Сообщений в теме: 7443

[Belhsen]

Благодарю за помощь! Теперь возник другой вопрос. Может кто-то сталкивался с тем, что рассыхаются наконечники катушки зажигания. Дак вот, в оригинальном каталоге Опель их нет как отдельных частей, поэтому подскажите, чем можно заменить оригинальные наконечники, так как машина дергается, троит а иногда даже глохнет. Спасибо)

Прикрепленные изображения

• 

[vas320]

Странно как-то - может не оригинальная бобина ?
Также версия -может масло в колодцах или масленный туман разрушает их ?
Обычно такие наконечники у людей остаются безхозными при покупке новой бобины-поспрашивай в сервисах, у знакомых,найди местный клуб астроводов)
Возьми силиконовый герметик (в больших тубах мне нравиться фирмы APEL) и восстанови форму

[Belhsen]

Дело в том, что я не находил на свой двигатель ещё таких, может там наконечники от десятки подойдут, ещё какая нибудь хрень?

[Belhsen]

Вот в таком виде сейчас стоит катушка, двигатель колбасит, но почему нет никаких ошибок?

Прикрепленные изображения

• 

[vas320]

На фотке блестит как будто в масле резина
Так это ?
По пропускам зажигания не сразу ошибка выходит -нужно подождать
Может всё-таки есть опелевский сервис ? - там попроси -возможно даже бесплатно дадут

Сообщение отредактировал vas320: 31 Январь 2016 - 02:31

[Belhsen]

Да, там в колодцах масло было. Просто из-за такой катушки могут быть проблемы типа троения и глохнет частенько, но не всегда?

[Sergey_]

Belhsen,

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

[Stelmah]

Belhsen, по нему ошибок не бывает

[111111]

Привет ребята!
Подскажите пожалуйста, при доливке масла в маслозаливную горловину упала резинка с ноготь. Заскочила прямо под шестерню (резинки не видно) стало туго заливаться масло (медленно стикать) подскажите глубокий ли там канал, если скинуть крышку, реально ли достать?

[Ibzan Ganzales]

Вечер добрый.
Не фиксируется положение, при открытии задней двери. Ремонтопригоден ли ограничитель? и есть ли возможность замены ограничителя, с астры H

[VVV]

Ограничитель можно поменять в сборе, а также есть примеры ремонта.
http://astraclub.ru/...емонт-о...?????
http://astraclub.ru/...ичителей-дверей

[tmeter]

Ibzan Ganzales, у астры аШ - чуть другая система. А по поводу ремонта - нужно вытащить ограничитель и развернуть тягу внутри на 180 градусов. После проворота тяги по выемкам будет новым роликом бегать, а старый, стертый, останется с ровной стороны тяги - где он ни при делах.

[111111]

по моему вопросу будет что?

[tmeter]

111111, здесь нет штатных механиков - это всего лишь форум, на котором люди, обычные владельцы авто в 90% (такие же как вы), делятся своими знаниями, полученными в процессе эксплуатации. И видимо еще не заглянул в тему никто, кто ронял резинку в маслозаливную горловину... От кого вы требуете ответ ? Кто-то обязан ответить ?

[tor323]

Заскочила прямо под шестерню (резинки не видно) стало туго заливаться масло (медленно стикать) подскажите глубокий ли там канал, если скинуть крышку, реально ли достать?

какая такая там шестерня, нет там никаких шестерён, может вы что то путаете?
каналы сливные есть между гидриками в ложбинках, тут дело даже не в глубине а в том что он под распредвалом и подлезть туда будет сложно, крышку надо снимать по любому и смотреть.

[Belhsen]

Здравствуйте дорогие друзья!
В общем тут пост мой был про катушку зажигания, искал рассохшиеся наконечники. Нашел.
Выкрутил свечи, одна свеча обломана, поставил другие свечи, наконечники, машина работает ровно не троит.
Проехал 5км и опять затроила! Может ли быть дело уже в катушке, раз ее пробивало без наконечников? Спасибо

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Stelmah]

Belhsen, возьмите у кого либо модуль зажигания как донор и попробуйте на нем поездить

[vas320]

Belhsen, А чек енджин так и не загорался или моргал ?
Выкрути свечи и снова посмотри какая чёрная
Бывает также перебой из-за повышенной компрессии (из-за повышенного наличия нагара в цилиндрах)

[Sosbek]

С нашим дорогим и любимым автомобилем Astra G (который верой и правдой служит последние 11 лет и масло при этом даже не жрет на пробеге в 300 000 км) случилась неприятность - удар в правое крыло, крыло помялось, но помимо него - треснул корпус коробки, пара рычагов, поворотный кулак, подушки мотора, и непосредственно сам мотор (трещина на картере и блоке) - за сим подыскивается на замену двигатель Z14XE.

Господа, может кто подскажет в Москве контору у которой можно заказать (или еще лучше сразу купить) БУ двигло Z14XE с возможностью отправки в регион (Северная Осетия-Алания). Желательно с отзывами, потому-что ну реально очень страшновато покупать то, не знаешь что..

ps: Есть еще пара вопросов:

1. Если я ставлю другой мотор Z14XE от другой астры - мне же не придется заморачиваться с прошивкой ЭБУ? Просто поставить и все навесить и завести, так?

2. Есть ли разница у Z14XE от Корсы, пойдет ли мотор с такой литерой на Astra G и придется что-то еще дополнительно делать?

3. Z14XE на механику и автомат в чем отличаются? Один к другому, соответственно не подойдет, верно?

4. Целесообразно ли пытаться искать блок и картер - и перевешивать все со старого треснутого блока на новый? Или все так лучше тупо найти двигло и поставить?

5. Возможна ли теоретическая замена Z14XE на Z16XE (или другую литеру допустим Z16XEL) - насколько это геморнее? Что придется доделывать? Эбу нужно будет перепрошивать, верно?

6. Отличается ли компоновка на двигателе Z14XE который приходит из Японии? Или ничего переделывать не придется?

[Stelmah]

Sosbek, на счет конторы по продаже двигателя гугл вам в помощь, выбирайте