Сообщений в теме: 7467

[Крашер]

Asp-12, у меня бачок без фишки.
Но по идее - если у Вас крышка бачка с колодкой для подключения провода, то в крышке должен быть поплавок. При нормальном уровне жидкости - он "вспывший" и размыкает контакт. При снятии крышки - поплавок наоборот, по идее должен "опуститься" и замкнуть контакт - тогда лампочка должна загореться. Но не наоборот.

[Asp-12]

Крашер
нет , фишка не в крышке бачка ( так было бы проще ) , а в боковине самого бачка . Поэтому через горловину бачка не возможно рассмотреть устройство датчика, и не снять его не сливая тормазуху ведь (

Сообщение отредактировал Asp-12: 11 Июль 2016 - 14:40

[mnasik]

tmeter, Сарказм крут))))спс. На диагностике показало ошибки, что неисправен датчик распредвала, лямбда(которая на двигателе), и после диагностики загорелась машинка с ключиком двигатель Z16SE 1.6 84 лошадки

[Kosiake]

Пришел дпрв номер 2 делфи,ставлю машинка с ключиком не гаснет,болеетого через пару км. С ним машина заглохла,на трассе поставил старый и поехал дальше,может че делаю не правильно
Метки на месте,проводка цела,в мозги не полез,может метки не совпадают где нибудь в другом месте?или шкивы на шпонках и провернуть х не могло?помогите пожалуйста!

[tmeter]

mnasik, ооо, появилась инфа о ошибке и моторе, но я, к сожалению, за месяц вытягивания онной забыл, а что у вас за проблема?

Kosiake, мое мнение, уже добрались бы до Вадима Сорокина в Москву на реальную диагностику. А то куплено уже 2 датчика и толку нет. Лично мне не приходит в голову, что может быть.

[Asp-12]

Товарищи , по моему вопросу больше не у кого идей нету ?

[Kosiake]

Мозг сегодня был вскрыт,все хороше,чистенько акуратненько,закрыт,второй датчик ведет себя по другому,если первый заводил и глушил машину,то второй дает пару км проехать и тоже глушит машину,диагноз дпрв,ищу оригинал б/у,у нас в городе нету,в Москве сегодня последний передо мной забрали,короче в поисках и весь в печали,датчтки назад уже не сдашь.
А к Вадиму ехать тоже не блжний свет,вдруг в дороге че не так и вообще беда,так по городу передвигаюсь и км 20-30 в пригород,все дальше страшно!

[kep]

Всем добрый день. Подскажите как снять ручку переключателя освещения (габаритные огни-ближний свет) и возможен ли ремонт переключателя? Проблема с включением ближнего света.

[Kosiake]

С низу подцепить тоненькой отверткой,он весь выходит,дальше разерешься

[spedia]

Здравствуйте. У меня на автомобиле установлен дизельный двигатель y17dt коробка ручная. Возможно ли заменить его двигателем z17dtl или каким-нибудь бензиновым с минимальными переделками. В общем к какому движку подойдет установленная у меня коробка и так далее?

[176anton]

Здравствуйте. У меня на автомобиле установлен дизельный двигатель y17dt коробка ручная. Возможно ли заменить его двигателем z17dtl или каким-нибудь бензиновым с минимальными переделками. В общем к какому движку подойдет установленная у меня коробка и так далее?

А не проще машину поменять чем двигатель менять?

[spedia]

А не проще машину поменять чем двигатель менять?

Очень умный совет!!! И почему всегда сначала умничают??? У меня под капотом был пожар, как думаете просто ее теперь поменять?

[Stelmah]

spedia, вы спросили... вам ответили... зачем нервничать

[Крашер]

Да и про коробку известно лишь что она не дикая.

[spedia]

Stelmah, так никто и не нервничает Просто интересно почему те кто не знают ответа на заданый вопрос, раздают советы на право и на лево?

Так что опелеводы, есть тут те кто знает что к чему на Astra G? А то у нас в семье это первый опель и надеюсь последний)))

[DrZhuker]

Всем привет. И снова у меня неприятности…
Мало того что стартер страдает от жары и заводит только холодную машину 1 раз в сутки, остальное время звучит старое доброе БЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Появилась новая проблема.
Катался в воскресенья не глуша машину по магазинам.
Жара — кондей, музяка, все дела.
Еду и замечаю, что загорелась лампа зарядки, но все работает.
Останавливаюсь, глушу.
Пробую завестись — бзззззззззззззззз, сталкиваю под горочку, завожусь — лампа не гаснет, так еще и отрубился ЭГУР.
Страдаю.
Лампа не гаснет.
Вспоминаю, что свою цешку случайно сломал в хлам…
Страдаю.
Оставляю машину у дома.
В понедельник завожусь после работы и еду в одну точку. Там даже не померив ничего говорят — это генератор, снимайте и приносите.
Договариваюсь со знакомым, что как только он сможет, снимем у него генератор и он его разберет.
Завожусь сегодня, лампа горит не ярко как до этого, а в пол накала, все так же без ЭГУРа еду к нему, и на пол пути ЭГУР включается напугав меня немного.
Приезжаю к нему, делаем замеры и офигиваем:
Заглушенная машина — 12,8в
Заведенная машина — 14,3в
Заведенная машина с БС, ДС, кондеем и музыкой — 13,8в
Заведенная машина на 3-5к оборотов — 14,5в
Т.е все идеально — недозаряда нет, перезаряда нет.
А лампа горит в пол накала.
Начинаю от него выезжать — пропал ЭГУР.
Сделали замеры - все тоже самое.
В итоге пока доехал до дома он снова появился, помог мне припарковаться. Заглушил — завел у дома, лампа все так же горит, а ЭГУРа опять нет.

Что делать?

[tmeter]

DrZhuker, такие капризы могут быть из-за сдохшего аккума. Напряжение на нем могет быть, но вот ток он не выдает и в принципе уже толком и не принимает. Попробуйте аккум у кого-то одолжить и посмотрите на лампу.

[KVM2007]

DrZhuker, Тестер в бардачке, в Вашем случае, штука обязательная. Даже цифровые стоят ныне копейки (тут желательно цифровой). Дешевые врут в холода, но обычно кажут приемлемую точность.
Это не АКБ.
У Вас явно проблемы плохих контактов, а их ловить крайне хлопотно. Бывает отгнивает минусовая проводка от двигателя к остальному корпусу. Генератор кажет идеальную напругу, а реально дальше она не добирается. Замер на генераторе и АКБ делать обязательно раздельно. Когда горит в полнакала лампочка зарядки - померить что на слаботочном выводе генератора, но надо сравнить с чем-то "правильно работающим" (что у G-шек там я не знаю, но народ с ветки думаю подскажет точное значение). Неплохо бы замерить что идет на ГУР, но тут схему найти надо. А так, я обычно вставлял в разъем тоненькие провода и ездил с вольтметром отслеживая изменения в момент проблем.

[Stelmah]

DrZhuker, АКБ на помойку однозначно.

[Крашер]

...
... А то у нас в семье это первый опель и надеюсь последний)))

У нас в семье тоже не одна машина. ... Но вот когда поездишь на любой другой, а потом (даже вынужденно) пересаживаешься обратно на Опель, почему-то начинаешь понимать, что едешь не на изделии какого-то там (немецкого или американского, китайского или итальянско-французского) автопрома. А реально едешь на Автомобиле. (с большой буквы)
'spedia', понятно, что поменять двигатель чуточку дешевле чем машину. Но вот как-то у нас повелось, что почти никто этим не занимался. Наверное поэтому и нет ответов, точных и/или грамотных на Ваш вопрос...