Сообщений в теме: 1963

[AlexBalm]

Масло становится жидким и гидрик не может его долго удерживать. Устал )

Так я чет не врубился.. запутался, предполагаемая причина в гидриках или в стаканах то?) Просто если в стаканах, то я потому и спросил, "почему именно на горячую", стук начинается где-то на 90 градусов, т.е на рабочей температуре, вроде если это поршни бьют по гильзам то стук наоборот должен быть постоянно не зависимо от температуры?

 

И еще... парни подскажите пож-та. На днях буду менять тормозные трубки (ВСЕ) т.к их состояние ужасное, а раз их придется снимать все, то следовательно придется слить и всю тормозуху, как полностью слить тормозную жидкость???   Выкуривать её педалью тормоза ослабив штуцера? У меня Ф'ка c ABS... И можно ли вообще полностью слить всю жидкость, не будет ли потом проблем прокачать блок ABS если он завоздушиться?

 

Сколько покупать тормозной жидкости 1 литра хватит? Ну чтобы потом все прокачать хорошенько т.к сниматься будут все трубки. И сколько в магистралях жижи то на Ф'ке? 0.5 литра?

[KVM2007]

Так я чет не врубился.. запутался, предполагаемая причина в гидриках или в стаканах то?)

Нет, нет. У Вас гидрики и никаких стаканов. А стаканы  у меня на Тойота Приус, где гидриками и не пахнет.

Я Приус просто привел в пример "настоящего тарахтения".

На Вектра клубе был фотоотчет, как 8-клапаникам промывали гидрики без сняти распредвала. Ссылка есть, но фотки там утрачены т.к. хранились на внешнем хостинге. Жаль - хороший отчет был (рокера сдвигались в сторону. Но нужен был самопальный инструмент для нажатия на тарелку клапана).

 

А по тормозам... вот не знаю толком ничего по Опелю. А вот сравнение с Приусом, последний в этой части - лютый пипец. Там электроусилитель тормозов с плунжерным насосом на 130 атм и нежнейшими лепестковыми клапанами АБС. Мне не промыли тщательно систему при ремонте (покупал битую) и блок сдох. Новый 1300$, а б/у - коты в мешке по 300$.  Сейчас я почти без тормозов. На 4-кратную промывку уже извел 3л жижи, но толк был лишь первую неделю.

Опель  в сравнении  - просто сказка!  Я своему еще для ГТЦ комплект манжет под замену давно купил, все никак не поменяю. А вот трубки менять не намерен, хоть и 25 лет им. Но сухо у нас. Может потому к ним нет вопросов.

[Амбр]

тук начинается где-то на 90 градусов, т.е на рабочей температуре

Налейте в шприц воду и густое масло и посмотрите, что будет быстрее выливаться. При нагреве, любое масло становится более жидким.

[AlexBalm]

Про прокачку тормозов так никто ничего и не сказал((( А то в интернете пугают статьями мол если завоздушить блок ABS, то потом прокачать будет очень проблематично, а то и вовсе не реально без сервиса и их мудреных приборов, а как менять магистральные трубки без слива тормазухи я понятия не имею, по любому все завоздушиться ведь... 

[berkut]

не имею проблем с прокачкой. тормозуха заливается в бачок, и далее есть варианты

1. откручиваем все штуцеры и тупо ждем, пока из них не начнет капать. таким образом воздух естественно вытесняется. потом после пролива всей системы штуцера закрываем и можно 1-2 раза качнуть каждое колесо для самоуспокоения

2. делаем приспособу и при ее помощи подаем небольшое давление в бачок тормозухи сверху-вниз по системе отслеживая уровень и подливая недопуская завоздушивания и таким образом вытесняем воздух. можно по одной трубке работать поочередно.

3. при помощи вакуума высасываем тормозуху снизу со стороны прокачного штуцера подливая ее по необходимости в бачок.

 

так что вариантов масса. но заметте ни в одном из них не применяется принцип заполнения системы путем педалирования пустой системы.

[AlexBalm]

так что вариантов масса. но заметте ни в одном из них не применяется принцип заполнения системы путем педалирования пустой системы.

Ну я просто знаю этот единственный дедовский метод, с помощью педали) А что педалью нельзя?..

[berkut]

ну так не хотите же проблем с абс

[AlexBalm]

ну так не хотите же проблем с абс

Глянул мануал, там пишут, что либо спец. приспособой можно прокачать, либо с помощью помошника, как раз педалью. Попробую замутить приспособу, аж интересно стало ток хз скок атмосфер дать  бачок, а то дам блин и вся жижа повылетает))

[berkut]

чуть-чуть. много не надо. до 1 атм достаточно.

помошник помошником, но домысливать не надо. помошник нужен не только для качания педалью.

накачать можно и до проблем

[AlexBalm]

накачать можно и до проблем

А какие могут быть проблемы?   Расскажите, чтобы иметь ввиду так сказать. 

[berkut]

так сами же боитесь абс испортить.

[Kirok]

Ребят привет.Подскажите где обратный клапан на топливо? 1.7D 60л.с.,после простоя топливо стекает в бак

[Muller7777]

на двигателе,где трубки подходят от бензобака

[Kirok]

на двигателе,где трубки подходят от бензобака

У меня дизель,отурутил подача и обратка от тнвд,нет клапана обратного

[KVM2007]

За дизель не скажу. Но если топливный насос тот же, что и для бензина, тогда клапан в нем. Точнее, в выходном патрубке. Неразборный, от слова "совсем" (уж я тут бензонасосов перековырял, немерено). Если только всю верхнюю крышку менять. Но они не всегда инентичны, для разных part number.

[Muller7777]

клапан какой,перепускной или обратный

один на двигателе,другой в бензонасосе

[ProfNew]

В каком бензонасосе? У него ДИЗЕЛЬ!

[KVM2007]

В каком бензонасосе? У него ДИЗЕЛЬ!

А как из бака дизеля, топливо к ТНВД поступает?

[ProfNew]

При помощи топливного насоса.

[KVM2007]

Ну, вот лишь один вопрос и остался не выясненым. Этот насос тот же самый, что ставят в бензобак или некий "дизельный особый"?

Я, честно не знаю - никогда в баки дизелей не заглядывал.