@Димуля низкая компрессия, низкое давление топлива, врут датчики, есть подсос воздуха, беда с зажиганием. Выбирайте )

Ответы бывалых Астроводов, Не создавайте новых тем - пишите СЮДА!

Лучший Ответ t-serg555 , 21 Ноябрь 2023 - 21:23
Здравствуйте. Не знаю как создать тему, пишу сюда.
Астра G Y17DT климат контроль, проблема с распределением воздуха заслонками отопителя салона.
На лобовое стекло дует только холодный воздух.
Распределительная заслонка (вниз-вперед-вверх) работает как часы, переключает без проблем.
Смесительная заслонка также ходит, но, при переключении этой заслонки в положение LO - дует как положено холодным, при переключении в положении HI - вентилятор дует в никуда, те как будто блокируются все воздушные выводы и воздушные массы гуляют внутри в замкнутом контуре. Заслонка распределительная никак на действия смесительной заслонки не реагирует.
Вопрос к знатокам:
Каким образом смесительная заслонка может полностью блокировать воздушный поток по всем направлениям? Ведь она должна играть роль создания оптимальной воздушной температурной смеси заданной блоком климата.
Ошибок по диагностике климата нет.
Тест исполнительных механизмов - бывает что тест не проходят обе заслонки (зависают на определенном проценте прохождения теста).
Шаговый двигатель смесительной заслонки снял, привод заслонки не сломан, ход у этой заслонки небольшой (есть ограничители верхнего и нижнего положения), двигается рукой легко.
Шаговый двигатель распределительной заслонки визуально двигается тоже по всем направлениям, с правой (противоположной) стороны печки также видно как двигается шток распределительной заслонки - можно сделать вывод что механика в полном порядке.
С каждого электропривода снимал разъем, искусственно создавал ошибку, подключал обратно, стирал ошибку - в надежде что что-то поменяется или как-то откалибруется.
Но результат один и тот же - в любом в режиме HI (горячий воздух) из любых выбранных направлений не дует совсем.
Холодный воздух - валит куда пожелаешь по любым направлениям.
Как это всё сопоставить и сделать правильный вывод.
Уже мысли подкинуть другую климу посмотреть что будет.
ПС: вся система охлаждения промыта и очищена, печка - кипяток, машина греется как положено, нареканий нет.

#5982
Отправлено 28 Декабрь 2019 - 17:02
#5985
Отправлено 29 Декабрь 2019 - 19:39
@Димуля, снимите клапан и посмотрите его внимательно. он там наверно уже весь зарос.
промыть, прочистить, убедиться, что он не завис в приоткрытом состоянии.
в общем приведите его в первозданное состояние.
да и давление у вас в рампе высоковато, прибор точный, проверяли его?
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#5986
Отправлено 29 Декабрь 2019 - 22:30
Димуля
Если с нажатым газом заводится нормально, чистите дроссель.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять

#5989
Отправлено 05 Январь 2020 - 16:07
Фелла
Отключите клапан ЕГР, дождитесь появления ошибки (горяший чек или сервис лампа), и проверьте машину, если проблема уйдет, меняйте или программно убирайте ЕГР.
что значит с нажатым газом полностью выжатым?
Да нет, можно и на треть.
Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 05 Январь 2020 - 16:08
- Амбр и Димуля сказали спасибо
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять

#5991
Отправлено 05 Январь 2020 - 18:56
Тогда нужно более детальное описание: как глохнет (всегда, периодически), как потом заводится, есть ли коды ошибок.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять

#5992
Отправлено 05 Январь 2020 - 19:36
И на газу и на бензине одинаково глохнет
#5993
Отправлено 06 Январь 2020 - 10:10
Ещё раз повторю вопрос: какие ошибки в моторе?
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять

#5994
Отправлено 06 Январь 2020 - 20:12
Димуля
Если с нажатым газом заводится нормально, чистите дроссель.
всем спасибо проблема была в клапане egr после замены всё стало просто космос
Фелла
Отключите клапан ЕГР, дождитесь появления ошибки (горяший чек или сервис лампа), и проверьте машину, если проблема уйдет, меняйте или программно убирайте ЕГР.
что значит с нажатым газом полностью выжатым?
Да нет, можно и на треть.
поменял клапан egr после замены выровнились обороты хх заводится как надо стала ровная тяга пропали рывки при наборе скорости
#5995
Отправлено 06 Январь 2020 - 20:22
Если есть гбо и на нем глохнет, то получается, что вопрос не в подаче топлива, а в зажигании или дпкв, т.е. пропадает искра. Хотя этому мотору такое поведение не свойственно.
Ещё раз повторю вопрос: какие ошибки в моторе?
может проблема в педали акселератора
#5996
Отправлено 06 Январь 2020 - 21:58
Всем привет ! Может кто сталкивался с такими чудесами ?
Иногда ( 30 % от всех запусков) при повороте ключа ничего не происходит, не щелчков втягивающего ничего. Если ударить пару раз молотком по двигателю ( под плитой АКБ торчит "удобный" болт, бью по нему), то машина ВСЕГДА! заводится с пол тычка.
Поменял щётки, втягивающее
#5999
Отправлено 06 Январь 2020 - 23:17
для начала проверьте приходит ли питание на втягивающее перед ударом молотком по болту.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#6000
Отправлено 07 Январь 2020 - 08:44
А можно подойти к проблемке с другой стороны ? Поясню.
Питание будет , т.к. если заводить машину подряд она заводится. Косяк вылазит когда постоит какое то время . Хотя бывает что после ночи заводится , а часик постоит не заведётся.
Невозможно предсказать когда дефект проявится в общем
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных