Сообщений в теме: 7444

[Belhsen]

Здравствуйте, друзья! Купил новую магнитолу, но вот беда, выход юсб сзади! имеется кабель usb-usb. Вопрос: есть ли какие-то дырки по ту сторону магнитолы в бардачок может или еще куда?

[Вовка-сан]

Belhsen, в ыот Вам уважаемый вопросик на звсыпку: Коли куда - то что втыкать чтоит ли думать в какую сторону вылезит??? а по существу как Вам самому удобно будет...

TigirT, отличить от чего?

[Belhsen]

Я имею ввиду были ли у кого похожие случаи и куда все таки выводили провод юсб..

[Stimul1975]

Всем здрасьте.. пацаны подскажите темки почитать про хождение руля и что-то в этом роде.. руль стал немного гулять.. дорогу ловлю..
спасибо!

[tmeter]

Stimul1975, ну по поводу темок что-то данного случая я не припоминаю. Но задам наводящие вопросы:
1. рулевые наконечники проверяли,
2. геометрию делали,
3. резина штатного размера,
4. пружины не лопнули,
5. резину когда баллансировали?
Все это может влиять на отклонение от курса. Причем если 2, 4 и 5 влияет в основном на снос в одну сторону, то 1 и 3 может влиять на постоянную болтанку по сторонам.

[Stimul1975]

Балансировку делал в ноябре,когда на зиму переобувался.. завтра хочу на летнюю переодеться и опять же отбалансировать.. если лучше не станет то наверное придется ехать подвеску смотреть.. почему-то думаю на рейку.. я не спец конечно

[Крашер]

Belhsen, мне досталась машина с каким-то мадамским филипсом вместо штатной магнитолы. Так вот шнурок USB - для подключения флешки у меня выведен в "бардачок". Когда снимал бардачок впервые (для смены салонного фильтра) - чуть не оборвал его. Заведён этот шнурок через дырдочку в левом верхнем углу на тыльной стороне бардачка. Причём, по "чистоте" краёв дырдочки я подумал, что она как-бы заводская.

Stimul1975, а, рулевая колонка регулируемая?
Мелькала тут у нас тема про карданчик на рулевой колонке. Не могу найти...

[Stimul1975]

Крашер, я даже не в курсе рейку мне меняли год-полтора назад.. сейчас стоит дженерал рекамби..

Сообщение отредактировал Stimul1975: 13 Апрель 2015 - 18:28

[Крашер]

Stimul1975, да я не про рейку, а про колонку... Там, от руля вниз идёт штанга с карданчиком. Он не мог разболтаться?

И ещё, у меня прошлым летом сожрало аж до корда. При этом я почти три месяца - тоже "ловил" рулём дорогу.
Всё банально. СХОД-РАЗВАЛ.
Ну и естественно, перед этим - диагностика ходовой, рулевые тяги, наконечники... Ступицы и ШРУСы. Убедиться, что они в норме.

Сообщение отредактировал Крашер: 13 Апрель 2015 - 19:33

[Егорий68]

Stimul1975,
Стоя на месте покачай рулем. Че нить стучит? Свободный ход (люфт) руля большой? При замене колес, на вывешенном колесе, покачай руками колесо влево-вправо, не болтается?

[Бульба]

Неправда ваша. Если затянуто с требуемым усилием, никуда она не убежит. И нагрузки на шпонку, в затянутом состоянии, нету. Шпонка требуется для начально ориентации вала с шестерней.

Уважаемый, считайте как хотите. Но я то знаю, что правда моя, и что без шпонки никакая затяжка не удержит - сам через это прошел, убив новую шестерню. Уже после этого попадались мнения бывалых о тщетности просто затяжки, но было уже поздно - пришлось колхозить. В некоторых авто бывают шестерни коленвала без шпонки, но тогда там посадочное место сделано "под конус"

[Svyazist105]

TigirT, На них же маркировка есть.


Вовка-сан, Я думаю, что имеется ввиду отличить один от другого)))

[Егорий68]

Бульба,

Вообще написать хотелось не про это. сами по себе шпонки на шкивах КВ и распредвалов под шестерни привода распредвалов нужны не для того чтобы держать крутящий момент, как наверное думает 99% людей. Они нужны лишь для правильного выставления фаз.

http://www.drive2.ru/b/876400/

шпонка выполняет роль направляшки, а прижимается и держится на колене шкив только за счет болта

http://turbobazar.ru...hp/t-12637.html

Могу еще десятка два найти, но наверное бесполезно переубеждать. У меня еа миктоавтобусе, усилие затяжки 460 (!!!) Нм. Вопрос, зачем??? Нафига так тянуть, есть же шпонка.

[Вовка-сан]

Svyazist105, оно конечно можа и так... только вот реально я на форуме экстрасенсов пока не встречал... задавайте вопросы корректно... всем - мир )))

[martyr78]

Доброе утро! Знаю что не в тему,но думаю может у кого то было данная проблема.Купил ОП-КОМ через e-bay. Установил на i5 64 bit версию 08-2010 на английском. Хотел установить русскую версию. Переустановил,открыл,а там 90 процентов русских букв отображаются как "?". Перепробывал из нескольких ссылок, всё ровно не получается. Помогите пожалуйста.....

[Nikolyanich]

Всем привет. Пишу по поводу своей астры, которая глохла где ни попадя. Купил на разборе оригнильаный б\у модель, и о чудо, езжу уже 4й день и все впоряде. Немного офигеваю, потому что успел поменять мозги. Ну а так счастлив конечно. Спасибо ребята за дельные советы, модуль Huco теперь выброшу куда подальше.

[Егорий68]

martyr78,
На винде 7- й, в таких случаях правят кодовую страницу в операционке Касательно разного рода "фонов", точно не скажу, но очевидно что то подобное.

[tmeter]

Nikolyanich, вот видите как все хорошо закончилось. Велкам на форум . Главное не пороть горячку и сначала спрашивать\читать, и лишь после ломать

[Егорий68]

tmeter,
Это не наш метод. А как же "опыт, сын ошибок трудных" ?

[Бульба]

Могу еще десятка два найти, но наверное бесполезно переубеждать. У меня еа миктоавтобусе, усилие затяжки 460 (!!!) Нм. Вопрос, зачем??? Нафига так тянуть, есть же шпонка.

Не нужно меня переубеждать - я уже убежден как своим, так и чужим опытом. Приводите в качестве доказательств мнения таких же, как вы и я специалистов. Мое мнение для вас не авторитет, почему их мнение для меня должно что-то значить? Шпонка не только для точности установки, она удерживает шестерню вместе с затяжкой. При слабой затяжке срежет шпонку, так же как без шпонки открутится шестерня. Существует множество механизмов (поверьте на слово, что я их видел), где совершенно неважно, в каком положении станет шестерня (привод бетономешалки, например), но используется шпонка. Вот: https://ru.wikipedia...i/????%...????) .
П.С: Доказываю не вам. Вдруг другие читать будут...