Опель Клуб Первый Российский
|
|
|
|---|
Лучший Ответ t-serg555 , 21 Ноябрь 2023 - 21:23
Здравствуйте. Не знаю как создать тему, пишу сюда.
Астра G Y17DT климат контроль, проблема с распределением воздуха заслонками отопителя салона.
На лобовое стекло дует только холодный воздух.
Распределительная заслонка (вниз-вперед-вверх) работает как часы, переключает без проблем.
Смесительная заслонка также ходит, но, при переключении этой заслонки в положение LO - дует как положено холодным, при переключении в положении HI - вентилятор дует в никуда, те как будто блокируются все воздушные выводы и воздушные массы гуляют внутри в замкнутом контуре. Заслонка распределительная никак на действия смесительной заслонки не реагирует.
Вопрос к знатокам:
Каким образом смесительная заслонка может полностью блокировать воздушный поток по всем направлениям? Ведь она должна играть роль создания оптимальной воздушной температурной смеси заданной блоком климата.
Ошибок по диагностике климата нет.
Тест исполнительных механизмов - бывает что тест не проходят обе заслонки (зависают на определенном проценте прохождения теста).
Шаговый двигатель смесительной заслонки снял, привод заслонки не сломан, ход у этой заслонки небольшой (есть ограничители верхнего и нижнего положения), двигается рукой легко.
Шаговый двигатель распределительной заслонки визуально двигается тоже по всем направлениям, с правой (противоположной) стороны печки также видно как двигается шток распределительной заслонки - можно сделать вывод что механика в полном порядке.
С каждого электропривода снимал разъем, искусственно создавал ошибку, подключал обратно, стирал ошибку - в надежде что что-то поменяется или как-то откалибруется.
Но результат один и тот же - в любом в режиме HI (горячий воздух) из любых выбранных направлений не дует совсем.
Холодный воздух - валит куда пожелаешь по любым направлениям.
Как это всё сопоставить и сделать правильный вывод.
Уже мысли подкинуть другую климу посмотреть что будет.
ПС: вся система охлаждения промыта и очищена, печка - кипяток, машина греется как положено, нареканий нет.
Начинающий Опелевод
Отправлено 28 Сентябрь 2022 - 13:53
а надо было что-то искать?
правильный ответ надо искать...
в штате диски с смещенными отверстиями чаще встречались в запасках, а в отверстиях без смещения шли на основные колеса. почему так не знаю. видимо просто что бы отличать колеса визуально
Это шо-то из области "за счет вакуума в выхлопе"?
Начинающий Опелевод
Отправлено 28 Сентябрь 2022 - 13:59
Диски Alcar KFZ 8375 и Alcar KFZ 8390 - хто найдёт отличия (кроме дырок) - ставлю поллитра.
Куда подевались суперйоппельспецы?
Повыезжали из суперстраны?
Или все мобилизировалися?
Отправлено 28 Сентябрь 2022 - 15:20
Опелевод
.
Отправлено 28 Сентябрь 2022 - 18:20
откуда могло собраться масло в клапане управления турбиной
а можно узнать, какую деталь ты называешь "клапаном управления турбиной"? желательно с фото
Опелевод со стажем
.
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 00:06
https://www.alcar-st...?lcs=f55r8v15nj
какую деталь ты называешь "клапаном управления турбиной"
Предположу что это ваккумный, по типу N75
Опелевод
.
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 01:05
@Амбр, погоди! тут важно понимать, что подразумевает сам пациент! поскольку это может быть и клапан ЕГР, поскольку "там масло", так же "На клапан идет шланг в выпускного коллектора"
а на N75 могут подводиться лишь вакуумный шланг с насоса и далее на актуатор
Опелевод со стажем
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 01:29
найдите вакуум в выхлопе. это было первоочередное
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 08:48
Я не оправдываюсь, согласен туфтологи напорол сразу, потом вник.
Сообщение отредактировал aknodik: 29 Сентябрь 2022 - 08:55
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 08:57
ну ладно я дилетант, но Вы гуру.найдите вакуум в выхлопе. это было первоочередное
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 09:03
Сообщение отредактировал aknodik: 29 Сентябрь 2022 - 09:09
Опелевод
.
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 18:16
Приветсвую, как турбина в Астре Г 1.7 dtl работает, за счет вакуума в выхлопе (разряжение)и через клапан, или давлением с выхлопа через клапан управляется? На клапан идет шланг в выпускного коллектора. Вакуумный насос ей точно не управляет.
управления по сути никакого нет, байпасный клапан открывается за счет создаваемого давления в холодной части, она сама себе не дает уйти в передув, тупо трубочка с холодной части выходит и идет сразу на клапан, простая как валенок…
Сообщение отредактировал Butthurt999: 29 Сентябрь 2022 - 18:19
Отправлено 29 Сентябрь 2022 - 18:59
Благодарю за материал, простой надежный мотор.
Вернее рассказать предысторию. Вялый разгон после 100 до 130. 130 это полный предел. Мертвый ДМРВ был (подтверждение лог и тестер 1,3 вольта на нем, после мойки 1,05), заменил на новый. Стала бодрее. Повторный лог, есть небольшой передув по турбине. Полез поверхностно в турбину, увидел, что шток управления турбиной колом стоит ни как его не сдвинуть. Разработали шток на турбине. Тяга не появилась. полезли смотреть клапан, не двигается. Накинули шланг и втянул в себя, наелся масла. Ясно, шприц в руки и откачал масло. Клапан стал двигаться если играть шприцом.. Вот тут самое непонятное, тяги вроде как и нету но после 2500 чувствуется уверенная динамика разгона (за 130 не проверял, в городе негде, на выходные проверю.) Но по логу есть небольшой недодув, давление турбины упало, но и показания ДМРВ почему то снизились.
Сообщение отредактировал aknodik: 29 Сентябрь 2022 - 21:34
Начинающий Опелевод
Отправлено 09 Октябрь 2022 - 02:25
Диски Alcar KFZ 8375 и Alcar KFZ 8390 - хто найдёт отличия (кроме дырок) - ставлю поллитра.
Куда подевались суперйоппельспецы?
Ответы бывалых Астроводов где??????
Повыезжали из суперстраны?
Или все мобилизировалися?
Сообщение отредактировал ADAMOP: 09 Октябрь 2022 - 02:25
Начинающий Опелевод
Отправлено 09 Октябрь 2022 - 12:41
Спасибо за ответ...
Во какой уровень знаний "Опелеводов"!
Срамота...
"Опелевод" можно спокойно менять на "Оленевод"...
Опелевод со стажем
Отправлено 09 Октябрь 2022 - 17:32
Это уже какой-то агрессивный долбо..изм начинается. Уважаемый, может конечно вы и правы, обязательно должен найтись ГЕНИЙ, который знает в чем это отличие и заслуживает поллитра лично из ваших рук, но я (уж извините, сужу по себе), склоняюсь к другой версии, бОльшая часть (вместе со мной) тупо не знают, но дело то не в этом. Просто они не знают и им в принципе вообще неинтересно (из соображений цензуры применю это мягкое слово), потому что цена этой информации ноль. Полный ноль. В данном случае поллитра, но это мало что меняет.
Мне, честно говоря, с высокой башни на это различие. А поллитра я себе сам куплю.
А чтобы вы поняли смысл вашего вопроса, и вызывающих интонций, можете ответить чем различаются по железу опелевские ЭБУ hsfi 2.1 старого образца и нового, взаимозаменяемы ли на них танталовые конденсаторы (желтые на черные) и как это влияет на применимость блока по моделям. Повышаю ставку - литр.
Начинающий Опелевод
Отправлено 10 Октябрь 2022 - 21:48
Гениальный спич!
Где вы видите агрессию?
Скорее исходит она от вас, спасибо шо без матов.
Что у вас там за психонервоз в головах твориться?
Если не разбираетесь в теме и вам лично вопрос не задавался, то чё на вентилятор-то бросать?
Присядьте, вдох-выдох 3 раза и успокойтесь...
Я ожидаю ответ от тех кто в этой теме...
Вопрос элементарнейший для опелёвцев - любителей о простых колесах.
Изобретателей ядренных коллайдеров прошу не отвечать...
... и потерявших чувство юмора тоже..., поллитру сам выпью, патамушта...
Опелевод со стажем
Отправлено 10 Октябрь 2022 - 23:01
Ну вот. Чего то подобного я от вас и ожидал. Вопрос на уровне ремонта мозгов от Опеля - это для вас тема ядреного коллайдера. Но зато вокруг ваших дырок на дисках, все должны хороводы водить по щелчку.
Я вот, знаете ли, просто не удержался, глядя на то как местные просто пытались помочь, сам про себя поржал от идиотизма темы (там выше есть, может вы просто сарказма не увидели, может тонко для вас...). И ведь именно вы, абсолютно невежливо намекали на их непрофессионализм, и если уж кто то тут накидывал на вентилятор, то именно вы, лопату за лопатой. А ведь вы правы, они непрфессионалы, как и я, тем более в дырках на дисках, ну так это и правильно, они с вас вроде как денег не берут за участие в этом форуме, все на общественных началах. Это ответ на вопрос. почему было написано в теме, в которой я не разбираюсь.
Да, если что, я уже дней шесть как выдохнул, отдыхаю в отеле, в Турции, полный расслабон, написал когда делать было нечего, как и сейчас, просто развлечься.
С ЧЮ вроде все ок, судя по количеству "обиженных" ответов за мою долгую жизнь на форумах.
Извините, сегодня сидеть и дышать не буду, ввиду некоего количесва коктейлей, выпитых в баре, мне и так хорошо, чего и вам желаю, хотя.... судя по ощущениям от того как вы написали, по ходу пошла уже поллитра в цель 
Ну, вы уж на меня не кипятитесь, там внизу, есть более чем дохрена смайликов, просмотрите самые веселые и считайте, что я вам тут в конце письма, кучу их целую навалил.
Отправлено 12 Октябрь 2022 - 17:12
за 130 не проверял, в городе негде, на выходные проверю
Пошла родимая за 130, по крайней мере уже ясно где корень зла был.
Сообщение отредактировал aknodik: 12 Октябрь 2022 - 17:28
Отправлено 12 Октябрь 2022 - 23:37
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Помощь