Сообщений в теме: 249

[shirik]

ну если что,к лету поменяю

[yurochka]

Доброго времени суток, коллеги!!!
Пока даже вопрос задавать не буду, мысли вслух так сказать...Был КОНКРЕКТНЫЙ перегрев движка в апреле из-за лопнувшего тройника на помпу.Честно , сам накосячил, надо было тупо остановится, но что вышло, то вышло....
После всей моей дури, погнало масло в АНТИФРИЗ.На сегодняшний день снята, доставленна на опрессовку ГБЦ, и теплообменник. Теплообменник и головка без трещины, фрезеровка всего 0.1 Далее комплект ВСЕХ прокладок на теплообменник, новая прокладка ГБЦ и новые болты.Теплообменник правда снимали чуть раньше, т.к. подкапывало масло на коллектор.Заменили все резинки всё стало ОК.Вот после этой процедуры снимали "холодильник" и везли на проверку вместе с ГБЦ.Устанавливали "холодильник"с ЭТИМИ ЖЕ резинками.Масло ГОНИТ В бачёк.Антифриза в ДВС - НЕТ!!!Крышка, щуп, фильтр - ЧИСТЫЕ!!!!
Задаюсь вопросами:косяк сборщиков головки(но ребята не халявщики, протяжка по схеме, с отпусканим после затяжки и опять протягивали + проверочно на прогретом движке).Могли ли сыграть роль резики на "холодильнике", они до снятия простояли три дня, просто на опрессовке были сняты, а наши собрали его.Или , самое фиговое ТРЕЩИНА В БЛОКЕ.Планирую снять движок и отвезти БЛОК на опрессовку.В общем попадос так сказать...Печалька у меня....

Сообщение отредактировал yurochka: 04 Август 2015 - 08:40

[Амбр]

Могли ли сыграть роль резики на "холодильнике", они до снятия простояли три дня, просто на опрессовке были сняты, а наши собрали его

Да, так как вообще они для одноразовой установки. Повторная установка не допускается.

[yurochka]

Да, так как вообще они для одноразовой установки. Повторная установка не допускается.

Спасибо!!! Заказываю комплект...По результату опишусь.....

[yurochka]

Ещё один вопрс, коллеги!!! Есть установка для промывки трубопроводов.Технологию подключения к системе охлаждения ДВС продумали(будет гонять промывку на неработающем двигателе).Вопрос , что залить??? Расширительный бачёк отмыл в момент до состояния нового уайт-спиритом, но это пластик, а в системе шланги....Средства типа стирального порошка, Ferri - НЕ БЕРУТ эту хрень...
С уважением, Юрий....

[Амбр]

yurochka, Я делал так - 1 промывка - Fairy с горячей водой на 2 часа по кругу. Слил, еще порция с Fairy. Далее использовал LAVR Radiator Flush 1&2. И уже после него еще одна промывка Fairy, промывка чистой дистиллированной водой и заливка антифриза.

[Демьян]

Технологию подключения к системе охлаждения ДВС продумали(будет гонять промывку на неработающем двигателе).
С уважением, Юрий....

Для такой промывки нужно иметь открытый термостат, а на неработающем моторе он обычно закрыт.

[yurochka]

Для такой промывки нужно иметь открытый термостат, а на неработающем моторе он обычно закрыт.

Продумано....Есть старый, завис в открытом положени....
Так каие мысли ещё по поводу - ЧЕМ????

Сообщение отредактировал yurochka: 06 Август 2015 - 18:34

[Демьян]

Так каие мысли ещё по поводу - ЧЕМ????

Раньше перед ремонтом движки отмывали горячим щелоком. Может попробовать "активную пену", которую используют для мойки машин. Примерно литр-два на систему заполненную водой, это где-то 1:6-1:3. Заполнить, завести, прогреть. погонять минут 10-15. лить, промыть несколько раз чистой водой.

[yurochka]

Раньше перед ремонтом движки отмывали горячим щелоком. Может попробовать "активную пену", которую используют для мойки машин. Примерно литр-два на систему заполненную водой, это где-то 1:6-1:3. Заполнить, завести, прогреть. погонять минут 10-15. лить, промыть несколько раз чистой водой.

Думал над этим, но боюсь задолбаюсь пену выгонять, и справится ли с "майонезом"???
Хочу попробовать вот это достать....
http://talena.su/
Или вот такое - http://perhim.ru/pro...842576703421704

Предваряя вопрос - Состав 3 безвредный для алюминия, меди, латуни, оцинкованных изделий

.....для устранения жировых, белковых, органических засоров и загрязнений из любых ёмкостей и труб.

Сообщение отредактировал yurochka: 07 Август 2015 - 08:43

[Демьян]

Думал над этим, но боюсь задолбаюсь пену выгонять, и справится ли с "майонезом"???

С помощью вашей чудо-приспособы это сделать проще. "Майонез" отмоет, куда ж ему деться.

Хочу попробовать вот это достать....
http://talena.su/
Или вот такое - http://perhim.ru/pro...842576703421704

Предваряя вопрос - Состав 3 безвредный для алюминия, меди, латуни, оцинкованных изделий

.....для устранения жировых, белковых, органических засоров и загрязнений из любых ёмкостей и труб.

Это тоже на основе щелочи. Мне не видится большой разницы.

[yurochka]

Затеплилась надежда на обнаружение протечки.Вчера в Москве заглянул под днище, что-то торкнуло, вижу пятно, пощупал - антифриз, но не течёт а капает неназойливо.Сегодня загнал на яму - там где трубки охладителя всё жироное то ли масло, то ли антифриз, то ли всё в куче.Чтоб не платить дважды закзал не резинки, а новый теплообменник в комплекте с ними....Надеюсь. что дело в нём.....

[Демьян]

то ли масло, то ли антифриз, то ли всё в куче

Легко определяется на вкус. Антифриз -- сладкий. Только не глотать.

[Murzil]

По своему опыту:
1 - готовьтесь отмывать движок полгода, сколько масла ушло - столько должно вымыться. У меня через год до сих пор иногда капли вылезают.

2 - мыл антифризом, отстаивал его и потом опять мыл. Всего около 10 промывок.

3 - если термостат с резинкой - готовьтесь менять, как и шланги

[mobilandr]

Вот и я гадать начал. Масло не уходит вообще. На крышке бачка и стенках тот самый майонез. Опкомом словил Р0597-61 - завис термостат вроде как. Но по ощущениям не холодно, а очень даже горячо. Режим 108-105 в пробках. На трассе с кондеем 89-95, без кондея и 102 бывает. Греется быстро. Вот думаю может в радиаторе и трубках просто всё заросло? Откуда майонез если масло не доливаю за 10т. ни капли(от середины к минимуму не доходит). Хотя про антифриз такогосказать не могу, за пять лет я туда литра два уже влил. С задней стороны мотора есть пятна, но уже года четыре как и явных капель не наблюдал(запотевание скорее). С чего начать трату денег? Думал помыть систему для начала по часу на воде погонять раз пять... Потом термос смотреть - лечить или менять.

Сообщение отредактировал mobilandr: 11 Август 2015 - 17:54

[berkut]

просто гонять на воде нет смысла, она отложения не отъест и масло не растворит. производители химии для того и существуют, приходится пользоваться их результатом труда. применение промывочной жижи для системы охлаждения помогает убрать отложения из нее.
но надо быть готовым к тому, что после промывки можно быть не приятно быть удивленному. может открыться течь. отложение держит и распирает, особенно в сотах, после промывки может прослабиться и потечь.


597 ошибка показывает проблему с нагревателем в термосе.
сам термостат может и работать, но его режим работы меняется. он уже не так откликается на нагрузочные режимы двс. да комп учитывая изменение работы термоса и ошибку, тоже не дремлет.

[yurochka]

Всем доброго времени суток!!!
Вроде наступил момент истины.После всех подуг(манипуляции с заменой прокладок ГБЦ,теплообменника), результат удручает.Видимо всё-таки трещина в БЛОКЕ.Ездил по месту, было маслица чуток, ну думаю замена прокладок теплообменника, ан нет....после поездки в Москву(обороты 3000) результат на фото..
После чесания различных частей тела, склоняюсь к выходу на контрактный двигатель...Может у кого есть завязки на ПРОВЕРЕННУЮ фирму???
С глубочайшим уважением, и лёгкой грустью, Юрий.....

Прикрепленные изображения

• 

[yurochka]

Всем доброго времени суток!!!
В продолжении моей беды....А может давить масло кроме повреждения корпусов ГБЦ, блока,теплообменника - ещё откуда либо...Дело в том что контрактный движок нашёл...и задумался, куплю, поставим, а масло опять попрёт.Может вопрос покажется тупым, но у меня уже голова винтом.....
С уважением, Юрий....

Сообщение отредактировал yurochka: 19 Август 2015 - 21:22

[АдамОпель]

по ходу масло в расширительном бачке у опелей распространенная болезнь... у меня та же проблема. мне недавно поменяли резинки, но от этого ничего не изменилось. незнаю на что грешить? на мастера - некачественный ремонт? или есть другие пути поступления масла в систему антифриза???

да, привет всем! я новый среди опелеводов). зафира Б 2006 года Z18XER

[berkut]

Всем доброго времени суток!!!
В продолжении моей беды....А может давить масло кроме повреждения корпусов ГБЦ, блока,теплообменника - ещё откуда либо...Дело в том что контрактный движок нашёл...и задумался, куплю, поставим, а масло опять попрёт.Может вопрос покажется тупым, но у меня уже голова винтом.....
С уважением, Юрий....

головки бывает лопаются и теплообменники. блоки трескаются очень редко.
головку можно опресовать. в нее подается давление и смотриться в ванне на выход воздуха.
менять мотор просто так и брать кота??????

по ходу масло в расширительном бачке у опелей распространенная болезнь... у меня та же проблема.

но это не знач, что это есть у всех и называть болезнью и тем более распространенной, не надо.

незнаю на что грешить?

бросаться менять резинки, только из-за того, что это было у кого-то -- ну-ну.
источник перед ремонтом определили, место утечки установили?