Сообщений в теме: 7444

[Чебуратор]

tmeter,
Расход с заменой свечей упал где то на пол литра наверное)и составил примерно 8.5 литров по городу)думаю нормально
а как насчет проверить состояние вентиляции картера? актуально в моей ситуации или нет?

кстати каким способом искать подсос?

Сообщение отредактировал Чебуратор: 01 Декабрь 2013 - 15:15

[артурио]

[quote name='Вовка-сан' date='14.11.2013, 20:36' post='1552207']
[quote]артурио, мдя... у меня толчок проявлялся кратковременной потерей оборотов причем мгновенной и таким же их возобновлением... надо ОР-СОМом ошибки считывать если чек загорался то они однозначно в памяти висят... или скрепдиагностикой это тут - http://forum.opel-cl...showtopic=80015
попробуйте и можно будет обсудить более предметно..[/quote].
Вовка-сан,вот и у меня начался "прогресс".Поменял топливный фильтр,и через пару дней пошли толчки,ежедневно причём,и стали появлятся и на 3-й скорости.А вчера был "пик" толчков, не меньше десяти, и уже на всех скоростях, вплоть до пятой.На пятой,это,когда спускался с горки на нетрали,а потом вкл. пятую,чуть-чуть газу и сразу толчёк.Вообще,все толчки происходят, когда начинаешь потихоньку давить на газ.Вчерашняя проблема отличается тем,что при толчках не вылазил чек,или вылазил на мгновение и пропадал.А так же, на светофоре пару раз чуть не заглох,внезапно стрелка тахометра задрыгалась,чуть не упала до ноля, на панеле всё высветилось,но так же, внезапно обороты нормализовались.Вобщем почти тоже,что и у Вас,буду менять бенз.насос,кстати Вы какой ставили, оригинал или вазовский? И ещё, ошибки связанные с бензонасосом у Вас были? Может ли неисправность его влиять на расход топлива (большой)?

[stopuch]

Может кто опознать гену по фото?
По Вину бьется 120А. Судя по всему, пластиковой крышки нет на нем, как на боше.

[Чебуратор]

Чек горел, но причина была в лямбда зонде)поменял её и он пропал)

Сообщение отредактировал Чебуратор: 01 Декабрь 2013 - 16:57

[tmeter]

а как насчет проверить состояние вентиляции картера? актуально в моей ситуации или нет?

А Вы еще не почистились ? Все работы надо начинать с удаления многогодичной срани . Тем более это самое простое, что можно сделать.
Про подсос... кто ищет пшикая карбклинером на прокладки/соединения, а кто дымом в момент расколбаса дует по прокладкам/соединениям под капотом.

[Вовка-сан]

артурио, http://forum.opel-cl...wtopic=95428там есть фото девайса который был установлен ну и сам процесс мой и его Крашер дополнял потом...

[Чебуратор]

tmeter,
Понял)))буду чиститься,а потом отпишусь помогло или нет)

[Крашер]

stopuch, вот так по фото - опознают только экстрасенсы. Да и то, с вероятностью 50/50. Или БОШ, или ДЕЛКО.
Кстати, у меня на БОШ - тоже нет пластиковой крышки...

[OpelAstra G]

Всем здравствуйте!! Подскажите решение ситуации! На опель астра G 1999 проблема: сейчас на улице минус и боковые стекла стало постоянно затягивать, и не просто запотевает, а покрывает в салоне тонким слоем льда, полдня простоять на улице не успеет. И так постоянно мучаюсь. При всем при этом еще и начинаешь на печке переключать с режима "стекло" на режим "стекло, ноги" - опять начинает окна затягивать. В итоге грею стекло, тогда как ноги естественно околели. Едешь как в танке! Кому ни покажу - ужасаются как я езжу, говорят кондер виноват надо полностью разбирать и это удовольствие кучу денег стоит, т.к. они сообщаются с печкой! Может все-таки причина не столь глобальна. Помогите, не преставляю как в минус 30 в айсберге ездить! Заранее благодарю.

[Сергеевич]

OpelAstra G, во-первых, своих горе-советчиков пошли на хутор бабочек ловить, во-вторых, проверь заслонку рециркуляции, кот. находится за бардачком, в-третьих, проверь самочуствие термостата и т.д. и т.п. А на будущее, курите форум, поиск рулит

[VVV]

Возможно тосол в салоне или вода. Подними коврик и посмотри.

[канда]

здравствуйте уважаемые!позавчера стал обладателем астра G,z16xe.2001 г
столкнулся с проблемкой.со слов продавца сцепление менялось не так давно.но трогаться на ней просто невозможно не удобно.машина схватывает на самом самом верху,приходится отрывать пятку,трогаюсь с рывком,или вообще глохну.даже шлифануть не получается.подскажите как можно отрегулировать сцепление,или может оно под замену.

[stopuch]

Всем здравствуйте!! Подскажите решение ситуации! На опель астра G 1999 проблема: сейчас на улице минус и боковые стекла стало постоянно затягивать, и не просто запотевает, а покрывает в салоне тонким слоем льда, полдня простоять на улице не успеет. И так постоянно мучаюсь. При всем при этом еще и начинаешь на печке переключать с режима "стекло" на режим "стекло, ноги" - опять начинает окна затягивать. В итоге грею стекло, тогда как ноги естественно околели. Едешь как в танке! Кому ни покажу - ужасаются как я езжу, говорят кондер виноват надо полностью разбирать и это удовольствие кучу денег стоит, т.к. они сообщаются с печкой! Может все-таки причина не столь глобальна. Помогите, не преставляю как в минус 30 в айсберге ездить! Заранее благодарю.

Заслонку рецеркуляции проверить.
Поднять ковры и осмотреть пол в салоне и нишу запаски на предмет воды.
Проверить воздуховод в багажнике.
Иногда, при ремонте битой машины на скорую руку, разбитый пластиковый воздуховод просто не устанавливают, а окно в кузове заклеивают. Иногда при оклейке шумоизоляцией до кучи заклеивают и воздуховод =)

stopuch, вот так по фото - опознают только экстрасенсы. Да и то, с вероятностью 50/50. Или БОШ, или ДЕЛКО.
Кстати, у меня на БОШ - тоже нет пластиковой крышки...

Мне вот кажется, что если человек сам ковырял гену, то врят ли можно один с другим переутать.
Делко внешне совссем другой. На делфи написано огромными буквами, что он делфи.
Думается, что бош... но какой?
Крышки нет. Номеров тоже. Может их просто не видно.
Хоть бы кто подсказал куда глядеть.

Сообщение отредактировал stopuch: 03 Декабрь 2013 - 09:58

[stopuch]

здравствуйте уважаемые!позавчера стал обладателем астра G,z16xe.2001 г
столкнулся с проблемкой.со слов продавца сцепление менялось не так давно.но трогаться на ней просто невозможно не удобно.машина схватывает на самом самом верху,приходится отрывать пятку,трогаюсь с рывком,или вообще глохну.даже шлифануть не получается.подскажите как можно отрегулировать сцепление,или может оно под замену.

Такая же бодяга. Но я привык уже. Желательно посмотреть конечно, за одно и поменять все.
Пробег какой умашины? И что менялось при "замене сцепления"?

Сообщение отредактировал stopuch: 03 Декабрь 2013 - 09:59

[RAF_73]

Удаление воздуха и прокачка топливной системы

Каждый paз, когда у вас заканчивается топливо, или после замены фильтра в дизеле нужно удалить пузырьки воздуха из топливной системы, а затем прокачать ее, чтобы по трубопроводам циркулировало новое топливо без воздуха. Это можно сделать, прокручивая двигатель стартером. Поскольку данная операция быстро разряжает АКБ дизелей, для этой цели предусмотрен насос ручной подкачки и винт стравливания давления. Во многих машинах нужно просто нажать несколько раз на ручку или кнопку насоса, а затем немного ослабить винт, пока вы не услышите шипящий звук выходящего воздуха. После этого просто продолжайте качать, пока из системы не выйдет весь воздух и не исчезнет звук, затем закрутите винт назад и верните ручку насоса на место.

Ребята, подскажите пожалуйста, где у моего трактора насос ручной подкачки и винт стравливания давления.

[канда]

пробег 180000.что менялось не уточнял.дак оно регулируется?

[Stelmah]

Канда для начала согласно правил форума заполните свой профиль, так будет проще ответ получить, в вашем случае скорее сцеплению кирдык...менять надо...а так на форуме еще работает поиск и в FAQ имеются инструкции по ремонту и обслуживанию автомобилей вот ТУТ посмотрите.

Про сцепление ветка ТУТ

Сообщение отредактировал Stelmah: 03 Декабрь 2013 - 14:00

[Вовка-сан]

канда, как вариант спросите какую сцепу поставили, то есть производитель - если luk, то сцеплению точно кердык, и если получиться узнайте что за выжимной ... если китаец , то готовьте еще 6к на оригинал или хотя бы saches... ну или 3к на б/у оригинал...

[канда]

спасибо за ответ.здесь пока еще особо не шарю)почему вы считаете что капэц сцеплению?

старый хозяин ездил с августа.срочно понадобилось бабло.хозяин до его перед продажей менял сцепление.щас связь уже не установить.у еня на 9ке такая фигня бла,после установки нового сцепления.трос подтянул как надо и все ок

кстати и какая модель коробки стоит на моей ласточке?

Сообщение отредактировал канда: 03 Декабрь 2013 - 14:38

[Stelmah]

Так для этого Вам и предлагают заполнить профиль..а про коробку узнать, есть ветка где машины проверяют по VIN...там все узнаете о своем авто....а для спасибо тут кнопочка есть синенькая

Сообщение отредактировал Stelmah: 03 Декабрь 2013 - 15:00