Сообщений в теме: 7443

[Prodigy240584]

Спасибо за совет, в суботу буду смотреть

Спасибо за совет, в суботу буду смотреть.

Старый датчик точно был плохой, там ошибка p0335 загоралась когда ехал со скоростью 130км и выше, а до 130 не было ничего, тоисть до 3000 об, но только когда машина нагрееться до 85-90%. Поменял, было 2 месяца все ок. А теперь ошибка вылазит постоянно.

[Крашер]

Prodigy240584, определитесь поточнее с двигателем и... в тему по ошибкам.
Расшифровка Вашей ошибки - примерно такая- http://www.autopro.s...=...G&dtcblock=

[артурио]

Всех приветствую!Вылезла проблема,при снятии ДПДЗ один болт открутился на половину, и ни вкакую не идёт дальше.Закрутить можно,но он полностью не садится.Садится только в положении открытой заслонки.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите как решить?

[Крашер]

артурио, ДПДЗ крепится двумя болтиками... И, даже если один не вкрутить - ДПДЗ никогда не встанет в положение с открытой заслонкой.
Может, мы про разные детали говорим?

[артурио]

артурио, ДПДЗ крепится двумя болтиками... И, даже если один не вкрутить - ДПДЗ никогда не встанет в положение с открытой заслонкой.
Может, мы про разные детали говорим?

Да я ж понимаю,что два болта.Один я выкрутил,2-й только на половину,пытаюсь датчик обратно поставить,не получается,остаётся зазор.Плотно ложится,если, только заслонку открою.Штырь мешает правильно сесть датчику.Может,что б правильно надеть надо полностью датчик снять,после чего одеть и подрегулировать по дыркам.[attachmentid=117561] [attachmentid=117562] Я об этом говорю.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Prodigy240584]

Куда уже поточнее, я писал что двигатель Y17DT. Розшифровку знаю, просто спрашиваю в чем причина, если датчик 2 месяца назад поменял, а сейчас таже ошибка. Спасибо за понимание.

[alexcei2007]

,пытаюсь датчик обратно поставить,не получается,остаётся зазор.Плотно ложится,если, только заслонку открою.

А не пробовал покрутить винт регулировки холостых оборотов?

[артурио]

А не пробовал покрутить винт регулировки холостых оборотов?

Даже не рассматривал этот вариант.Сейчас, присмотревшись,думаю,что возможно чуть открутив винт заслонка сядет плотнее и это даст датчику сесть(возможно),а потом винт вернуть(постараться) в прежнее положение,тут на винте,гайке и корпусе стоит жёлтая метка.Меня волнует,при возвращении винта на прежнее место,вдруг ошибусь на какой нибудь микрон повлияет это на хх.,иль это не значительно?

[Armisael]

артурио, по тахометру выставишь, он ведь так и называется, винтр регулировки ХХ. Если есть комп, то можно вовсе найти лучшее положение

[tor323]

Ребят для чего манипуляции с винтом...не надо его трогать, надо просто снять ДПДЗ полностью поставить в паз и слегка довернуть до совпадения отверстий, в принципе артурио, уже и сам догадался, так и должно быть, датчик в положении закрытой заслонки чут повёрнут от "нулевого" положения.

[GLX]

Знатоки Астры G, вопрос, на мороз очень слабое давление топливо, а в теплом гараже все отлично, что может быть? если бенз.насос думаю он и в морозе и в тепле не работал бы...

Сообщение отредактировал GLX: 28 Ноябрь 2014 - 20:20

[VVV]

Может вода в топливе. Замерзает, частично перекрывая заборник топлива

[Крашер]

Ага, привычка ездить на полупустом баке приводит к ускоренному "сбору" влаги. Возможно, что вода ещё и в фильтре.
Рецепт - купить обыкновенный "осушитель" топливного бака и, залить перед очередной заправкой.

[артурио]

Ребят для чего манипуляции с винтом...не надо его трогать, надо просто снять ДПДЗ полностью поставить в паз и слегка довернуть до совпадения отверстий, в принципе артурио, уже и сам догадался, так и должно быть, датчик в положении закрытой заслонки чут повёрнут от "нулевого" положения.

Абсолютно верно tor323,туда вообще незачем лазить,ход выставлен на заводе,есть меточка.Но я, всё это понимая,как глупая мартышка, всё же решил попробовать с психу.В итоге,сдвинул где то на 1мм,и обломал ушко,это дома.В гараже,на винте,который не откручивался,ножовкой по металлу сделал два пропила ввиде креста,и большой отвёрткой открутил винт.После чего снял ДПДЗ поставил в паз и довернул до совпадения отверстий,о чём пишите Вы,и предполагал я.Завтра - послезавтра посмотрю, будут ли какие нибудь изменения в работе двигателя из за моей, мягко говоря, глупости

[Крашер]

Даже с обломанным ухом - датчик всё-равно можно поставить обратно. Подобрать шайбочку под винт и всё.

[wolf556]

Доброй ночи.Помогите! беда такая,у меня опель астра g 2001года,двигатель z16xe механика,универсал.В общем на улице -7 а печка дует еле теплым,по середине идет вообще прохладный воздух,двигатель нагревается до рабочей температуры,уже менял печной радиатор,термостат,и все тоже самое.Меня салонный фильтр,засунул руку на место фильтра а там прям ледяной воздух идет,да и еще,у меня не работает блок управления,который стоит с левой стороны,под передним бампером,может из за него?

[GLX]

VVV, Крашер, незнаю уже, все это происходит после -14 гр. мороза и машинп перестает заводится

[артурио]

Всех приветствую! Поставил дроссель и (блин) забыл в каком порядке одеваются два шланга,один идёт с трубы охлаждения(за движком),он одевается на верхний или нижний штуцер(не знаю как точно называется)???дроссельного узла, которые находятся за дросселем.

[VVV]

VVV, Крашер, незнаю уже, все это происходит после -14 гр. мороза и машинп перестает заводится

Попробуйте спиртика линуть в бак грамм 100.

[tor323]

он одевается на верхний или нижний штуцер

тот что с пластиковой трубы на нижний штуцер.