Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Ответы бывалых Астроводов, Не создавайте новых тем - пишите СЮДА!


Лучший Ответ t-serg555 , 21 Ноябрь 2023 - 21:23

Здравствуйте. Не знаю как создать тему, пишу сюда.
Астра G Y17DT климат контроль, проблема с распределением воздуха заслонками отопителя салона.

На лобовое стекло дует только холодный воздух.

Распределительная заслонка (вниз-вперед-вверх) работает как часы, переключает без проблем.

Смесительная заслонка также ходит, но, при переключении этой заслонки в положение LO - дует как положено холодным, при переключении в положении HI - вентилятор дует в никуда, те как будто блокируются все воздушные выводы и воздушные массы гуляют внутри в замкнутом контуре. Заслонка распределительная никак на действия смесительной заслонки не реагирует.

Вопрос к знатокам:
Каким образом смесительная заслонка может полностью блокировать воздушный поток по всем направлениям? Ведь она должна играть роль создания оптимальной воздушной температурной смеси заданной блоком климата.

Ошибок по диагностике климата нет.

Тест исполнительных механизмов - бывает что тест не проходят обе заслонки (зависают на определенном проценте прохождения теста).

Шаговый двигатель смесительной заслонки снял, привод заслонки не сломан, ход у этой заслонки небольшой (есть ограничители верхнего и нижнего положения), двигается рукой легко.

Шаговый  двигатель распределительной заслонки визуально двигается тоже по всем направлениям, с правой (противоположной) стороны печки также видно как двигается шток распределительной заслонки - можно сделать вывод что механика в полном порядке.

С каждого электропривода снимал разъем, искусственно создавал ошибку, подключал обратно, стирал ошибку - в надежде что что-то поменяется или как-то откалибруется.

 

Но результат один и тот же  - в любом в режиме HI (горячий воздух) из любых выбранных направлений не дует совсем.

Холодный воздух - валит куда пожелаешь по любым направлениям.

 

Как это всё сопоставить и сделать правильный вывод.

Уже мысли подкинуть другую климу посмотреть что будет.

ПС: вся система охлаждения промыта и очищена, печка - кипяток, машина греется как положено, нареканий нет.

 

 

[РЕШЕНО]
После промывки печки забыли установить поддон печки. После установки поддона все заработало в штатном режиме.
Перейти к сообщению


Сообщений в теме: 7444

#6101 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 13 Май 2020 - 08:10

машина нетюнинговалась,а с мотором вряд-ли,пол года ездил зимой и ни разу не было детонации

#6102 ProfNew

ProfNew

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 459
  • Город:Москва, Юго-Восток
  • Автомобиль: E350 W211 4matic, OmegaB 2.0, OmegaB 2.5, Haval F7x

Отправлено 13 Май 2020 - 11:47

А что ты называешь детонацией?


8-916-681-5435 Автозапчастюем время от времени


#6103 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 13 Май 2020 - 15:14

звук цокотения пальцев
мне вот говорили что это может датчик детонации,подскажите где можно найти этот датчик,в каком месте на двигателе он стоит ?

#6104 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 13 Май 2020 - 15:29

звук цокотения пальцев

Детонация - это звук детонационного сгорания топлива в цилиндре.

Причин детонации может быть несколько - бедная смесь (неучтенный воздух, не льет форсунка, эбу готовит неверную смесь потому что либо сам умер, либо датчику врут), топливо говно или не соответствует типу двигателя, критический износ поршневой группы.


@kiss у вас уже +44 на улице?



#6105 Павлоо

Павлоо

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль: Opel
Гараж .

Отправлено 13 Май 2020 - 16:01

доброго времени суток форумчане! стали владельцами сие прекрасного авто Opel Astra G 1998 года с движкой x16szr... брали не имея опыта, в последствии меем проблемы с егр, отсутствует адсорбер, бедная смесь... кто подскажет как обойти первые две причины проблем?



#6106 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 13 Май 2020 - 16:39

меем проблемы с егр

Конкретнее.

 

 

отсутствует адсорбер

Верните

 

 

 

бедная смесь

Коды ошибок?



#6107 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 13 Май 2020 - 18:17

детонация начинается когда на улице выше +20 где найти датчик детонации z16xe

#6108 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 13 Май 2020 - 18:23

где найти датчик детонации z16xe

http://www.elcats.ru...le=Подгруппа 24



#6109 berkut

berkut

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 16 311
  • Город:Москва, ТиНАО, ПБ
  • Автомобиль: 1,8 (LPG)

Отправлено 13 Май 2020 - 19:13

у вас уже +44 на улице?

так это не наружная


разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.

Денис


#6110 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 13 Май 2020 - 19:39

а можно своими словами объяснить где он находиться,на картинках указан для разных двигателей

#6111 Крашер

Крашер

    лузер

  • Модераторы
  • Cообщений: 12 388
  • Город:Москва ВАО
  • Интересы:СТЕКОЛЬЩИК.
  • Автомобиль: Рено... Разбил нафиххх. Взял ещё гнилушку. Астру.

Отправлено 14 Май 2020 - 01:30

В каком смысле 

 

для разных

???

Датчик детонации там один.

Выбираете понравившийся, смотрите картинку, проверяете "применимость", в крайнем случае - заказываете у манагера проверку по VIN - коду. Кладёте в корзинку, оплачиваете, забираете в указанный срок, вскрываете свой двигатель, прикручиваете и радуетесь, что проблема ушла или, что ещё один "тупик"-овый вариант отсекли... 



Мой мотор - умер... Не доводите пробег ремня ГРМ до 150 тысяч.
6500 оборотов. 1-я передача - это всего лишь 60 км/ч. 2-я передача - уже 100 км/ч. 3-я - ... 140.
Четвёртую проверял... "догнал" до 182... - "поймал" штраф на пятерик... Пятую негде проверить.

Перебрать движок самому... - не просто, но реально.


#6112 ProfNew

ProfNew

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 459
  • Город:Москва, Юго-Восток
  • Автомобиль: E350 W211 4matic, OmegaB 2.0, OmegaB 2.5, Haval F7x

Отправлено 14 Май 2020 - 12:06

доброго времени суток форумчане! стали владельцами сие прекрасного авто Opel Astra G 1998 года с движкой x16szr... брали не имея опыта, в последствии меем проблемы с егр, отсутствует адсорбер, бедная смесь... кто подскажет как обойти первые две причины проблем?

А проблема то  в чем?


8-916-681-5435 Автозапчастюем время от времени


#6113 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 14 Май 2020 - 13:57

так это не наружная

Даже для всасываемого многовато кмк

 

 

а можно своими словами объяснить где он находиться,на картинках указан для разных двигателей

Ваш двигатель на картинке только один. Как и датчик - под номером 3 -на другие у вас попросту не получится нажать.



#6114 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 15 Май 2020 - 19:28

вот движок где найти его,он справа сзади возле бачка с тормозной жидкости ?

Прикрепленные изображения

  • IMG_20200514_133803.jpg


#6115 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 16 Май 2020 - 13:13

kiss справа, сзади, снизу


  • kiss сказал за это спасибо

#6116 kiss

kiss

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 71
  • Город:Украина,Сумы
  • Автомобиль: opel astraG Z16XE.2003г.

Отправлено 17 Май 2020 - 11:47

Что то я его там ненашол,это получается там где датчик коленвала только с обратной стороны,там где кулиса переключения скоростей ?

#6117 Крашер

Крашер

    лузер

  • Модераторы
  • Cообщений: 12 388
  • Город:Москва ВАО
  • Интересы:СТЕКОЛЬЩИК.
  • Автомобиль: Рено... Разбил нафиххх. Взял ещё гнилушку. Астру.

Отправлено 17 Май 2020 - 18:53

с обратной стороны,

В гугле Вас забанили? 

https://www.drive2.ru/l/8952522/

 

А так - у нас минимум ДВЕ темы про сей датчик есть.

http://forum.opel-cl...hik-detonatcii/

http://forum.opel-cl...hik-detonatcii/

Имело бы смысл по ним полазить. Да и ссылки почитать. Прежде чем тратить деньги и время на замену. 


  • Амбр сказал за это спасибо

Мой мотор - умер... Не доводите пробег ремня ГРМ до 150 тысяч.
6500 оборотов. 1-я передача - это всего лишь 60 км/ч. 2-я передача - уже 100 км/ч. 3-я - ... 140.
Четвёртую проверял... "догнал" до 182... - "поймал" штраф на пятерик... Пятую негде проверить.

Перебрать движок самому... - не просто, но реально.


#6118 alexcei2007

alexcei2007

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 487
  • Город:Александров Владимирская обл.
  • Автомобиль: Opel Astra G 1999 X16SZR

Отправлено 21 Май 2020 - 08:14

Добрый день всем опелеведам.
Проблемка такая- не стабильный холостой ход, как будто подтраивает, и при переключении с 1 на 2 скорость небольшие рывки. Отключил фишку датчика кислорода, все выровнялось- двиг заработал ровно, двже мягче. Купил новый датчи, поставил и- ни чего неизменилось. Ошибок нет. Двгатель моновпрыскx16szr. Дросель чистил, результата нет.

Сообщение отредактировал alexcei2007: 21 Май 2020 - 08:16

А вы знаете историю этой поговорки??? Так вот к сведению, в 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. (что бы не остановился конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время... Вот отсюда и бытует у немцев мнение - что любой автомобиль когда-то становится Опелем..

#6119 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 777
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 21 Май 2020 - 11:21

все выровнялось- двиг заработал ровно

Потому что перестал вообще на ВСЕ датчики ориентироваться и стал работать по-среднему

 

 

Ошибок нет

Даже после отключения датчика кислорода? 

 

 

 

не стабильный холостой ход, как будто подтраивает,

А в каком состоянии свечи? Что они говорят - переливает или богатит?



#6120 alexcei2007

alexcei2007

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 487
  • Город:Александров Владимирская обл.
  • Автомобиль: Opel Astra G 1999 X16SZR

Отправлено 21 Май 2020 - 11:30

 

все выровнялось- двиг заработал ровно

Потому что перестал вообще на ВСЕ датчики ориентироваться и стал работать по-среднему

 

 

Ошибок нет

Даже после отключения датчика кислорода? 

 

 

 

не стабильный холостой ход, как будто подтраивает,

А в каком состоянии свечи? Что они говорят - переливает или богатит?

 

1. -Когда датчик отключаю ошибка есть.

2.- Свечи новые NGK. не переливает и не богатит, налет на свечах сероватый.

 

Когда на холостых работает то как будто детонация и в этот момент стрелка тахометра поднимается на 900-950 оборотов, потом опять опускается на 800.


Сообщение отредактировал alexcei2007: 21 Май 2020 - 11:32

А вы знаете историю этой поговорки??? Так вот к сведению, в 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. (что бы не остановился конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время... Вот отсюда и бытует у немцев мнение - что любой автомобиль когда-то становится Опелем..



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных