Сообщений в теме: 423

[berkut]

В общем сошлись на мнении

путем чего? проблема с опрой видна, тут гадать не надо.

[bsn-s]

На автомобили с двигателем A14XER вариантов множество, в ценовом диапазоне (за не оригинальную деталь):  1003 - 2700 руб.

Можно отдельно заменить демпферный блок, стоимостью 405 руб.

[sssok6]

На автомобили с двигателем A14XER вариантов множество, в ценовом диапазоне (за не оригинальную деталь):  1003 - 2700 руб.

Можно отдельно заменить демпферный блок, стоимостью 405 руб.

напишите его каталожный номер пожалуйста

[bsn-s]

OPMB-ASHSR

 

См. https://www.drive2.ru/l/8968308/

[stells2]

@sssok6

Конечно вам решать.

 

Я перезаприсовывал сайлентблок, так же брал OPMB-ASHSR по 400 руб. В результате, неделю не выдержал - вибрация была жуткая, пожалел что старый снял, просто из старого можно достать только разрезав (т.е. назад поставить старый сайлентблок не выйдет).

Пришлось брать оригинальную подушку.

 

Возможно, для XER движков ситуация иная, но вот такая история.

Это не деталь на которой надо экономить, она вообще обычно не меняется, ну вот у вас случилось, поставите и забудете.

А вот кидаться на "подешевле" можно попасть на очередную замену опять.

 

Я вам дал ссылку с кодом детали не оригинал но в общем полный аналог, она дешевле в два раза GM, хотя, вполне может быть и для GM.

 

Выбор за вами - кроилово может встать в поподаово

Сообщение отредактировал stells2: 07 Февраль 2018 - 16:31

[SID487]

Заменил подушку в сборе фирмы conteko. Вибрация с руля ушла. Двигатель стал вибрировать гораздо меньше. Будем наблюдать... теперь на очереди чистка топливной системы (три года в Крыму, и 130 тыс пробега настораживают). Старая подушка целая, без разрывов и трещин. Что смутило, так это отсутствие центровки в креплении к кузову и !!! Наличие потертости в передней части кронштейна, ответных следов на кузове не обнаружил.

[stells2]

фирмы conteko.

CORTECO (80000572 Подвеска, двигатель)

наверно?

Сообщение отредактировал stells2: 07 Февраль 2018 - 18:16

[SID487]

да, оно. При более тщательном осмотре подушки и мест крепления были замечены: следы от резьбы,смещение относительно центра креплений. Сайлентблок буквально лежал на крепежном болту..

Сообщение отредактировал SID487: 08 Февраль 2018 - 00:22

[sssok6]

Здравствуйте. У меня возникла такая проблема. Вчера приехал домой, заглушил машину все было нормально. Через 5 часов стал заводить а двигатель не подает признаков жизни. Как будто топливо не идет в камеры. Сегодня был мастер с прибором нашел ошибку Р2008. Все предохранители в моторном отсеке проверил. Все целы.

Может кто сталкивался с такой фигней?

Сообщение отредактировал sssok6: 01 Март 2018 - 16:01

[Амбр]

нашел ошибку Р2008

Неисправность цепи электромагнитного клапана деактивации порта 

Но эта ошибка не приводит к тому, что двигатель невозможно запустить. Смотрите, есть ли топливо в рампе, давление топлива достаточное ли, состояние свечей, модуля зажигания. 

[sssok6]

я тоже находил эту ошибку

она вроде связанна с твин потом( или как он там называться) 

но у нас его нет

свечи сухие

 

i

Информация: не надо каждый раз цитировать текст, достаточно нажать на значок @Упоминание под ником собеседника

Сообщение отредактировал Graver: 01 Март 2018 - 22:14

[Graver]

это же мотор Ecotec, twinport присутствует

http://forum.opel-cl...vigatel-a14xer/

[bsn-s]

См. https://www.f-opel.r...inport-tvinport

[sssok6]

Я думал что у нас этой приблуды нет

[Амбр]

@sssok6 здрассстье! XER как раз все с портами.

[sssok6]

сегодня мастер приговорил топливный насос

есть ли какие нибудь альтернативные замены оригиналу?

уж больно кусается цена оригинала

[SID487]

Замена опоры проблему не решила... рассматривается фантастическая версия о том, что виновник - износившийся приводной ремонт (130тыс. пробега). Насколько эта версия имеет шансы на существование?

[алес ф]

@sssok6, оригинальный бензонасос за двадцатку переваливает , да еще и не найдешь его , я с разборки взял в Москве за 2000 р , пол года все нормально , обычно цена примерно 6000 р за б\у  , мне просто повезло найти дешевый

[sssok6]

Вчера мастер поменял насос. Установил насос от ВАЗ фирмы Сименс. Говорит что пришлось его немного пообрезать что бы влез в капсулу. Сетку тоже от десятки поставил.

Сообщение отредактировал sssok6: 06 Март 2018 - 10:22

[yuricksth]

@sssok6  вазовский качает 3,5 очка , этого мало. В идеале должно быть 4 -4-5 очка это если замерять на рампе. Если на трубопроводе то не менее 6 . Так что жить вашему насосу осталось недели 2 ,а может и меньше