Сообщений в теме: 1963

[lavista]

В таких случаях надо перепроверять все датчики , идет перелив бензина . Состояние машины понятно какое . Сразу не скажешь какой датчик косячит , а мозг получая неверные уровни сигнала переливает бензину думая что его не хватает . Менять вв провода и свечи само собой . Опять же ремень зубчатый не лишне от греха. Лямбда само собой под проверку. Если сами можете то не избежать ))

Ну и для начала посмотреть код ошибки , раз чек горит

Сообщение отредактировал lavista: 27 Декабрь 2014 - 00:50

[M4o]

zeth, а что конкретно имеется ввиду под картой?
Это я все к чему... Как известно, у газа октановое число за сотню. Так вот, если поставить фишку под 98 бензин (такие существуют? ) не станут ли лучше показатели?
Или програмно изменить уоз? Но тогда как на бензине дела будут обстоять?
Или овчинка выделки не стоит? Забить?
У меня 2 поколение

[zeth]

zeth, а что конкретно имеется ввиду под картой?

Список углов зажигания при разной нагрузке и оборотах

Это я все к чему... Как известно, у газа октановое число за сотню. Так вот, если поставить фишку под 98 бензин (такие существуют? ) не станут ли лучше показатели?

Имхо фишки на 98 нет, если и есть то 92-95

Или програмно изменить уоз? Но тогда как на бензине дела будут обстоять?
Или овчинка выделки не стоит? Забить?
У меня 2 поколение

Есть такая штука для 2 поколения - вариатор зажигания, оно как раз занимается изменением угла.

[KVM2007]

virtuoso, Для начала заполните профиль как у нас, чтоб не гадать, какой у Вас двигатель, да и всё остальное.
Возьмите на заметку вот этот FAQ со списком самых актуальных тем, чтоб знать где смотреть и спрашивать конкретные вещи.
http://forum.opel-cl...showtopic=28876

Разберитесь со скрепкодиагностикой, вот пост в помощь
http://forum.opel-cl...p...st&p=281683
коды ошибок в студию.

Ну у субары 8 ради турбины, она остальное надует, потому сравнивать не совсем корректно.

Вот тут не соглашусь. Турбина надувает "удельную мощность", т.е. лошадей на объем цилиндра. А вот к.п.д. или же связаный с ним "удельный расход" зависит в этом случае лишь от геометрии, т.е. в 8 или в 10 раз удалось расшириться сгоревшему топливу и сделать полезную работу. При 10 очевидно пользы больше. Потому дизеля в расходе умереней бензиновых, хотя теплота сгорания соляры ниже бензинов. Так что в расходе - турбина однозначный проигрыш (к дизелям не относится, им понижать СЖ при турбировании нет нужды).

[zeth]

Вот тут не соглашусь. Турбина надувает "удельную мощность", т.е. лошадей на объем цилиндра. А вот к.п.д. или же связаный с ним "удельный расход" зависит в этом случае лишь от геометрии, т.е. в 8 или в 10 раз удалось расшириться сгоревшему топливу и сделать полезную работу.

Верно. Но у атмомотора на впуске - разряжение, которое создает поршень идя вниз, у турбо - избыток, соответственно воздуха (а значит и топлива) в цилиндр попадет больше.

[tor323]

M4o, фишки бывают на 91/95 и 95/98 но вряд ли фишка изменит ситуацию.

[Andreko]

Всех Астроводов и их близких с Новым Годом!

Есть несколько вопросов:
1. Требуется менять боковые зеркала. Машина дорестайл. Что лучше поставить? Подходят ли складывающиеся зеркала от Нексии?
2. Какие опции были доступны на Astra f? Кроме нижеперечисленных опций, ставилось ли ещё что-нибудь полезное на Astra F?
ГУР, люк, ЦЗ, обогрев и эл. привод зеркал, эл. стеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, передние подушки безопасности, ABS, запираемый вещевой ящик, козырьки с подсветкой, противотуманные фары.
3. Подходят ли козырьки с подсветкой от Вектры В и Омеги В?

[VK63]

Andreko, ну у меня например АКПП)

[tor323]

Andreko,
1. поставить можно как дорест так и после, тут у нас недавно возникал разговор по разнице видимости в них, кому то нравиться именно дорестайл в ихней квадратной форме, у меня к примеру рестайловые и я неощущаю проблемы видимости, от нексии нескажу.
2. в принципе в наших комплектациях не более вами перечисленного, разве что MID со всеми его опциями и датчиками(т.ОЖ, уровень тормозухи, забортная температура и т.д.), ещё ставилась штатная сигналка.
3. тоже неизведанный момент, вряд ли подойдут, но если и да то возможно вы будете первым кто проэкспериментирует.

[druny1502]

блин Новый Год начался (ешкин кот(ругательство)).31-го заправился 95-м(ездил на 92) .седня сорвался на работу ....короче загорелась ошибка 0170(Р0170 – Датчик кислорода, богатая или бедная смесь)вот дела то,я менял лямбду летом проблем не было до этого дня .можт кто что подскажет......выкинуть его или дать просраться.предпосылки были такие:на ходу прет нормально .при трогании (с холостых) со светофора провальчик,компенсируешь подгазовкой .расход по БК(мультитроникс) на холостых увеличился,был 0.8 л/ч до 1.2 л/ч. на форуме чойто кроме проверки и замены ничо не нашел

[VK63]

Andreko, tor323, а, ещё в штатном ключе есть подсветка)))! Ну во всяком случае у меня)))
Кстати, направьте плиииз в тему про БК на наши Астры)

Сообщение отредактировал VK63: 02 Январь 2015 - 11:04

[KVM2007]

VK63, Поиск по слову "бортовой", вот:
http://forum.opel-cl...opic=32821&st=0

druny1502, Вывернуть лямбду. Если почернела от сажи, то замена однозначно. Если брали оригинал или (что обычно то же самое) Бош, то я писал - лопается у них унутре керамика. Потрясите, если внутри гремит, можно смело спиливать колпачек для "созерцания" свершившегося факта.

[druny1502]

надо попробовать поставить старый,у меня остался предыдущий ,я не стал его выбрасывать ,т.к заменил его сдуру начитавшись на форуме и махнул на нем ошибок не было . машина тогда троила ,я и махнул.,а оказалось пробой в проводах.так и лежит

[tor323]

VK63, подсветка да тоже есть , хотя возможно не у всех, а что с БК если несекрет?
druny1502, хорошо что есть старая и рабочая, легко будет проверить заменой.

[druny1502]

VK63,
druny1502, хорошо что есть старая и рабочая, легко будет проверить заменой.

вот заменил на другую .при газовке шла дымина черная на снегу зашибись видно ,расход по бк был 1.2 л/ч,после замены 0.8-0.6.температура (бк)88-90 .дыма вроде нету.посмотрим что дальше.
сам лямбда-зонд чернющий,вроде внутри ничо не брякает
по поводу бк у меня стоит мультитроникс ri-500 подключал по протоколу овд 2 через диагностический разьем.уровен топлива на проводок с датчика поплавка.температурный выкинул под бампер на штатное место.все остальное идет с эбу

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Deschka56]

Всем привет,я здесь первый раз. У меня вопрос, от какой марки отечественного автопрома подойдет кардан на передний мост на Opel Frantera 2.4i 93г.в. ?

[druny1502]

Всем привет,я здесь первый раз. У меня вопрос, от какой марки отечественного автопрома подойдет кардан на передний мост на Opel Frantera 2.4i 93г.в. ?

наверняка надоть поискать на ветке фронтеры .тута астрочки F-ки обсуждатца http://forum.opel-cl...hp?showforum=32

[M4o]

С какой машины/двигателя могут подойти вв провода на 14se?
Троит, собака, на газу. Газовщики говорят либо свечи, либо провода. Свечи поменял, говорят провода поменять, но хотелось бы сначала попробовать у кого то взять и прокатиться, что бы быть увереным.
На бензине все ок кстати

[KVM2007]

M4o, Троит на ХХ или в движении тоже? Если на ХХ, то на холодном двигателе при прогреве пощупайте выпускной коллектор (щиток подогрева воздуха для впуска лучше снять), чтоб определить "нехороший цилиндр", он должен быть холодней. На горячем будьте осторожней, у меня так кожа с пальцев слезала по молодости.

Провода, да любые автомобильные, лишь бы наконечники совпадали и длина до "нужного" цилиндра (для проверки можно больше). Собствено "привязка" проводов к двигателю это наконечники и длина.

Кстати. А как газ подается на двигателях SE? Т.е. на мониках у нас ставят одну одну кольцевую форсунку под моновпрыск, а вот на распределеном интересно как (у нас мне газифицированые SE не попадались).

[tor323]

M4o, провода если старого варианта то от С14SE,NZ,NV подойдут, если нового с зашитными трубками в головке то и от 1.6(SE,SZ), только проблема у вас не в проводах а в ГБО либо чем то связанным, тут скорее актуальный вопрос KVM2007, ...

А как газ подается на двигателях SE?

, пускай вам сказки не расказывают, может они вам ещё предложат два комплекта проводов иметь...один под бенз другой под газ, возможно есть какие то подсосы коллектора которые существенные именно для работы на газу.