Сообщений в теме: 1237

[bsn-s]

Судя по фотографиям - это обслуживаемый аккумулятор.

Такие аккумуляторы можно обслуживать как и все советские аккумуляторы 70-80 - х годов. Просто и незатейливо. Есть где убить лишнее время.

Видно VARTA избавлялась от излишков неликвида, и из-за этого эти аккумуляторы имеют такие проблемы и такой небольшой ресурс.

[Andiart]

Мой АКБ, типа испанской Варты.

 

До него была Варта сильвер динамик, заявлена как необслуживаемая.

Но под стикером были 6 пробок.

Ну наливать ведь то надо

 

Автору лучше не лезть туда с ареометром, доливать воду если не умеешь...

Проще сначала подзарядить и промерять тестером через сутки простоя АКБ.

Если напряжение будет 12.0-12.2 В то озаботиться покупкой нового перед зимой.

Сообщение отредактировал Andiart: 01 Сентябрь 2017 - 16:22

[K S M]

@Andiart

 Почитай http://autobann.su/a...luzjivanie.html

[Andiart]

Почитай http://autobann.su/a...luzjivanie.html

 

Познавательно.

Но это не подошьешь к делу.

Мой АКБ из-за частых коротких поездок к зиме скоро откинет копыта.

Подзарядка уже не помогает...

Отдирать стикер в поисках пробок как и шаманить уже нет желания.

Это уже проходил в свое время на ВАЗ 2109, и мерял плотность ареометром,

подливал дистиллянт, все делал по тогдашней науке.

 

Куплю к холодам новый АКБ Варта 60 а\ч и все дела

[nordman]

Всем ДВС! В общем так. Сегодня на даче у командира, пока надевал ему чехлы на сидения,поставил свою АБ на зарядку. Аппарат такой При подключении показал на АБ 12,3в. По окончании зарядки 14,9в, использовал 10,3ah (это на дисплее отображалось). Вот как-то так...

[yuricksth]

@nordman . Ну вообще зарядка устанавливается на 14V и ток 5А . 10А/ч это емкость 

[nordman]

На дисплее отображалось: "Использовано 10ah" - верхняя строчка. Ниже - 14,9в. Ещё ниже: "Зарядка окончена". Вот такой аппарат.

P.S. А, выставлял 6а и 15в.

Сообщение отредактировал nordman: 03 Сентябрь 2017 - 00:11

[bsn-s]

При зарядке аккумулятора током постоянной силы - сила тока зарядки определяется путем деления емкости аккумулятора на 10 (если конечно аккумулятор кислотный). Т.е., например, аккумулятор имеет емкость 60А/ч, то ток устанавливается 6А.

[*Michael*]

У кого ТИС стоит, не подскажите по цветам  провода идущие на задние фонари (или распиновку), нужны поворотники, стопы, противотуманка, габариты в левом и правом фонарях.

Сообщение отредактировал *Michael*: 09 Сентябрь 2017 - 23:37

[Mike93]

@*Michael* Прозвонить и определить?

[*Michael*]

@Mike93
Прозвоню, куда ж деваться Вчера АКБ сел и дождь пошел.

[K S M]

@*Michael*

Из ТИСа получается  такая  ерунда

Этот файл  где-то в интернете взял  Габариты и стоп сигнал.pdf   3,31МБ   74 скачиваний

Всё что могу.

PS  может кто научит как из ТИСа схемы вынимать нормального вида? Заранее спасибо.

[Uncle Bob]

PS  может кто научит как из ТИСа схемы вынимать нормального вида? Заранее спасибо.

Ставим любой виртуальный принтер pdf.

[K S M]

@Uncle Bob

Пока  не совсем понял, но попробую разобраться, что и как.

[Uncle Bob]

@K S M вот.

Ставим любой, что пойдёт на ОС на компе и при выводе из ТИСа на печать выбираем его. Сохраняем в pdf. Profit!

[Сержпитер]

@K S M

 

dopdf http://www.dopdf.com/ru/

 

кидаешь как будто на печать - в итоге получаешь пдф файл

[K S M]

Однако что-то с ТИСом на схеме  2451439ru.pdf   82,67К   81 скачиваний имеются как нормально читаемые буквы и цифры, так и эти «иероглифы» . Вот это мне и было непонятно, как этот принтер преобразует «иероглифы» в нормальные буквы и цифры. Причина не в  кодировке. Буду искать другой ТИС. Спасибо всем.

Сообщение отредактировал K S M: 11 Сентябрь 2017 - 08:26

[Vladimir 9]

3 сентября собрался на морЯ, а второго умер аккум...Пробовал реанимировать, но "каменный цветок" не вышел..  Пришлось в день отъезда срочно брать, взял вот такой: VARTA Blue Dynamic 12V 60Ah 540A... Хотя стОит отметить, что родной  (испанская Varta) отработал на ура-в октябре 6 годков машинке и ему тоже!!!  

Сообщение отредактировал Vladimir 9: 12 Сентябрь 2017 - 17:09

[aek1977]

@Vladimir 9, хороший аппарат - тоже заменил родной на такой же.

[Vladimir 9]

Поживём-увидим!!! Я автовладелец с 1988 года, но столько, сколько выходил стоковый аккум на Мериве, у меня ни один не жил столько, максимум три зимы!!!