Сообщений в теме: 7444

[Алексей320]

Спасибо за ответы, учту.
На светофорах не глохнет. Работает ровно.

Мне тут один мужчина подсказал что воздушный датчик тоже может быть. как думаете ?

[vas320]

Алексей320, Этому мужчине скажи что нет такого понятия "воздушный датчик"
Есть ДМРВ(я его воздухомер называю) , датчик разряжения впускного коллектора , датчик температуры впускного воздуха
У тебя мотор то какой , напиши в профиле

[koral1]

Помощь новичку. Астра g. 2001 z14xe Плавают холостые обороты. После запуска 5-10 сек. нормально, после БЯДААА! Вплоть до остановки двигателя.

[Stelmah]

koral1, считайте ошибки и их сюда

[Sorokin_Vadim]

koral1,
+ чистка дросселя, каналов вентиляции картера, осмотр клапана ЕГР.

[koral1]

иногда горит машина с ключом, иногда иногда двиг. а иногда ничего .

заслонку чистил,каналы тоже. ЕГР-заглушен был и до приобретения.

топливный насос качает фильтр чистый

иногда,правда на ходу, как прорезает-появляются холостые...но если заглушил-всё по новой все мозги вынес.

[Sorokin_Vadim]

Тогда увы, дальше без осмотра не гадается.

[koral1]

совсем грустно

читал, что ЕГР НА РАБОТУ ХОЛОСТОГО ХОДА НЕ ВЛИЯЕТ, это верно?

[tmeter]

koral1, а чего же сидеть и гадать на кофейной гуще. А также ронять скупую слезу на клавиатуру. Может быть что угодно... да вплоть до того, что соседские мальчишки затолкали в выхлопную старые гамаши...
Вам же сказали-считать ошибки. И выложить сюда. Считать можете сами - поиск по форуму: "метод педалей".

[Sorokin_Vadim]

читал, что ЕГР НА РАБОТУ ХОЛОСТОГО ХОДА НЕ ВЛИЯЕТ, это верно?

Исправный нет. А неисправный как ра по бОльшей части на ХХ.
и влияет. Город то хоть какой у вас?

[Evsey]

Стоит у меня ксенон заводской. Вернее стоял. ПО ощущениям ну его в баню. Мне было тускло и темно. Но совсем недавно я въехал во впереди стоящую на светофоре машину и побил свою фару. Лампочки все целые, корпус фары не подлежит ремонту. Фары найти не могу с ксеноном на Астру. На разборках все пожимают плечами, а много кто даже удивляется "что на астре G бывает ксенон?" Посему решил ставить обычные фары. Вот вопросы, которые меня интересуют:
1. Как будет с подключениями обычных новых фар? Фишки там одинаковые от проводов, какие из жгута идут? Или нужно будет что-то переделывать?
2. Как быть с автоматическим регулятором? В обычных фарах он есть или нет?
3. Что мне делать с второй целой фарой? Правая. Если это такая редкость, то выходит что и продать особо некому.
4. Нашёл себе обычные фары, но они с затемнённым стеклом. Как они в эксплуатации? Как обычные, но просто вид красивше?
5. Помимо всего прочего ещё и бампер нужно было искать с омывателями. Тоже ни у кого нету. Соответственно и с бампером косяк.
В разбитой фаре линза целая, пусковой блок целый, а вот сам корпус фары...
Может дадите какой совет дельный? Буду всем благодарен.
p.s. Машинка Опель Астра G, 2.2 dti, 2003 г

Сообщение отредактировал Evsey: 16 Июнь 2016 - 11:14

[homaspb]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Помогите в поиске решения проблемы: двигатель X16SZR, горит ошибка о неисправности датчика детонации, замена датчика проблему не решила. При запуске двигателя ошибки нет, появляется только при наборе скорости между второй и третей передачей и ДВС начинает подтупливать. В чем может быть причина? Свечи, В\В провода, фильтра, все новое. Бывает что на горячем двигателе заглушишь минут пять постоит запускаешь и ошибка не появляется, автомобиль едет нормально. Спасибо.

[vas320]

homaspb, Кажется эта ошибка от ЭБУ - счас Сорокин точно скажет
Попробуй закрепить датчик детонации через резиновую прокладку и сообщи о результатах

Сообщение отредактировал tmeter: 24 Июнь 2016 - 00:58

[Stelmah]

homaspb, у меня тоже самое было помола замена ЭБУ у Сорокина Вадима (не реклама а рекомендация)

[koral1]

Ростовская область. Так оно похоже и было. Хоть он и был заглушен, но временами включался или отключался не знаю, и вот тогда начинались чудеса. Снял с него клему..пока всё нормально.

[Stelmah]

koral1, вам же говорили или замена егр (могу предложить свой) или перепрошивка альтернативы нет.

[homaspb]

homaspb, Кажется эта ошибка от ЭБУ - счас Сорокин точно скажет
Попробуй закрепить датчик детонации через резиновую прокладку и сообщи о результатах

Поставил прокладку, изменений не произошло.

[vas320]

homaspb, А пробовал вообще не закреплять датчик ? - пусть в воздухе висит

[homaspb]

homaspb, А пробовал вообще не закреплять датчик ? - пусть в воздухе висит

Попробовал, ошибка так же загорается между второй и третей передачами, но авто вроде меньше тупит.

[vas320]

Интересно как ЭБУ то чувствует переключение со 2-ой на 3-ю ?
Может всё таки это от оборотов зависит ? проверь

Возьми конденсатор 4700 пФ он же 4,7 нФ ,обозначается 4n7 или 472
И запаяй его параллельно контактам датчика детонации