Сообщений в теме: 7444

[176anton]

хочу поставить сигналку с автозапуском, что лучше на нее(машину) ставить?

По мне так лучше оставить штатную сигналку. У самого стоит штатный замок.

[VVV]

Привет всем! хочу поставить сигналку с автозапуском, но чтобы не прятать ключ в машине)) Так бывает вообще? и что лучше на нее(машину) ставить?

А как иммобилайзер обойти? В любом случае ключ придется дербанить.

[Крашер]

Бульба, у меня - почти такая-же картина. Пока ключ не поставишь в третье положение - ни магнитола, ни дисплей с прикуривателем не работают.
А, когда из этого положения ключ возвращаю в предыдущее - прикуриватель и приборка по-любому гаснут. Остаётся работать только магнитола. Ну, может ещё что-то... - особо не отслеживал.

[Бульба]

Крашер, Спасибо, ваше сообщение о том, что при выключении зажигания все потребители гаснут, а магнитола остается работать, навело на мысль. Стоит нештатная магнитола, и тот, кто ставил, просто тупо собрал в кучу не только два плюса магнитолы, но и два провода в штатной колодке, подав тем самым на второй штатный провод постоянный плюс. Поэтому сигнал о забытом ключе верещал всегда при открытой двери, независимо от того, есть ключ или нет, перебивая сигнал о забытых фарах, магнитола работала, пока не отключишь ее персонально, и какие-то тайные потребители высасывали аккум за неделю, если не снять клемму. Вообщем, распределил провода попарно, и все теперь работает так, как надо. Пищалка на ключ только при нахождении его в замке, на фары - тоже начала, если вынял ключ и открыл дверь, магнитола гаснет при доставании ключа и оживает, сохраняя настройки, когда вставишь ключ и повернешь.
П.С: Думаю, это и есть заводские настройки. Инфо дисплей и должен загораться только от зажигания, а прикуриватель до фонаря, как работает - не курю.

Сообщение отредактировал Бульба: 27 Июль 2014 - 13:48

[ashkart]

Короч, добавлю про сигналку:
ставить поначалу хотел, чтоб ЦЗ дистанционно работал(с ключа дистанционно тачка не открывалась и не закрывалась, только механически через личину) и автозапуск был. Но главное ЦЗ.
Сегодня нашел такую инфу, что блок и ключ иногда друг друга "забывают". После снятия клеммы с аккума например.
Так вот, у кого перестал работать один или оба ключа дистанционно:
вставляете ключ в замок зажигания, включаете зажигание(двиг не запускаем), нажимаете любую кнопку на ключе. Вуаля - ключ снова прицепился к блоку иммобилайзера и теперь машиу можно открыть/закрыть "с брелка"

Сообщение отредактировал ashkart: 29 Июль 2014 - 14:26

[VVV]

Это не иммбилайзер и ключ теряют привязку, а именно дистанционное открывание, т.е. кнопки ключа глючат.
Иммобилайзер и ключ привязываются и отвязываются только сканером.

[Бульба]

У меня что-то дистанционка не работает. Светодиод на ключе загорается. Привязать, как Аshkart писал, пробовал сто раз - бесполезно. Есть ли советы? Может в машине приемник проверить как-то можно вручную, без сканера? Где он находится?

[Крашер]

Может, стоит батарейку в ключе заменить?

[Бульба]

Пропаял контакты батарейки и привязал - все заработало, кроме замка водительской двери ( но это уже другая история ). Сбивал с толку загорающийся светодиод. Я считал, что раз загорается, значит питание есть...

[Edi559]

Добрый день.
При зажигании (включении замка) на месте показателя текущего километража появлявлтся странные символы (1п5P) и через 3-4 секунд километраж приходит в свое места.
Нормально ли это?

[176anton]

Edi559, Ничего страшного. Если я не ошибаюсь то время подошло к прохождение ТО. У меня за два года эксплуатации автомобиля выскакивала эта надпись и через какой-то время исчезала.

[Edi559]

Edi559, Ничего страшного. Если я не ошибаюсь то время подошло к прохождение ТО. У меня за два года эксплуатации автомобиля выскакивала эта надпись и через какой-то время исчезала.

Уже нажел как исправить. Все очень просто.
ИНСП загорает каждые 10 000 а ТО каждые 15 000.
Рассказываю как выключить!
Ключ в замок
нажимаешь кнопку обнуления суточного пробега
включаешь зажигание (кнопку держишь!!!)
Insp мигает секунд 10-20 потом появляется - - - -
отпускаешь кнопку сброса суточного пробега!
ЗАВОДИ - ПОЕХАЛИ!!!

[176anton]

Edi559, Ну вот Всё элементарно и просто , стоит только по гуглить или поиском воспользоватся

[Бульба]

У меня эта самая кнопка обнуления не работает. Сначала - из-за механической поломки - устранил. Теперь чувствуется, как щелкает микропереключатель, но реакции нет. Кто-то лазил в панель ( в саму комбинацию приборов )? Или ссылку на инфу подкинете?

[Крашер]

Бульба, не пойму, кнопка сброса суточного пробега не работает?

А, вообще-то этой "ИНСП"... целая тема посвящена.
> Надпись "insp" при запуске двигателя

[Бульба]

Крашер, Да, именно так. Нужно лезть в саму приборку, там типа микрокнопочки, на которую и давит длинная "нажималка". Разбирал панель, когда устранял механическую поломку этой самой "нажималки". Теперь она фунциклирует, и чувствуется, как микрокнопочка внутри панели щелкает, но обнуления не происходит. Вот и хотел проконсультироваться по поводу разборки сердца панели - самой комбинации приборов. Может где какая темка есть?
И еще до кучи. Замок водительской двери разборный? Достал его, открутил парочку мелких саморезов, отогнул пару металлических загибов, но не половинится. Боюсь сломать. Где секрет? На форумах видел "располовиненный" механизм, но сам процесс пропущен. А то у меня центрозамок с ключа работает, а с кнопки - водительский замок не срабатывает, и три остальных двери отщелкиваются обратно. Питание на замок вроде есть - мультитестер успевает импульс показать. И внутри замка слышно слабое щелканье. Решил вот заглянуть внутрь...

Сообщение отредактировал Бульба: 01 Август 2014 - 07:30

[DenisNaOpele]

Перестал работать правый поворотник.
Когда нажимаю поворот на право очень часто идут щелчки, но мигания на приборной панеле может не быть. Иногда все таки он загоряется, но не надолго. При включенной аварийке тоже не горит.

Такое ощущение, что дело в переключателе, как мне показалось, если его подергать, то поворотник иногда загорается.

Мб подскажите, куда копать?

[Бульба]

А лампочки все горят?

[DenisNaOpele]

Да.
Лампочка поворота мигает е ярко или же вообще не мигает иногда.

Разобрался, проблема в реле. Переставил местами левое и правоа и все норм стало.

[shanik]

Ребята, выручайте.
Заклинило замок багажника, не могу открыть ни ключом ни ЦЗ.
Ключ проворачивается в обе стороны, слышно какое-то плотное движение.
Раньше такое уже случалось но на СТО заодно с другими вопросами как-то исправляли.
Уже пару лет как забыл о проблеме и тут снова...

Вопрос - как мне докопаться до замка изнутри салона?
Все инструкции по снятию панели начинаются со слов "откройте дверь багажника"
Сейчас там доступны только 2 винта возле ручки багажника, их я отвинтил, но толку нет.

При последнемм закрытии багажника он сразу не захлопнулся, типа как уперся во что-то.
Но я дурная голова не придал этому значения и просто хлопнул чуть сильнее, т.к. багажник был загружен и я все списал на то что надо придавить барахло

Спасибо заранее! Поиском аналогов не нашел, именно по астре Г хэтчбеку.