Сообщений в теме: 7454

[Вовка-сан]

176anton, ээээ нет то не болты раскрутились то опорный подшипник просит к себе внимания ...

[176anton]

176anton, ээээ нет то не болты раскрутились то опорный подшипник просит к себе внимания ...

Все понятно.Значит буду удилять внимание опорному подшипнику.

[Edi559]

Добрый день.
У меня ближные фары слишком подняты и ослепают встречных шоферов.
Как можно самому понизить позицию?
Заранее благодарю.

[176anton]

Edi559,
http://www.autoprosp...-osejj-far.html
Вот почитай.А лучше пусть тебе в сервисе по регулировки фар их поставят на место. Эта процедура не дорогая.
Вот отдельная тема про фары http://forum.opel-cl...showtopic=19813

Сообщение отредактировал 176anton: 29 Июнь 2014 - 14:30

[Вовка-сан]

176anton, его скорее всего менять придется... и еще посмотрите ... ща посмотрю как эта косточка называлась отпишу...
Во нашел называется сие косточка ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР и выглядит вот так...
[attachmentid=114449]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 30 Июнь 2014 - 07:48

[176anton]

176anton,
Во нашел называется сие косточка ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР и выглядит вот так...
[attachmentid=114449]

Да да видел такие.Вы думаете что из за того сто стойку на кочках болтало то и стабилизатор могло разбить? А как её проверить что она вышла из строя. Или если стойку амортизатора снимать буду то заодно и поменять эту косточку.

[Сергей178]

мужики всем привет!! как вы думаете, залезет ли в мою малышку, двигло 1,8 16 клапанный!вместе с коробкой

[Вовка-сан]

176anton, надо просто ее "косточку" осмотреть если резинки на болтах изношены а скорее всего так и есть значит замена

Сергей178, влезть то влезет, а навесные и "мозги" в комплекте?

[176anton]

176anton, надо просто ее "косточку" осмотреть если резинки на болтах изношены а скорее всего так и есть значит замена

Благодарю за помощь

[серега военный]

подскажите, двигатель x16xel сняли крышку клапанов, и увидели там 2 болта которые были незакручены.при чем эти болты напоминали какие то перепускные клапана, где пытался искать так и не нашел, какое приминение у них. С начала думали что просто кремление головы либо валов, но нет...вот кто может знает, что это за болты ии не связаны они как либо с масленной системой....может какие то регуляторы...может кто сталкивался с этой проблемой, по тому как движка стуканула, сейчас ищем причину...

[Вовка-сан]

а фотки можно ... а то как-то совсем интерюсно стало, шо за болты такие....

[tor323]

что это за болты ии не связаны они как либо с масленной системой...

так и есть, это так называемые вентиляционные втулки маслянного канала головки, думаю они призваны помогать быстрому развоздушиванию системы, как сильно они должны быть закручены не могу сказать...надо смотреть в спецификациях, вряд ли они причина поломки, если конечно они были не совсем откручены и в головке не было нормального давления масла(маслянное голодание)

[VVV]

И где здесь болты незакрученные?




Нашел номерок 06 56 601 "ВТУЛКА,ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ,МАСЛОПРОВОД ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА"

Сообщение отредактировал VVV: 01 Июль 2014 - 18:41

[tor323]

Вот те самые "болтики-сапуны" на моей головке, друг напротив друг в изгибах, стоят прям на масляном канале, маслянные каналы это выпуклости вдоль всей головки в углу по обеим сторонам промежуточной части
[attachmentid=114495]

Прикрепленные изображения

• 

[серега военный]

вот те болты, в выемках с каждой стороны..


в том то и проблема, что они были вообще выкручены....просто вставлены в свои гнезда и их придерживала крышка клапанов....но лампа давления не загоралась...

[Сергей178]

ну надеюсь все купить в сборе!!! на авито поискать можно или на ебей!!! а двух литровый влезет??

Сообщение отредактировал Сергей178: 01 Июль 2014 - 20:22

[tor323]

серега военный, с завода вряд ли они недокрученные были, скорее всего головку а может и движок кто то перебирал и мыли маслянные каналы а закрутить при сборке забыли, то что давление с открученными болтиками было ниже это я думаю однозначно, дело в том что лампочка загорается при критически низком давлении 0.3-0.5 бара если я неошибаюсь в цифрах а нормальное давление если брать ХХ -1.5 бара, тут похоже в поломке кривая переборка виновата, пробег какой? машину видимо недавно взяли?

[176anton]

176anton, присоединяйтесь!
У меня двухлетняя война с такими-же "выкрутасами" оборотов... Пока не победил.

После решения проблемы с передней левой ступицей (датчиком скорости) проблема с падающими оборотами и глохнувшим двигателем на светофорах решилась сама собой тьфу-тьфу-тьфу.
Всем удачи на дорогах

[111111]

Подскажите. Примерно год назад заменил гофру. Старая гофра была в обхвате маленькая и до поддона не доходила. Новая гофра не достает до поддона примерно 1.5 см. Но при этом в машине гул невыносимый.
До 60 км/ч это можно назвать приятным ревом. С 60 и до 110 это просто невыносимо. В руках слегка вибрирует руль, под ногами пол и в центральной панели что-то иногда звенит. В салоне звук как в самолете. после 110 км/ч гул немного снижается. Может ли быть это из-за гофры? Может ли она как-то прилипать к поддону?

[Kish]

Ребята БЕДА!!! менял сейчас воздушный фильтр, поменял, завожу, машина троит, выключаю, убираю новый фильтр, ставлю старый, тоже троит, снял клемму на аккумуляторе, подождал с минутку, завожу снова троит, что делать завтра в поезду дальнюю собрался

Сообщение отредактировал Kish: 03 Июль 2014 - 18:33