Сообщений в теме: 7443

[tmeter]

Renat 102, в районе коленвала . Ищите где-то на маховике. Больше ему негде находиться - это единственная часть напрямую с коленом соединенная. А что у Вас есть по нему ошибки? Так как он достаточно точно определяется ЭБУ и зажигает ЧЕК.

[Renat 102]

3 цилиндр отключается почему-то и пробои. к диагносту ездил найти его не смогли хотели показания снять. причину найти не можем подряд идем

Сообщение отредактировал Renat 102: 28 Январь 2014 - 11:35

[tmeter]

Меняйте диагноста. Если он на сканере не видит обороты, и не может найти ДПКВ, то он такой не нужен . Обороты проверяются сканером и после контролируются стробоскопом, осциллографом или тестером на худой конец. А по Вашей проблеме - попробуйте одолжить модуль зажигания и покататься пару дней. Скорее всего он виновник.

[Renat 102]

он конечно проверял его и не раз говорил что рабочий, но все еще сомневается. завтра шеврале вива приедет с двигателем 1.6 у него возьму погонять). а ели все таки не он то что может быть еще. читал что может клапан зависнуть. но что то с людьми которые всю жизнь в машинах ковыряются не понимают как так может быть. думаю что мозги тупят но хотелось бы быть уверенным и потом только покупать.

Сообщение отредактировал Renat 102: 28 Январь 2014 - 11:57

[Sorokin_Vadim]

Igoropel,
Z16XE с таким симптомом часто ЕГР виноват.

[tmeter]

Renat 102, зависание клапанов проверяют компрессиометром и вакуумметром . А вот модуль зажигания проверить нельзя.

[Renat 102]

компрессию проверили везде 11. думаю это нормально. проверяли правда на холодную. а тупит машина когда согреется(

[tmeter]

В горшке с зависшим клапаном компрессии не было бы. Ибо зависнуть он может только в открытом состоянии. 11-15 - это так сказать допустимо. 12-14 - это отлично (в зависимости от пробега). И мерить на холодную неправильно. Так что тот, кто мерил (если разбирается) - изначально делал ошибку измерений вроде как преднамеренно...

[Renat 102]

сам мерил, это просто по незнанке)))

[tmeter]

А, ну тогда нормально . Наука грызть орехи приходит со... сломанными зубами

[176anton]

Только с сервиса.Мне сказали что масло выдавило скорее всего через прокладку гбц,но не факт.Сказали покупай прокладку гбц,прокладку клапанной крышки ,на всякий случай сальники распредвала ну и прокладку выпускного коллектора,плюс масло и фильтр,и еще сказали антифриз на доливку.И мы поменяем всего за 5000 руб. Я в шоке,ну не от того сколько менять надо,прокладки вроде не так дорого стоят,а от того сколько за работу берут.
А масло могло выдавить через ГБЦ?

Сообщение отредактировал 176anton: 28 Январь 2014 - 19:19

[Крашер]

...
А масло могло выдавить через ГБЦ?

Тогда Вам объявили-бы не 5 тысяч, а все 35. или даже больше...

[176anton]

Тогда Вам объявили-бы не 5 тысяч, а все 35. или даже больше...

Блин что же делать?Ехать в третий сервис.
Красным квадратом выделена та часть которая в масле начиная сразу после выпускного коллектора.

Сообщение отредактировал 176anton: 28 Январь 2014 - 19:19

[Kish]

Доброго времени суток,

Хочу купить оригинальные стойки, мне посоветовали на экзисте 03 44 077 это левый, 03 44 076 это правый

так вот левая стоит 4000 рублей, а правая стоит 2000 рублей, на сколько я знаю стоки не чем не отличаются, а если я закажу обе правые (03 44 076)? как кто думает может кто ставил оригинал, и подмогнет советом, я хочу оригинал именно потому что не вижу смысла ставить аналоги они не чуть не дешевле

[tmeter]

176anton, и болты на головку купите - они одноразовые, а в списке их у Вас нет. По поводу прокладок... Ну можно все и не менять, а только те, которые текут.
Kish, они отличаются ухом крепления косточек. У левого аморта с одной стороны, а у правого - с другой. Есть универсальные, но в оригинале вроде универсал не делали. По цене, то должны быть одинаковы. Смотрите там где покупаете - возможно один оригинал, а второй заменитель по коду.

[Kish]

tmeter , так нет это не заменитель это одна правая вторая левая, вот как быть не знаю....

[M.K.B.]

А вот модуль зажигания проверить нельзя.

Можно,если электрик нормальный.При мне проверяли.

завтра шеврале вива приедет с двигателем 1.6 у него возьму погонять

У Вивы движок 1.8,тебе наш модуль может и не пойти на 1.4...

[Renat 102]

плохо если не подойдет(

[M.K.B.]

Kish, Скорее всего у поставщика она одна в наличии,поэтому цена в два раза меньше.Такое бывает.Надо смотреть по наличию.Сам заказываешь?

Renat 102, Ищи со своего движка.

[176anton]

176anton, По поводу прокладок... Ну можно все и не менять, а только те, которые текут..

Ну а по поводу ГБЦ стоит ее покупать,как считаете?я понимаю что если через нее масло пошло то это каюк всему и поршням тоже.Ну и все таки как быть?Просто хочу на экзисте все сразу заказать,а то у нас в магазинах все в два раза накручивают.