Сообщений в теме: 7444

[quqer]

Stelmah, датчик наружного воздуха в норме, забортную температуру показывает отлично( на дисплее там где отображается время, дата, температура), глюк с климат-контролем -хочу поставить, чтоб жарило 25 или 27 градусов,а не могу на экране климата высвечивается "Pr" и все никаких изменений, как только теплеет, экран работает нормально и климат работает.

Сообщение отредактировал quqer: 29 Ноябрь 2016 - 13:28

[PORЯDOK]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Проблема с ЭБУ X18XE1 Simtec 70. Отпаялись золотистые проводки. Паять никто не берется.
Цифры с моего ЭБУ
90 560 476
S 98 001 - 10
5WK9
9 07 03 10 46 2 160
На комплект нет средств, поэтому нужен блок взаимозаменяемый, который подойдет. Полное совпадение цифр я не нашел. Поэтому вопрос: важны все выше перечисленные цифры с ЭБУ или только какой то ряд цифр. Возможно подходят все Simtec 70. Есть человек, который возьмется привязать другой блок, но какой именно мне нужно купить я не знаю. Буду рад любой подсказке. Большое спасибо

[Егорий68]

PORЯDOK,

1. Если заполнить профиль, а именно место проживания, то будет проще давать советы
2. На форуме есть Вадим Сорокин, который наверняка возьмется припаять нужные проводки в предназначенное для них место

[PORЯDOK]

Спасибо за совет.
Ремонтировать если честно не очень хочется и потом ездить с одной мыслью "доеду до дома или нет".
Мне бы информацию о том какие мозги я могу вместо своих поставить и обучить. Возможно есть какие то справочники совместимости. Может быть кто нибудь на форуме обладает такой информацией

[vas320]

PORЯDOK, Ты наверно не понял принцип неисправности
Дело в том что все блоки этого типа начинают хандрить через 10-15 лет работы
Видно из-за того что он укреплён на моторе - сильно греется
Многократные нагрев-охлаждения приводят к трещинам в перемычках(они там на типо сварках сидят)
То есть если ты купишь другой блок то в нём всё будет также "на грани" - хотя может и повезти и пару лет покатаешься
А если его починить - то он уже никогда не испортится
Ну и для повышения надёжности можешь закрепить ЭБУ через резиновые прокладки(я сальники форсунок использую)

[Sorokin_Vadim]

Если золотые волоски снесли, то это по криворукости, чинить их не стоит.
Искать лучше такой же, меньше вероятность того, что не подойдет.

[PORЯDOK]

vas320, , на коллектор резиновые прокладки наверное не буду устанавливать. Я собираюсь нарастить 40 проводков из одной косы и перенести к аккумулятору на площадку. Вторая коса дотягивается по-моему. там можно и через резинки закрепить. У меня в йошкар-оле никто не берется за пайку золотистых проводков. Я просто хотел узнать любые мозги из серии simtec70 можно обучить (привязать) или есть какие то подводные камни.

Sorokin_Vadim, , мне так же сказали, что от пайки большого толку не будет. Все это быстро отлетит. Вот я и хочу узнать о замене на другой.

Sorokin_Vadim, подскажи пожалуйста.
Цифры с моего ЭБУ
90 560 476
S 98 001 - 10
5WK9
Я нашел пару ЭБУ но не знаю подойдут они к моей машине или нет.
1) 90 560 476
S 98 001 - 09
5WK9
2) 90 560 476
S 98 001- 12
5WK9

[Sorokin_Vadim]

Мнение я озвучил, если у вас негде перепрограммировать блок, в случае, если он окажется не с тем софтом(и ведь еще не всегда перешивается), то лучше ищите по этому номеру 90 560 476, остальное несущественно.

[PORЯDOK]

"ищите по этому номеру 90 560 476, остальное несущественно". Вот это я и хотел услышать. Большое спасибо.
Человек с умением и софтом у меня есть. Значит оба вида из выше перечисленных можно будет перепрограммировать и установить ко мне. Еще раз спасибо Вадим

[Sorokin_Vadim]

Да, оба пойдут.
Чем мог.

[vas320]

PORЯDOK, Там не золотые , там алюминиевые проводки портятся(по бокам идущие на разъёмы)
Ну если кривыми пальцами кто-то начал тыкать сквозь прозрачный силикон по безкорпусным микросхемам(а именно у них золотые волоски) - то уже кирдык

[111111]

Кто поможет. Печка на холостых дует прохладным воздухом. Чем больше мороз на улице, тем прохладнее греет печка. Термостат менял. На ходу все хорошо. На холостых полная ж... На 4 положении вообще холодный дует

[tmeter]

111111, мои предположения:
-не гонит помпа. (обломало лопасти) самая частая причина. Я б уже наверное в гараже помпу менял. С таким не шутят.
-воздух в печке (что на Астре почти не бывает из-за особенностей системы) Причем ооочень много.

[111111]

Помпа новая, прошла 3000. Hepu

Сообщение отредактировал 111111: 07 Декабрь 2016 - 02:02

[tmeter]

111111, тогда не знаю. На холостых всегда дует хуже - производительность помпы напрямую зависит от оборотов. И если на оборотах гонит, а на холостых нет, то самое первое - не хватает по каким-то причинам давления в печку загнать воду. Кстати, в будущем советую помпу Graf - самое оно .

[zagrebas]

добрый день! Приобрел я неделю назад астру g и дали мне к ней 1 только ключ (обычный без кнопок) и вот пошел я сделал дубликат, на всякий пожарный ( сигналки нету и открывается только ключом пока-что),
пошел в мастерскую випилили мне ключ а он дверь открывает а машину не заводит ( горит машинка с гаечным ключом) как победить эту проблему?

[vas320]

zagrebas,
Там же внутри корпуса ключа сидит чип
Обычно снимается блок иммо который под замком зажигания , с него считывается информация и записывается новый чип(обычно вазовский идёт)

Сообщение отредактировал vas320: 07 Декабрь 2016 - 16:56

[tmeter]

zagrebas, есть тема "замки, ключи..." Поиск рулит. Там всё сто раз описано, обсосано и разжевано. Сначала читать профильную тему... Так даже в правилах написано, с которыми соглашались при регистрации

[Егорий68]

111111,
Машинка 2001 года. Радиатор печки промывался когда нибудь?

[Александр0130]

Всем привет! Подскажите астра g x14xe с утра завожу и на холостом обороты прыгают
На ходу все норм. Прогреется почти нормально. Что может быть? спс.