Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Ответы бывалых (и НеБывалых) Астра(и всего остального)водов


Сообщений в теме: 1963

#721 zeth

zeth

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 401
  • Автомобиль: astra f caravan x18xe 97

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 20:07

Цитата
п.с. думаю поставить 2 фильтра топливных(на две трубки картерных газов на маленькую и большую) от ВАЗа, но есть сомнения,зимой возможно будут замерзать от конденсата и будет еще хуже.

Нет, фильтры нельзя, лучше уж вытянуть сапун под днище. Фильтры раздует и выдавит масло из другого места. Если и ставить что-то нештатное, то маслоотделитель.

Сообщение отредактировал zeth: 05 Декабрь 2014 - 20:08


#722 tor323

tor323

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 4 536
  • Город:Краснодарский край
  • Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
Гараж .

Отправлено 07 Декабрь 2014 - 11:42

Посты по глушителю в теме... Глушитель, резонатор и т.п., ремонт, замена.

#723 X_DreaM

X_DreaM

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 441
  • Город:Усть-Катав
  • Интересы:интернсуюсь тюнингом, в свободное время работаю автоэлектриком.
  • Автомобиль: Opel Astra F, 1992, C16NZ, 5-door, hatchback, MT 5st.

Отправлено 17 Декабрь 2014 - 12:05

В последнее время с запуском на холодную беда. Стартер крутить приходится минуты 2 разумеется с перерывами, потом только начинаются попытки запуска. Если запустится то начинает тарахтеть как трактор, потом через некоторое время (сек. так 10-15) троить и потом только нормально работать. Свечи стоят новые, единственное стоит один провод высоковольный не родной. На теплую запуск нормальный.
Челябинская обл. тут
я на DRIVE2, подписывайтесь)))

#724 KVM2007

KVM2007

    Дармоед и соня

  • Модераторы
  • Cообщений: 8 416
  • Город:Тбилиси
  • Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

Отправлено 17 Декабрь 2014 - 12:42

X_DreaM, Замерьте сопротивление термодатчика на ЭБУ-мозги и выложите данные (с температурой на улице). Можно резистор на этот момент вместо него "похолоднее" воткнуть. Это дополнительно обогатит смесь. Если на улице под -20 можно вообще сдернуть разъем (будет казать -40, но в мороз это к лучшему).
— Можно баночку будущего?
— Вам какого?
— Светлого, пожалуйста © спёрто...

#725 VK63

VK63

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 470
  • Город:Самара
  • Автомобиль: Vectra B, 2000г., universal, Х20ХЕV, automatic transmission AF20.

Отправлено 17 Декабрь 2014 - 20:35

Странная ситуация: на холодную не включаются фонари заднего хода, а как машина прогреется - всё работает. Бывает подёргаешь рычаг селектора ( у меня АКПП если что ) и фонари то гаснут, то снова загораются. Я так понимаю дело в концевом выключателе? Или на автоматах какая то своя система?
Быть добру)))!

#726 tor323

tor323

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 4 536
  • Город:Краснодарский край
  • Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
Гараж .

Отправлено 17 Декабрь 2014 - 22:37

VK63, нет концевика нет, проблема в контактах селектора, сигнал на фонари идёт с него, в FAQ по АКПП кстати всё это есть в распиновке разъёма селектора http://forum.opel-cl...howtopic=109566
Цитата
Х46
А,D – замок зажигания, (линия 15 через предохранитель F20)
B – сигнальный провод ламп заднего хода

в схемах сигнал на лампочку заднего хода обозначен соответственно как RFS

#727 X_DreaM

X_DreaM

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 441
  • Город:Усть-Катав
  • Интересы:интернсуюсь тюнингом, в свободное время работаю автоэлектриком.
  • Автомобиль: Opel Astra F, 1992, C16NZ, 5-door, hatchback, MT 5st.

Отправлено 17 Декабрь 2014 - 22:55

KVM2007, я до этого датчика не добрался, но попробывал выкрутить свечи, мокрые. Гарелкой прокалил, почистил, завернул. После этого машина завелась но не сразу. Снял черепаху, форсунка плюет. Вот бы искру проверить. что если дедовским способом проверить, т.е. выставить на 1 цилиндре верхнюю точку и проверять?
Челябинская обл. тут
я на DRIVE2, подписывайтесь)))

#728 Goodboy38

Goodboy38

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: Opel Kadett 1.4

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 02:10

Ребята, помогите пожалуйста! У меня Opel Kadett 1.4 1991 года, когда заводится работает нормально, а когда проездишь км 3-5 то заливает и огромный росход бензина. может быть это из-за того что я недавно поменял форсунку?(она б/у конечно, но работает нормально и впрыскивает нормально) может это что то с мозгами? в сервис ездил, никто браться не хочет за моно инжектор вообще. помогите пожалуйста

#729 tor323

tor323

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 4 536
  • Город:Краснодарский край
  • Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
Гараж .

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 08:40

Goodboy38, вообще то у нас ветка по Астрам но в принципе различий мало, посмотрите датчик температуры на мозги, возможно в нём проблема.

#730 jantanai

jantanai

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль: Opel Astra F 1.8 1993

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 13:16

доброго времени суток! подскажите, что это за датчик, остался недавно после капремонта Опель Астра F 1993 года, 1,8 АККП[attachmentid=118076]

на маркировке отмечено: Twin-Tec KLR-OP02/TS KBA 16839. спасибо заранее ответившим bf.gif

Прикрепленные изображения

  • 20141219_142314.jpg


#731 tor323

tor323

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 4 536
  • Город:Краснодарский край
  • Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER; Astra H GTC 2009 Z18XER MT.
Гараж .

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 22:22

jantanai, это скорее всего придаток страны назначения от куда собственно и будет ваша Астра, это так называемый регулятор холодного пуска двигателя в оборудовании под Евро2 , чесено говоря непонятно кем и когда поставлена эта система но от производителя этого небыло, причём наше поколение уже соответствует стандарту Евро2, на более поздних моделях к примеру ставили продувку катализатора(система ВВС), опять же всё это новые фишки в рамках стандарта Евро2 или его "нововведений", именно этот девайс скорее всего не является разработкой и не предусмотрен заводом, могу предположить что это как раз таки и есть мера "колхозного" приведения затрагваемых систем к стандарту по экологии, быстрым поиском можно найти вот такого рода комплект этой системы Ссылка Ссылка

#732 karpa13a

karpa13a

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 046
  • Автомобиль: A-F Caravan '97 x18xe AT

Отправлено 23 Декабрь 2014 - 10:06

граждане, кто ближе к тис-у, а подскажите, какая последняя прошивка для x18xe с автоматом и кондеем? может можете выложить?
появились мозги, хочется попробовать их перешить "свежаком" и желательно без иммо)
посмотреть как себя поведет авто.

#733 X_DreaM

X_DreaM

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 441
  • Город:Усть-Катав
  • Интересы:интернсуюсь тюнингом, в свободное время работаю автоэлектриком.
  • Автомобиль: Opel Astra F, 1992, C16NZ, 5-door, hatchback, MT 5st.

Отправлено 23 Декабрь 2014 - 20:04

KVM2007, А ведь действительно, смесь топливная бедная(( После чистки свечей проехал км эдак 500, после решил проверить как тама свечи, выкрутил. цвет нагара на них светло-бежевый. Не зря запуск в холода очень тяжелый.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20141220_095548.jpg

Сообщение отредактировал X_DreaM: 23 Декабрь 2014 - 20:04

Челябинская обл. тут
я на DRIVE2, подписывайтесь)))

#734 KVM2007

KVM2007

    Дармоед и соня

  • Модераторы
  • Cообщений: 8 416
  • Город:Тбилиси
  • Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

Отправлено 23 Декабрь 2014 - 21:46

X_DreaM, По фотке судить трудно - нерезко и пересвет нужного участка (это проблемы съемки мобилой, очень маленький диапазон яркостей, надо чутка чтоб освещения меньше стало и изолятор не пересвечивался).
Криминала тут все равно не увидеть. Белый изолятор не всегда проблемен. Мои свечи вообще "белий-белий" (как тот жёффф из анекдота...)
http://forum.opel-cl...p...t&p=1212823
потом фоткал запасной комплект, уже не то "сияние белизны"
http://forum.opel-cl...p...t&p=1502558
Проблем со свечами нет!
не выкркучивал уж полтора года. Правда сегодя утром, на холодную затроило при прогреве ненадолго (ночь была холодней предыдущих).

А вот у Крашера на похожем движке явно были темней.
— Можно баночку будущего?
— Вам какого?
— Светлого, пожалуйста © спёрто...

#735 druny1502

druny1502

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 308
  • Город:нижний новгород
  • Автомобиль: opel astra f caravan x16szr

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 08:45

расскажу такую историю :вчера товарисчь приехал с чип тюнинга (правда у него лансер)чота ему там прошили типо подняли мощность (на N кол-во лошадок),говорят на заводе при прошиве ставят 70 процентов(по словам кулибина),ну а так мы (они)ликвидировали этот косяк.заправка теперь тока 98-м иначе запорет движок.ВАШЕ МНЕНИЕ:это развод на бабки или реально такое есть
P.S.ничегоj не планирую и не собираюсь.вопрос чисто ради интереса .

#736 karpa13a

karpa13a

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 046
  • Автомобиль: A-F Caravan '97 x18xe AT

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 09:46

druny1502,
50/50: поигрались с зажиганием ну и 98-ой бенз, если до эотого лил только 92-ой)

а что такое 70% мало понятно.

#737 druny1502

druny1502

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 308
  • Город:нижний новгород
  • Автомобиль: opel astra f caravan x16szr

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 09:58

/quote]а что такое 70% мало понятно.
[/quote]

мощности имеется ввиду .а какой лил бенз не знаю .

Сообщение отредактировал druny1502: 24 Декабрь 2014 - 10:00


#738 zeth

zeth

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 401
  • Автомобиль: astra f caravan x18xe 97

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 16:55

70% это все сказки от чиповщиков )
Снять +30% мощности с атмомотора софтом не получится,
даже если снять эконормы, то 10% - потолок.
Дальше придется раскрывать впуск-выпуск, менять валы, повышать степень сжатия.
Но, по ощущениям да, машина может поехать заметно быстрее.

#739 druny1502

druny1502

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 308
  • Город:нижний новгород
  • Автомобиль: opel astra f caravan x16szr

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 17:55

ну совственно как я и думал разводилово

#740 karpa13a

karpa13a

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 046
  • Автомобиль: A-F Caravan '97 x18xe AT

Отправлено 24 Декабрь 2014 - 18:56

druny1502, ну почему же.
делают низы чутка прожорлевее, выпиливают евроХ и прочие егр-ы с сажевыми фильтрами.
так что 5-10% реально. ощющения же канеш будут совершенно другие от машины.

но думаю инструментальный контроль мощщи никто не делал. опять таки) мощщи на каких оборотах?) и максимальный момент - на каких оборотах)



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных