Сообщений в теме: 1963

[X_DreaM]

Всем привет, сегодня развалилась ручка переключения кпп, в магазинах аналогов не нашел. от каких моделей может подойти? И как снять сам крепеж, который на фото замотан изолентой?

Прикрепленные изображения

• 

[tor323]

X_DreaM, не пришлось столкнуться, но втулку по идее и съёмником можно стянуть а ручку от нашемарок посмотреть может встанет по размеру.

[KVM2007]

X_DreaM, Странно, какой там крепеж, если по мануалу ручка снимается будучи нагретой в горячей воде. Т.е. просто пластик размягчаестся и стягиваем. Может уже стоял неоригинал.

[tor323]

Судя по фото оригинал, просто внутри мягкого пористого материала ручки по идее стоит сердечник из более жёсткого материала.

[zeth]

Доброго времени суток, уважаемое сообщество.
Померла моя астра неожиданно - заглохла на светофоре и не завелась больше.
Лампочка чек не горит, на мозгах судя по всему нет питания, под капотом сгорел предохранитель большой на 20А, при замере на новый - тут-же сгорает. Нужно копать проводку. Собсно ищу подробную электросхему инжектора на х18хе 97 года.

[tor323]

zeth, их там помоему несколько, опиши какой по счёту и в какой коробке, та что на перегородке или та что сбоку, схемы какие надо найдём.

[zeth]

Коробка, которая висит рядом с блоком абс на левом стакане.
там 6 предохранителей, 2*20 и помоему 4*80 - сгорает первый на 20, тот который ближе к стакану.

[tor323]

zeth, маленькие не нахожу, большие понятно...вентиляторы и насос продувки катализатора, а реле там какое нибудь стоит?

[zeth]

В этой коробке только предохранители. Полезу завтра тестером потыкаюсь.

[Design_85]

Здравствуйте!

У меня следующая проблема! Сегодня перестал работать вентилятор охлаждения двигателя. Температура поднимается выше 100 градусов и походит до красной отметки стрелка на приборе. Пришлось включить печку, чтобы как то остудить двигатель. Подскажите пожалуйста в чем искать причину поломки. Заранее спасибо

[zeth]

Design_85, Начать с проверки отдельных элементов
- Предохранитель
- Мотор
- Датчик (я так понимаю у нас он еще на радиаторе на всех вариантах ЭБУ?)

Если все по отдельности работает - проверяем проводку.
Да, и главный вопрос - а радиатор и патрубки при этом горячие?
Из печки шел горячий воздух?

Сообщение отредактировал zeth: 30 Июнь 2015 - 17:42

[Design_85]

Радиатр и патрубки не трогал. Из печки шёл горячий воздух. Предохранители вроде целые.
А где искать датчик?

[zeth]

Из печки шёл горячий воздух.

Значит прокладка цела - уже хорошо.

А где искать датчик?

На радиаторе справа.

[Design_85]

Ясно, спасибо завтра проверю

[Grubernn]

Всем привет! Не знаю создавать тему или нет, спрошу пока тут.
Мой караван захондрил, вернее движок. Ехал тут с рыбалки, и фигак машина ели едет, кое как доехал до дома. Смотрю масла нет, долил остатки. С утра завел, идет стук слева, ближе к ремню грм. Заглушил. Потом вечером завел,(ну облако белого дыма это норма у моего опеля) Прогрелась, обороты не гуляют.. Поехал, буквально перекресток проехал и опять застучало в том месте и опять еле едет. Думаю везти к другану в сервис и вскрывать движку.

Вот чего тут мне один посоветовал "Стук при нагреве это 100% вкладыши, скорее всего шатунные. Если давление масла загорается при нагреве, то коренные. При сильной выроботке чаще всего гнётся шатун, а это даже хороший мастер может не заметить. Вот и получается после капиталки 10000. Не надо запускать, а тем более ездить на ней. Для этого года лучше всего поискать на разборах. У меня был разбор фордов, блоки цилиндров в Среднем по 5000р. А тебе только блок и нужен"

Делать буду сам, денег мастеру дать нечем, на запчасти наскребу. В своих машинах всегда сам ковыряюсь, но в движке никогда не лазил(благо есть где)

Авто. Опель Астра Ф Караван X16SZR 8 клапанов 1997 . пробег 328 тысяч.

Может ссылки есть какие нибудь, кто этот движок разбирал. Второй день ищу и ничего не нашел.

Сообщение отредактировал Grubernn: 30 Июнь 2015 - 22:27

[tor323]

Grubernn, такого конкретного материала на форуме нет, т.е. есть много тем и описаний ремонта но последовательностей и конкретных моментов мало, в принципе нет ничего там сложного, но надо инструмент и если есть износ к примеру коленвала, гильз, надо будет готовиться растачивать, попробуйте скачать руководство отсюда, помоему там должны быть данные по разборке двс и размеры...http://www.opel-club.ru/instr.html, у меня есть один мануал правда он не на русском, не помню где скачивал, но если ничего не найдёте скину куда нибудь.

В этой коробке только предохранители. Полезу завтра тестером потыкаюсь.

Мдя, там должно было стоять реле насоса, значит какой то переходной вариант, скорее больше похоже на коробку Астры G, скиньте фотку, преды там не отдельно стоят? 2 и 4 отдельно.

[zeth]

tor323, нет, все 6 стоят подряд, фотку скину как доберусь до машины.

[Grubernn]

Спасибо, но в описании нет моего движка. Я так понимаю что C16NZ похож по конструктиву на X16SZR?

[druny1502]

Я так понимаю что C16NZ похож по конструктиву на X16SZR?

c16nz 1 в 1

[Grubernn]

Спасибо!
Предлагают контрактный движок из италии, 35 тысяч гарантия две недели. Думаю лучше самому сначало разобрать и глянуть что там.
Ваше мнение капиталить или движок менять? я считаю что лучше сделать самому своими руками, если есть куда точить и делать