Сообщений в теме: 7443

[OPEL.]

добрый вечер всем.
ребята у меня такой вопрос.

Штатные места на крыше для багажника ,как снять это ? если есть видео дайте пожалуйста ссылку
заранее всем спс.

[Женя82]

Всем превед.
Ситуация: поворачиваю ключ в полож зажигания на приборке значки все загораются (чек енжин тоже) секунд через 5 чек енжин начинает моргать , кручу стартером - не заводится , свечи сухие - бенз не поступает , насос качает (скинул оба шланга с насоса - подача качает , надеваю подачу - качает и обратка , т.е. насос непричём.
Скидывал + с аккума и на 5 , и на 15 мин - ноль эмоций.

Час поплясал я с бубном вокруг неё и завелась , перебои в работе фарсунки?

8 кл , 1,6

[OPEL.]

Всем превед.
Ситуация: поворачиваю ключ в полож зажигания на приборке значки все загораются (чек енжин тоже) секунд через 5 чек енжин начинает моргать , кручу стартером - не заводится , свечи сухие - бенз не поступает , насос качает (скинул оба шланга с насоса - подача качает , надеваю подачу - качает и обратка , т.е. насос непричём.
Скидывал + с аккума и на 5 , и на 15 мин - ноль эмоций.

Час поплясал я с бубном вокруг неё и завелась , перебои в работе фарсунки?

8 кл , 1,6

Сделай диагностику и там все покажет, какая проблема.
или где то перебои с подачей топлива

Сообщение отредактировал OPEL.: 21 Май 2015 - 21:10

[Женя82]

так когда она завелась и едет , то там и проверять нечего , этот затуп появляется и пропадает внезапно , т.е. приехав на диагностику , отвалив бабла , получу ответ: "чувак , всё норм - катайся" она мне ни чё не покажет , а после след остановки она снова откажется заводиться

[OPEL.]

Женя82, сам сделай диагностику

[Женя82]

знаю - тупой вопрос , но КАК?
т.е. когда она тупит , проверяю идёт ли питание на форсунку?

Сообщение отредактировал Женя82: 21 Май 2015 - 21:41

[drjunia]

Женя82, http://forum.opel-cl...showtopic=80015

Подскажите как регулируются зазоры багажника(хэтчбек)? Есть ли в петлях пазы?

Сообщение отредактировал drjunia: 21 Май 2015 - 23:39

[alexcei2007]

Всем превед.
Ситуация: поворачиваю ключ в полож зажигания на приборке значки все загораются (чек енжин тоже) секунд через 5 чек енжин начинает моргать , кручу стартером - не заводится , свечи сухие - бенз не поступает , насос качает (скинул оба шланга с насоса - подача качает , надеваю подачу - качает и обратка , т.е. насос непричём.
Скидывал + с аккума и на 5 , и на 15 мин - ноль эмоций.

Час поплясал я с бубном вокруг неё и завелась , перебои в работе фарсунки?

8 кл , 1,6

Нет не перебои в работе форсунки - или чип в ключе , или сама катушка иммобилайзера. Когда моргает чек - это говорит о том что ключ не родной. Если есть запасной ключ, попробуйте им.

[Женя82]

Ключ роднее всех родных , второй тоже есть и тоже шёл с авто. Спасибо , попробую вторым поюзать.
Сегодня также , уже не лез в карбюратор , просто сидел крутил замок , в положение зажигания и жду , секунд через 5 начинает моргать чек , я обратно и так раз 15-20. Пока чек не перестал моргать , завожу , всё норм.

п.с. забавная подпись про опель в каждой машине , первый раз такую версию читаю))

.

Сообщение отредактировал Женя82: 22 Май 2015 - 18:33

[Mr.CAHEK]

это не версия, это правда!

[drjunia]

Всем привет! Подскажите пожалуйста. Заказал термостат GM 13 38 331 а в коробке лежит GM 9 129 907. Подойдет или нет?

[sas5300]

Помощь опель астра 1999г.Дизель немец.Датчик колена.Сколько питание?

[Женя82]

это не версия, это правда!

сегдня попользовал вторым ключом , вышеописанный затуп был только раз , т.е. поворач в положен зажигания , завожу , завелась и заглохла (замигал чек) , выключаю зажигание , и снова зажигание , жду 5-7 сек чек не начал моргать - завожу - всё норм и после этого раз 5 за день заводился тупняков не было.

т.е. на самом деле ключ начинает выпендриваться , что с ним можно сделать?

[Вовка-сан]

Женя82, почисти замок зажигания(контакты) .... прибудет с Вами си ла

[Крашер]

Вовка-сан, а, контактная группа в замке зажигания и иммобилайзер - хоть и расположены рядом, но не имеют друг к другу никакого отношения.
Тут у человека проблема даже не с батарейками в ключах, или с контактами внутри самих ключей.

В теме про замки, кажется, кто-то отписывался про то, как приходилось на платке внутри ключа пропаивать контакты. Я сам проводил когда-то ревизию и, даже что-то прогревал там паялом. Чтоб гарантированно исключить плохой контакт. Но эти все танцы с бубном - относятся к центральному замку.
А вот траблы с ИММО - это искать плохой контакт на кольцо-антенну ИММО в замке, проверять проводку от него к ЭБУ. Но и это - слишком маловероятно. Не бывает у нас таких "поломок".

Скорее всего у человека ДО него кто-то уже менял или СВАП двигателя, или блок ЭБУ, да криво что-то перешили.

Как-бы ему не пришлось к Сорокину обращаться.

Сообщение отредактировал Крашер: 24 Май 2015 - 00:58

[Вовка-сан]

Крашер, ну мрожет и так ... чего та м с твоим задним фонарем... решил?? если что обращайся юю ноер мой знаешь .. звони
...

[Женя82]

Крашер , свапа точно не было за прошедшие 7 лет ,
уточню у товарища , может что-то с ключами и делали.

Ещё вопрос: переводил кто на газ эти машины , отзывы?

[Данил автолюбитель]

Всем доброго времени суток.
Подскажите, есть возможность заменить двигатель Z16SE на Z22SE ? С какими трудностями придется столкнуться ?

[sherhan99]

Добрый день. На просторах интернета увидел вот такие интересные фотографии, и захотелось установить и себе такой же уплотнитель. только вопрос как и куда он там крепиться? может у кого есть такое чудо, поделитесь. может кто знает его размеры чтобы его купить?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[drjunia]

sherhan99, если я не ошибаюсь такие уплотнители ставились на пластиковую камнезащиту. комплект для плохих дорог. http://www.elcats.ru...?Model...D0?а 1 поз.10

Сообщение отредактировал drjunia: 24 Май 2015 - 20:32