Сообщений в теме: 7443

[tmeter]

lex1463, цены в личку. Так же как место встречи и т.д. Личка - кнопка "карточка" под профилем Вадима. Конкретные случаи предоставления услуг в открытом доступе не совсем совпадают с правилами форума.

[Sorokin_Vadim]

Да проще ИМХО в телефон. 8 910 406 80 79.

[Stelmah]

Leha322, решение проблемы снять эту сигнализацию

[drjunia]

itso2014, под ногами вода. ковролин снят. после дождя вся левая сторона плывет. глубина 3 см воды......

[Stelmah]

drjunia, смотрите дренажи под дворниками...я когда в ливень с югов ехал дренаж не справлялся..вода через воздушный фильтр в салон протекала

[Крашер]

drjunia, про поиск - не верю.
Мне аж восемь страниц по 25 тем выдало только по слову "Вода"...
Про пороги - http://forum.opel-cl...topic=22231&hl=
Про воду под ковриками:
1 http://forum.opel-cl...opic=106320&hl=
2 http://forum.opel-cl...wtopic=3243&hl=
3 http://forum.opel-cl...wtopic=3243&hl=
4 http://forum.opel-cl...topic=61081&hl=

[drjunia]

Крашер, сегодня работает поиск))) до этого писало, что неизвестная ошибка...за ссылочки благодарю)

Stelmah, под этой пластиковой накладкой вода вроде бы только вправо и влево уходит? получается что там уровень так поднимается что затекает через воздухозаборник печки ?

[tmeter]

drjunia, дренаж под дворниками может быть, но заливать будет справа. Так как воздухозаборник салона справа. Слева:
- бинокль (но там не после дождя, а постоянно)
- уплотнение дверей (но столько не нальет)
- забит дренаж люка (но от вас ни слова о наличии онного)
- и самое веселое - под декоративной пластиковой накладкой вверху стекла собирается куча гуана. Через некоторое время это гуано прожирает краску и начинается дикая корозия. Вплоть до прогнивания насквозь. В местах, где появилась ржавчина отваливается пример с краской и между кузовом и силиконом на окне появляется нехилый свищ, через который и течет в салон.
Мой совет - снимайте пластмасски на стойках и начинайте проливать из лейки.

[Крашер]

drjunia, Там ещё под самими дворниками есть углубления с дренажными отверстиями.
Но, мне кажется что Stelmah что-то напутал. Чтобы столько воды натекло через печку - нужен её "целенаправленный" сток именно под заслонку... Да и стёкла потели-бы при любой сырости на улице...
Может у Вас лобовое протекает или с крыши?
Ага-да, чуть позже посты перекину в какую-либо "профильную" тему. Не удивляйтесь потом.
Пользуйтесь кнопочкой "помощник".

[tmeter]

Крашер, я в последнем пункте лобовое имел ввиду. Сори, что не уточнил. Домой доберусь - распишу более подробно со схемкой.

[drjunia]

tmeter, Крашер, всем спасибо. буду разбирать. скорее всего левый дренаж забит или через лобовое стекло. пасажирская сторона сухая. в печке сухо. двери не тукут. пробки на днище герметичны.

[tmeter]

Как обещал - схемка в студию !
[attachmentid=125274]
Синим обозначено где собирается вода и многолетнее гуано. А красным - то место где под влиянием корозии срывает праймер и силикон.
Я просто себе стекло сам переклеивал месяц назад. Так насмотрелся. Что на машине, с которой вырезал б\у стекло, что на своей - под этой пластмасской гремучая смесь из пыли, пыльцы, букашек, воды, плесени и т.д. и т.п. На обеих машинах как раз под этой пластмасской были ржавые "волдыри". На "доноре" в одном месте даже прогнивший край крыши был. А пока пластмасску на вырвал - даже не видно было. Я перед тем как праймером мазать вышкурил все до блеска, обработал преобразователем ржавчины и закрасил краской по ржавчине (в ней активный компонент, который "съедает" окись железа и превражает ее в "камень"). Потом только промазал праймером и нанес силикон.
Проверить там ли течет просто - снимаете пластмассовую накладку передней стойки (потянуть чувствительно со стороны потолка, поддев тонкой отверткой или ножом), снимаете солнцезащитный козырек (и козырек и его защелку), слегка оттягиваете потолок. И кто-то льет из лейки\шланга воду на крышу, а Вы смотрите где подтеки. Там же в передней стойке и левый дренаж люка, если таковой имеется. Если дренажная трубка была забита и в ней скопилась вода, то в морозы трубка лопает, а потом через трещину течет в салон.
Жаль эту пластмассину выкинуть нельзя. У нее не только декоративное предназначение (ибо пыль и воду она пропускает дай боже), но и практическое. Эта деталь крепится натягиванием на стекло и прижимается стеклом к крыше. А все для того, чтоб на силикон не попадали солнечные лучи. Оконный силикон очень чувствителен к ультрафиолету и под действием солнечного света разрушается. Плюс в ней стальной сердечник - что-то вроде армирования. Так что еще и кромку стекла защищает.

Прикрепленные изображения

• 

[VVV]

Если бы протекало вверху стекла, то 100% были бы потеки на потолке
Все таки скорее вода попадает через дверь или внизу стекла лобового.
Пластиковое жабо надо снимать и смотреть

Сообщение отредактировал VVV: 24 Октябрь 2015 - 13:20

[tmeter]

VVV, Вы вообще стекло лобовое когдато видели снятое? Чтоб снизу подтекало - то нужно чтоб машина была в воде на глубине больше на 5 см, чем нижняя кромка стекла. А по поводу потолка - гляньте схему еще раз. Нижний край крыши ниже чем сама крыша. Кромка обшивки потолка обтянута резинкой. Вот и бежит по резинке. Либо отстал силикон прям в углу стекла. В таком случае вода по лобовой стойке как по водосливу стекать будет прямо под ноги водителю. Поверьте, с двери 3 см не натечет - просто неоткуда. Попробуйте открыть двери и поливать из лейки машину - в салон даже с открытой дверью только пару капель попадет. Тем более, что у нас кромка двери под край крыши заходит. А по краю крыши пластиковые молдинги\водосливы. Потолок мокрым будет только в случае, если забиты оба дренажа люка, и через водосливный борт заливать начнет.

[drjunia]

tmeter, благодарю. буду искать. пока занят немного другим. зачищаю пороги и задние арки от ржавчины...

[Анатолий13]

Здравствуйте! У меня появилась такая проблема на Астра G дв.1,4 16 клапанов 2001г.в. универсал, коробка мех., может кто сталкивался и подскажет решение. При вкл. 1 положения дворников начинает мигать лампочка освещения салона. При открытии дверей и выкл. дворниках, лампочка не загорается, хотя раньше загоралась и потом плавно тухла. В салоне свет переключателем тоже не вкл. При вкл. фарах, либо габаритах, начинает тоже мигать лампочка освещения салона, причем с фарами включая 1 положение дворников, она начинает мигать чаще. Ну и переключатели поворотов тоже не моргают, а горят на постоянку. Менять переключатель дворников, ремонтировать его, или что-то другое с проводкой?

[tmeter]

Анатолий13, не так давно я узнал здесь же - на форуме, что за все это отвечает мультитаймер. Так что копать нужно вокруг него. Либо короткое возле него, либо в нем.

[Крашер]

Анатолий13, и предыдущий ... "оратор" прав и я добавлю....
Действительно, салонным освещением, работой дворников в первом и втором положении, а так-же работой поворотников у нас "заведует" "МУЛЬТИТАЙМЕР".
Он ещё много какими функциями "заведует"... Но, начинать проверку необходимо с него и, проверки ВСЕХ вышеупомянутых цепей, в них могло возникнуть КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ...
Из-за которого в мультитаймере как минимум перегорела какая-то дорожка на плате. И, из-за этого и возникла описанная Вами "цветомузыка".

В первую очередь под подозрение попадают ... моторчик дворников и задние фонари (проводка к ним).

Да, не мешает ещё и блок управления освещением проинспектировать на предмет целостности контактов.
(блок у левой коленки водителя)

Сообщение отредактировал Крашер: 25 Октябрь 2015 - 23:16

[VVV]

VVV, Вы вообще стекло лобовое когдато видели снятое? Чтоб снизу подтекало - то нужно чтоб машина была в воде на глубине больше на 5 см, чем нижняя кромка стекла. А по поводу потолка - гляньте схему еще раз. Нижний край крыши ниже чем сама крыша. Кромка обшивки потолка обтянута резинкой. Вот и бежит по резинке. Либо отстал силикон прям в углу стекла. В таком случае вода по лобовой стойке как по водосливу стекать будет прямо под ноги водителю. Поверьте, с двери 3 см не натечет - просто неоткуда. Попробуйте открыть двери и поливать из лейки машину - в салон даже с открытой дверью только пару капель попадет. Тем более, что у нас кромка двери под край крыши заходит. А по краю крыши пластиковые молдинги\водосливы. Потолок мокрым будет только в случае, если забиты оба дренажа люка, и через водосливный борт заливать начнет.

А вы видели? Вот проем лобового, правда это Н-ка, но уверяю отличий немного
И поверьте через дверь течет очень легко, например через динамики и когда забит слив.
Так же и внизу может течь, там в дождь - болото, которое через небольшой дренаж должно удаляться.
Не верите - можете себе попробовать низ не проклеить, тем более у вас есть опыт вклейки стекол

[tmeter]

VVV, от нижнего края стекла до края "рамы" сантиметров 5. Для того, чтоб начало течь снизу повторю - нужно, чтоб машина была погружена в воду на 5 сантиметров глубже нижнего края стекла. И Шка и Гшка омеют одинаковые двери ? В Ш-ке часом кромка двери не выходит за габариты крыши? Я с полностью открытыми дверями Г-шку мыл... Забыл, что двери с другой стороны открыты и давай из шланга крышу полоскать... Салон сухой. То, что через дренаж дверей вода не сходит и может протекать в салон, так drjunia наверное не совсем дурак, чтоб не заметить ручьи с дверей. Прочитайте еще раз - у него не сочится, а 3 сантиметра натекает (это он еще не учел, что под карпетом пола еще сантиметра 3 поролона). Такое количество через щелку и по одному боковому стеклу не насочится - тут нужна хорошая площадь водосбора .