Сообщений в теме: 7443

[Stelmah]

sherhan99, вот бы догадаться о ваших проблемах даже не знаю как?

[Крашер]

Stelmah,
http://forum.opel-cl...p...t&p=1722150

[MxxM]

x16szr моно
Так же есть проблема, с дерганьем авто. Более сильно дергается на первой и второй. При переключение на 3,4 также есть кратковременные рывки(несущественные,но чувствуются иногда их тоже нет) Чаще это всё проявляется когда машина поездила и хорошо прогрета.
Бывает ездишь всё нормально, но потом начинает после каждой остановки "колбасить"
Ошибок нет, чек не горит.
Лямбда, егр, топливный, бензонасос?
Спасибо

Добавлю. Пока двигатель не прогрелся как следует , ездит нормально ничего не трясет, минут через 15 езды начинает опять трясти при каждом трогание (при этом вибрация может пропасть на пару стартов)
Надеюсь, что не сцепление, так как менялось оно недавно.

У меня стоял 100 ампер, и точно не помню вроде делфи? поставил тоже на 100 ампер.
А про "дёргается" смотрите клапан егр и по свечам, если есть одна или две свечи "за копчёные" в бархатном чёрном нагаре - модулю зажигания приходит каюк.

Свечи нормальные, лямбду отключил изменений никаких, егр не трогал ещё.

Добрый вечер всем! вопрос в следующем, не могу понять это проблема или так и должно быть. Вообщем утром при заводе машине первые минут 5 ищет металический звук щелчков, при чем по нарастающей потом пропадают потом опять начинает что то щелкать и опять пропадает, и так минут 5 потом в течении всего дня уже нормуль. Заметил такую же ерунду и в предыдущем году когда начало холодать на улице, машина всю ночь стоит в гараже. Подскажите что это может быть, и вообще чем это чревато? Машину эксплуатирую 3года.

У меня генератор когда помер, он издавал звук похожий на металлический. Для профилактики проверь как идет зарядка на акб.(мультиметром)

Сообщение отредактировал MxxM: 16 Октябрь 2015 - 21:33

[Крашер]

sherhan99, для начала - откройте капот и отстегните от воздушного фильтра клапан адсорбера. Если щелчки не пропадут - просто, постарайтесь понять, откуда они идут... поточнее.
А то у меня - помпа стояла чуть неправильно, ролик-натяжитель ремня ГРМ стучал в ограничитель...

[Крашер]

MxxM, а, двигатель в профиль так и не внесли...
У меня - на x16xel, когда модуль зажигания нагревался - начинались пропуски зажигания. Я на него и подумать не мог. Вроде-бы, и пары лет не проездил. И, на холодную - никаких проблем. Да и не постоянное какое-то "троение". То тянет, то чуть не глохнет при старте со светофора. Рывки, дерготня. Пока не поменял.

[MxxM]

MxxM, а, двигатель в профиль так и не внесли...
У меня - на x16xel, когда модуль зажигания нагревался - начинались пропуски зажигания. Я на него и подумать не мог. Вроде-бы, и пары лет не проездил. И, на холодную - никаких проблем. Да и не постоянное какое-то "троение". То тянет, то чуть не глохнет при старте со светофора. Рывки, дерготня. Пока не поменял.

Теперь внес . Надо бы подробнее продиагностировать модуль. А так если, что, генератор прекратил свою работу после пары недель поездок с такой тряской. Вот и думаю как бы ещё, что где не расшаталось. (хотя может и не связано это все) Интересно, что опком не видит никаких ошибок.

Сообщение отредактировал MxxM: 16 Октябрь 2015 - 21:51

[Женя82]

Не читал всю тему, но по последнему посту симптом неисправного ДПДЗ. В момент проявления проблемы надо смотреть процент открытия дроссельной заслонки, на ХХ,у исправного авто должен быть ноль.

Всем принимавшим участие: Крашер , tmeter , itso2014 , Sorokin_Vadim (возможно кого-то не упомянул ,простите)
ДЕло оказалось в неисправном дпдз (меняном 2-3 мес назад (ЭРА)) , застревал на 3-4% (по оп-кому).
ПРиехал ханс прис за 260р и вуалая - я уже забыл , как утром заводить машину и не нырять под капот , чтоб скинут/надеть фишку на дпдз))).
Сейчас всегда стоит 1% - на 0 не падает , но обороты по ОБ-КОМу , начиная с заводки и до полного прогрева , совпадают с рекомендуемыми (две строки показывают одинаковые цыфры)

Всем мир.

[Егорий68]

но обороты по ОБ-КОМу

У Вас еще Об-комы сохранились? Везде давно АДминистрации!

[sherhan99]

Крашер,
попробую завтра проверить как вы советуете. Но у меня данный странный звук возникает только когда на улице холодает, тоесть при температуре от +15 и ниже начинается такие щелчки пятиминутные вот в чем странность то.

[Женя82]

У Вас еще Об-комы сохранились? Везде давно АДминистрации!

это новая диагностическая приблуда?))
ну да , и машина оБель.

[nikolas231279]

всем доброго дня.появилась такая вот проблема.при прогретом двигателе(езда по городу) на холостых оборотах двигатель начинает как бы подстраивать.стрелха тахометра прыгает в интервале 0.9-0.7 .в чем может быть проблема?дхх.дпдз или модуль зажигания?всем спасибо заранее.двиг x16szr моновпрыск

[martyr78]

Добрый день. У меня несколько вопросов.
1. Сколько должны быть показатели рабочего кислородного датчика если проверять с помощью ОП-КОМа?
2. Был один ключь. С Ибея купил запасную. С помощью ОП-КОМа успешно привязал к иммобилайзеру. Никак не могу привязать к центральному замку. Пробовал нажатием кнопки на включенном замком зажигание,ни каких реакции. Потом С ОП-КОМом по инструкции сделал, по требовании ОП-КОМа нажал на кнопки нового ключа который на включенном замке. Опять ни каких реакции. Нажимаю на старый ключ,всё успешно. Помогите пожалуйста привязать ключь.
3. Какими приборами можно полностью привязать ключ без требовании кар пасса?

Сообщение отредактировал martyr78: 18 Октябрь 2015 - 16:19

[VVV]

Карпасс в любом случае нужен.
Попробуйте вставить ключ, включить зажигание и нажать и удерживать кнопку закрытия на ключе.

[Sorokin_Vadim]

Один ключ пишется, другой нет. Напрашивается некий вывод....

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 18 Октябрь 2015 - 17:43

[itso2014]

nikolas231279, ищи подсос воздуха...

[alexcei2007]

впри прогретом двигателе(езда по городу) на холостых оборотах двигатель начинает как бы подстраивать.стрелха тахометра прыгает в интервале 0.9-0.7 .в чем может быть проблема?

Была такая проблема, заменил ВВ провода и свечи, ВВ провода в темноте светились как гирлянда.

[sherhan99]

Крашер,
проделал все как вы посоветовали, но ни чего не помогло, звук идет откуда то снизу машины, такое ощущение как буто с коробки, одним словом сам не понял откуда. Буду дальше искать поконкретнее.

[martyr78]

Добрый вечер! У меня машина на трассе 6.6 л на 100 км жрёт. А в городе хоть ниже 2500, хоть больше всё ровно больше 14 литров жрёт. Думаю что кислородный датчик неисправно работает. Цифры меняются с 300 до 800. Чек не горит.Вот фото диагностики. Подскажите если что то не так.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[VVV]

Цифры и должны меняться.
А в пробках может и 14л есть.

[martyr78]

Дело в том что я в пропках редко бываю. А расход то всё ровно ниже 14 л не бывает. Показании кислородного датчика сколько должны быть?