работает. Все предохранители слева под капотом проверил. Подскажите, что проверить. До дилера 180 км и потерять день не позволяет работа. До ТО еще далековато

[karel69]

Пропал сигнал от кнопки на руле, причем при срабатывании штатной сигнализации сигнал работает. Все предохранители слева под капотом проверил. Подскажите, что проверить. До дилера 180 км и потерять день не позволяет работа. До ТО еще далековато

Есть еще блок предохганителей в салоне, внизу слева ри рула, под небольной нишей, за что отвечают непомню.

[Megla]

Пропал сигнал от кнопки на руле

Предохранители на сигнал под капотом. Причем их даже два.
Вот: [attachmentid=103848]

Прикрепленные файлы

•  Horn_Schematics.pdf   12,11К   795 скачиваний

[Адонис]

Предохранители на сигнал под капотом. Причем их даже два.
Вот: [attachmentid=103848]

Проверил все, потому что непонятно, какие на сигнал (визуально, вытаскивал и просматривал), от сигнализации работает

[Amun Seth]

Для сигнализации свой гудок предусмотрен. Если не работает сигнал от нажатия на руле, смотрите выключатель на руле, реле звукового сигнала, ну и сам сигнал. А по-хорошему - на диагностику, команда с выключателя проходит через ВСМ, на сканере все будет видно.

[Адонис]

Для сигнализации свой гудок предусмотрен. Если не работает сигнал от нажатия на руле, смотрите выключатель на руле, реле звукового сигнала, ну и сам сигнал. А по-хорошему - на диагностику, команда с выключателя проходит через ВСМ, на сканере все будет видно.

Штатная сигнализация, по-моему через тот же гудок работает. А до кнопки на руле не знаю, как добраться.

[Megla]

Адонис, как снимать кнопку, смотрите тут.
Хорошо бы тестером проверить, если ли сигнал управления на релюшке сигнала, когда жмете кнопку на руле.

[stells2]

Штатная сигнализация, по-моему через тот же гудок работает.

в моей комплектации разные, бибикалка многоголосая и сигналка обычный.

[Megla]

Был неправ.
Судя по схеме сигнализации, сигнал у нас используется всего один.
С блока BCM выходит управление к системе сигнала (номер шины 28).
Так что остается кнопка на руле, рулевой шлейф и провод от него до подкапотного блока.
[attachmentid=103888]

Прикрепленные файлы

•  Theft_Deterrent_System_Schematics.pdf   15,65К   610 скачиваний

Сообщение отредактировал Megla: 20 Май 2013 - 23:04

[PiratPirat]

Писал ранее в теме сигнализаций-ошибка 65 штатной сиги стала уже практически постоянной после пребывания авто на солнце(от +16), точнее передней частью!!!Срабатывает безо всякой периодичности и разной продолжительности! А вместе с этой ошибкой появляется и индикация неисправности системы центрального замка, но, правда, не всегда(через некоторое время после поездки гаснет)!!!! Обесточивание авто даже на сутки, смена брелка не помогли! Почему именно на солнце?????Что у нас там на/под торпедой?)) Какие мысли, ребята?

[Megla]

PiratPirat, под торпедой куча всего. Например блок BCM, через который проходят все датчики для сигналки (да собственно и мозги штатной сигналки в нем). Он находится слева от ног водителя. В нем еще куча предохранителей. Можно попробовать подергать все разъемы.
Хотя подобное больше похоже на перегрев какой то электроники.
При температуре +16, на солнышке, да в закрытой машине, будет все +30 +40 и более.

К дилеру не пробовали с проблемой обращаться? Если дефект проявляется так часто - то продемонстрировать его легко.

[Адонис]

Адонис, как снимать кнопку, смотрите тут.
Хорошо бы тестером проверить, если ли сигнал управления на релюшке сигнала, когда жмете кнопку на руле.

Добираться ко кнопки не рискнул, зрение стало не очень, а в очках там не очень удобно, что-нибудь сломаю или поцарапую, потом проблемы с гарантией. Предохранители проверил заменой, все в норме. Не подскажите, гдерасположена релюшка сигнала?

[dwk]

Не подскажите, гдерасположена релюшка сигнала?

В блоке под капотом

[attachmentid=103925]

Прикрепленные изображения

• 

[Megla]

Адонис, очки для снятия кнопки не нужны. Там все равно ничего не видно. Тыкаешь отверткой наугад и отжимаешь потихоньку кнопку, когда попадаешь в нужную пружинку кнопка чувствительно отходит от руля. Повторяешь тоже самое с другой стороны.

[PiratPirat]

PiratPirat, под торпедой куча всего. Например блок BCM, через который проходят все датчики для сигналки (да собственно и мозги штатной сигналки в нем). Он находится слева от ног водителя. В нем еще куча предохранителей. Можно попробовать подергать все разъемы.
Хотя подобное больше похоже на перегрев какой то электроники.
При температуре +16, на солнышке, да в закрытой машине, будет все +30 +40 и более.

К дилеру не пробовали с проблемой обращаться? Если дефект проявляется так часто - то продемонстрировать его легко.

Через тысячу поеду к ним на ТО-1. Они то и посоветовали скинуть клемму на аккуме-сказали бывает на новых меривах и зафирах! Спасибо, почищу контакты в блоке, посмотрю предохранители!

[Megla]

Решил задействовать вторую заднюю противотуманную фару.
Нашел похожий разъемчик для донорства контакта. Все вставил, подключил.
Результат:
когда включено две лампочки машинка вообще не зажигает задние противотуманки. Причем на приборке лампочка статуса включения загорается, но фары не горят. Если оставить одну из двух, причем естественно любую, или левую или правую, все нормально: противотуманка загорается.

Вот такая у нас умная машинка

[old mashine]

когда включено две лампочки машинка вообще не зажигает задние противотуманки.

Никогда не задумывался, скорее всего "мозг" доп нагрузку видит. Очень умная машина. Попробуйте обмануть установкой вместо 21 на 10 Ватт, суммарно будет как одна 21. Может получится.

[Megla]

old mashine, две по 10 неправильно.
Они просто не пробьются в тумане.
Лучше уж оставлю как есть.

То что в машинке есть измерители токов лампочек я знал, но то что они работают в две стороны не знал