Сообщений в теме: 7443

[Егорий68]

gaga841506,
Похоже на правый внешний ШРУС, но не факт. А менял какой? Такие вещи нужно искать на месте.

Сообщение отредактировал Егорий68: 10 Март 2016 - 17:06

[tmeter]

Skyline_071, на вопрос вы сами ответили - полуось. Выдергивать и смотреть. На 99,9% под замену.

[Amicus]

Опелеводы, хелп! Opel Astra G 1.2, 2002 года, движок z12xe. Стал подогреватся движок, раньше на трассе выше 85 не было, сейчас к 92, включается вентилятор, сбрасывает к 85, через пару км. ситуация повторяется. Менял термостат - не помогло. Фриз не уходит, масло на месте, диагностика педалями ничего не показывает. + к всему на масляной пробке бурый налет, в бачке с фризом на стенке осели крупицы какой то фигни, идет дым из маслозаливной горловины и течь масла(на фото видно). Уважаемые, в чем беда? Где копать? Спасибо за ответы!

[Sergey_]

Amicus,
картерная вентиляция в порядке?

[Amicus]

Sergey_
если открыть маслозаливную горловину, появляется непонятный звук. Закрытая горловина особого давления в ладонь не дает, но потоки воздуха хорошо ощутимы даже см. в 20 от нее. Надеюсь, правильно проверил вентиляцию?

[Sergey_]

если открыть маслозаливную горловину, появляется непонятный звук.

Скорее всего, это звук работы ГРМ. Обычно он "маскируется" клапанной крышкой.

Закрытая горловина особого давления в ладонь не дает, но потоки воздуха хорошо ощутимы даже см. в 20 от нее.

А вот это нехорошо. Исправная картерная вентиляция должна создавать разрежение под клапанной крышкой. В идеальном случае лист бумаги должен "присасываться" к маслозаливной горловине. Так что - вентиляцию надо чистить.

Сразу скажу: где расположены трубки картерной вентиляции на Z12XE - не знаю. Надеюсь, подскажут коллеги-астроводы.

[vas320]

Amicus, А мож у тебя резистор вентилятора не работает ?
Вентилятор как крутиться ? сразу на полную поработает и потом останавливается ?

[tmeter]

vas320, вентилятор здесь ни при чем. Так как он включается даже на ходу, но все равно растет температура. Sergey_ правильно говорит - нужно чистить вентиляцию картера. Резистор вентилятора разрежение в картере не сделает .

[Amicus]

Sergey_, спасибо за дельные советы! Буду чистить вентиляцию.
vas320, с вентилем все пучком, комрад tmeter правильно подметил. Спасибо, мужики! Осталось одно - узнать где расположены трубки картерной вентиляции на Z12XE?

[Stelmah]

Amicus, взять инструкцию по автомобилю, гугл в помощь еще, поиск на форуме работает, для спасибо здесь есть синяя кнопка под автором.

[Amicus]

Stelmah,уже в процессе поиска. За синюю кнопку в курсе))))

[Sergey_]

Буду чистить вентиляцию.

В качестве чистящего средства рекомендую различные составы для чистки духовок - они хорошо разъедают масляные отложения, потом всё смывается водой. Работать обязательно в перчатках! Стараться, чтобы состав не попадал на алюминиевые детали.
Резиновые шланги картерной вентиляции обычно затвердевают, или наоборот, становятся мягкими как пластилин. Такое лучше сразу заменить.

[MON]

[quote name='Amicus' date='10.3.2016, 21:53' post='1742599']
Похоже на прокладку ГБЦ!

Сообщение отредактировал MON: 12 Март 2016 - 21:22

[Kiri-mi]

Привет,стартер крутит ,машина не заводится ,свечи новые,давил на газ при запуске ,потом свечи выкрутил они не залиты ,может топлывный фильтр ,бензаносос слышно как качает ,помогите !!

[AnnaYar]

Я в ужасе, у меня всё сломалось, что делать, эвакуатор вызывать?

Загорелся индикатор abs, машина opel astra g 1999г стучит, трещит и не едет - в гору вообще не разгоняется, по пологой поверхности, чуть в подъем, тоже, в горизонтале едет в штатном режиме, но стучит, и громко.
А началось всё с того,что изменились ощущения на дороге - она как-то начала "тормозить", хуже разгоняться, но я решила, что это зимняя приспущенная резина, до дома доеду, разберусь. И пока ехала, она застучала, загорелась лампа abs, перестала в гору разгоняться.
Собственно, вопрос, как вы думаете, насколько фатальная поломка, и как мне добраться до сервиса, на эвакуаторе?
Я, конечно, понимаю, что явно что-то не то с тормозами, но она же ещё и не едет у меня, стучит, гремит. И как это могло произойти, есть ли в этом моя вина, я за пару дней до поломки ехала по дикому бездорожью?

[Sorokin_Vadim]

Kiri-mi,
Читайте ошибки.
AnnaYar,
По вашему описанию непонятно, что у вас, лучше не рисковать. Вам лучше не ехать, вызовите кого нибудь или на эвакуаторе.

[Анатолий13]

Kiri-mi, Звук работающего бензонасоса еще не факт его работы. Он должен создавать в системе определенное давление (на форуме есть описания по этому поводу). Проверяется выносным манометром на движке. Проверьте, есть ли у вас давление в системе. У меня такое было, бензонасос работал через раз, потом накрылся совсем. Бензонасос ставил от нашей 10ки , бошевский, фильтр тоже от 10ки подходит.

[olologin]

Господа, перестал у меня этот язычёк для блокирования двери с ЦЗ работать, ни с сигналки, ни с ключа, ни с водительской двери не закрывается. Разобрал дверь, достал замок, 24414134. Вот типа такого https://www.avito.ru...tra_g_678832388

При закрытии/открытии с ЦЗ в нём что-то жужжит (Звук слабее намного чем в исправном замке), но ничего не происходит. Проверил проводку - в норме.

Ну думал в замке проблемы:
Фото1

Фото2

Разобрал я его сам всё-таки, вот что увидел
Разобранный замок

В таком состоянии полуоткрытом подключил к машине - всё отлично крутится и работает, собрал весь замок - тоже всё работает идеально. Теперь только не ясно почему оно раньше не работало, и что сделать чтоб после сборки через пару месяцев оно опять не перестало работать? Ибо я год назад по этой же причине разбирал эту же самую дверь, правда тогда замок сам разбирать не решился, да и он почему-то после того как я его достал из двери - заработал сам. Удивительно вообще что эта проблема особо не гуглится, вроде распространённая проблема астр и корс, особенно зимой (Ну по крайней мере у меня зимой при сильном морозе все двери могут начать вот так через раз закрываться)

А, ну и ещё, перед сборкой контакты чистить/мазать чем-то?

Сообщение отредактировал olologin: 13 Март 2016 - 13:34

[Крашер]

olologin, первый раз слышу что это...

распространённая проблема астр и корс, особенно зимой

- скорее это не проблема замка а проблема ... "сигналки". Поскольку у меня исключительно от родного блока ЦЗ никогда не возникало ничего подобного. Да и во всей ветке ... кажется, Вы - первый, кто жалуется на открывание через раз...

[olologin]

Вот таки отловил это состояние, случайным образом тыкал кнопки на ключе и дошёл до состояния когда замок никак не реагирует на ЦЗ. Записал на видео, может поможет чем-то для диагностики .

Сам моторчик вроде исправен, Я на видео показываю как замок не реагирует, потом делаю оборот шестёрнёй туда-обратно вручную (Вот тут важно заметить что усилие для этого нужно большое придать рукой, будто закисает этот механизм весь) и он начинает исправно работать. Может смазать солидолом? Хотя там вроде и так не сухо далеко.



И да, это 100% не проводка и не проблемы с контактами.

Сообщение отредактировал olologin: 13 Март 2016 - 15:59