Сообщений в теме: 7443

[Armisael]

Бульба, да простят модераторы)
Нет уж не один СТО) Население за последние годы подросло и стало около 300 тысяч, но как понимаешь это все равно ерунда и город маленький. но в целом так и есть, что официалы, что левые гаражи - там где ребята прошареные они тупо не берутся, потому что им это не выгодно, а вот такие тупые сервисники хватают все подряд, лажают, а потом ты выплачивай за запчасти... Вот и получается, лично я свою перебираю только сам, любую работу, двигатель/подвеску/коробка/кузов/электрика(по возможности, все таки плохо ее понимаю)

Вопрос, а это "кольцо" идет в комплекте или его надо отдельно покупать? я просто в упор не помню там никакого кольца, ни у старого, ни у нового....

tmeter, Вот потому и говорю, искать или спрашивать там что-то как то бессмысленно)) искать придется по номеру движка)

Сообщение отредактировал Armisael: 23 Ноябрь 2014 - 21:19

[tor323]

Armisael, к сожалению мастеров которые бы вникали в нюансы мало, работы хватает и мало кто интерисуется и гониться за проффесионализмом, особенно в маленьких городах, мне это знакомо, поэтому приходиться делать самому, колечко идёт отдельно под номером 06 68 809(GM 90092679), говорят с подшипником Fte оно идёт, если поставили без кольца...а скорее на старое ,тоже не есть хорошо так как могло перекосить или ещё хуже терять масло из коробки.

[Armisael]

tor323, кольца там не было, это факт, момент снятия старого выжимного я сам видел. Открутили 3 болта под звездочку, сняли выжимной. Из под выжимного выпало резиновая прокладка в толщиной ну максимум 0.1мм - все.

Так, а что по поводу выжимных? если не смотреть на оригинал, то какие еще более менее приличные? назад вовсе без него поставили небось.

Сообщение отредактировал Armisael: 24 Ноябрь 2014 - 13:27

[tor323]

Прокладки там насколько я знаю нет никакой, а колечко могло и невыпасть оно стоит в своей канавке, по выжимным собственного опыта пока нет но я бы взял Sachs, у LuK есть небольшой недостаток, вернее у него пластиковый корпус цилиндрика и сзади под крышкой стоит уплотнительное кольцо и при неправильной установке его легко повредить, если собственно ручно делать то конечно можно небеспокоиться соблюдая инструкцию [attachmentid=117445], колечко выглядит как на фото ниже
[attachmentid=117446]

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные файлы

•  510007310EA_VERB_EN.PDF   411,55К   382 скачиваний

Сообщение отредактировал tor323: 24 Ноябрь 2014 - 14:00

[Бульба]

У меня другой мотор, и одинаковые ли у нас выжимы не скажу. Но я брал ФТЕ, кольцо было в комплекте. Если что - можно купить отдельно. Даже у меня в 100 000 городке есть магазин со всякими колечками, а уж у вас - тем более должен быть. Главный цилиндр у меня ФТЕ в оригинале. Думаю, что и выжим. Где-то писали, что ставят и его с завода. Прошел после ремонта мало, но пока работает, и надеюсь будет.
Для себя еще можно делать, учитывая, сколько запросят в сервисе и как сделают. А за бесплатно делать такую работу, даже для любимой тещи - обидно. Сверхсложного ничего нет, но слегка объемная.

[tor323]

Бульба, одинаковые, на Z18XE тоже F17 стоит.

[Armisael]

Да я уже проклял все, нафиг я взялся за эту машину блин( У нее сын есть 20 лет, а голова болит у меня. Дурка.

Ладно, с этим разобрались. Теперь вопрос. Там у меня стоит пластиковый тройник, это думаю на всех шасси так) теперь вопрос, у этой трубки повсюду быстросъемы. Какие там "спец" резинки есть? колечки - это понятно, они в магазине РТИ найдутся, а я где то на форуме нарывался, что там еще какая то резинка есть уплотнительная..? И как часто изнашивается сам тройник? выглядит он как то не очень качественно у меня.56 79 536 это ведь оно? какие еще надо резинки докупить чтоб не ждать потом с экзиста?

[tor323]

56 79 536 это ведь оно?

да он самый, если не течёт соединение тройника с шлангом то и трогать его не стоит, запастись ещё можно втулкой в которую вставлен штуцер в колоколе, она может рассыпаться в процессе, номер её 06 79 623.

[Armisael]

Вопрос, а разве у меня не должно быть такого же колечка? 06 79 178

Взято из вот этой темы, 3 страница 2 сообщение http://forum.opel-cl...o...50760&st=40

[ЭдисонХ]

доброго времени суток астраводы.такая проблема переодический загарается чек,на холостых при первичном прогреве машины ни с того ни с сего глохнет,проверил методом скрепки на наличие ошибок,выдал следующее 0200-неисправность в цепи управления фарсункой;1405-неисправность рециркуляцый отработанных газов,0120-датчик положения дроссельной заслонки высокое или низкое напряжение,вопрос как исправить неисправность в цепи управления фарс.и какое напряжение должно быть на датчике положения дроссельной заслонки???увеличился расход и потерялась динамика при наборе скорости=((((

[tor323]

Armisael, конечно есть, это то колечко которое вы в магазине РТИ хотели подбирать, лучше конечно брать родное 06 79 178 (старый 06 79 625)

[tor323]

ЭдисонХ, глохнет скорее всего по причине подклинивания ЕГР, это ошибка 1405, пробуйте промыть клапан, по цепи форсунки надо проверять проводку, смотрите разъём на форсунке и шестиконтактный серего цвета за акумом под большим круглым(оранжевым) конектором, по дпдз напряжение на разъёме с контакта А на землю должно быть в пределах 5-ти вольт.

[ЭдисонХ]

спасибо за ответ,буду пытаться исправить=)

[СтасОНчик]

Ребята! Наступили холода, открыл крышку горловины для заливки м. масла, а там эмульсия! На щупе нет никаких намеков на нее, но вот в районе распред вала все в ней! Это попа прокладке головы или такое допустимо в морозы?

[tor323]

СтасОНчик, в морозы это нормально при коротких поездках когда движок нормально не прогревается, надо погонять по трассе или в городе в интенсивном режиме пока движок не прогреется по полной программе, эмулься исчезнет, с ней тоже не желательно ездить так как от этого майонеза может "захлебнуться" вентиляция и начнуться течи масла.

[Крашер]

СтасОНчик,
http://forum.opel-cl...?showto...?????
и... http://forum.opel-cl...?showto...?????
Да ещё в полудюжине тем упоминалась эта "эмульсия" - "майонез". Причём, в осенний период чаще всего.

[игареок]

мужыки у меня опел астра G 1999 дизели 1.7 мотор простои не екотек у меня ести одна проблема когда завожу машыну роботает хорошо но минуты через 2 даже быстреие начинает троити делаит БРЫНИ БРЫНИ БРЫНИ и тахометыр при етом не работает когда нажымаю на газ в полик то тахометыр внезапно подскакивает до 2000 оборотов тягои не имеит кагбуто не хватает солярки что может быти кто сталкивалса с етим пожалуста помогите

Сообщение отредактировал игареок: 26 Ноябрь 2014 - 21:57

[Prodigy240584]

Добрый день. Хотел спросить по поводу ошибки p0335 отсутствует сигнал частоты вращения двигателя.
Сделал диагностику была ошибка P0335,сказали менять датчик коленвала, поменял, ошибка пропала, ездил 2 месяца, теперь опять появилась. Но машина ведет себя нормально без перебоев. Когда удалю ошибку, поезжу день два опять появляеться. Может опять умер датчик? Что делать? Мотор y17dt. Astra 1.7dti 16v 55kw 2001 года. Спасибо заответ.

[tmeter]

Prodigy240584, звонить проводку на датчик. Скорее всего при замене задели переломленый провод (появился контакт) и было все ок. А после на кочке дернется кабель, пропадет сигнал на секунду - ошибка вылезет. После Вы ее стираете и опять до следующей кочки. Так что и старый датчик возможно был рабочий.

[Сергеевич]

Prodigy240584, уточняю-проверь контакт массового провода от этого датчика, провод крепится к блоку цилиндров. Ещё проверь состояние электроразъёма, идущего на датчик.