Сообщений в теме: 143

[old mashine]

oniq20003, модуль мне поменяли по гарантии на 37 тык.

[oniq20003]

ну вот у меня уже к сожалению машина 4 месяца как не на гарантии :-(

Вопрос по модулю зажигания.
Насколько его реально необходимо менять? Это же хреновина пластиковая, в которой по сути закислены контакты, а контакты же можно в принципе и самому наждачкой зачистить а резистор мне в сервисе поменяли и не нужно денег тратить!?
Завтра сам загляну еще раз и посмотрю детально модуль.

Сообщение отредактировал oniq20003: 01 Июль 2016 - 23:35

[*Michael*]

oniq20003, смотря как окислилось у модуля, у некоторых вхлам отгнивало.
Помпу, если подтекает, лучше менять, потому как она внезапно может ручьем потечь.

[oniq20003]

*Michael*, Ок, понял, ну с помпой то я как раз тянуть не собираюсь, а вот модуль зажигания завтра постараюсь снять посмотреть и отфоткать.

[oniq20003]

Подскажите а как вы относитесь к неоригинальным запчастям?
ПРосто раз машина не на гарантии не обязательно же теперь именно оригинал брать!?
Просто например таже не ориниальная помпа от DOZL или AIRTEX стоит в 3 раза дешевле... http://www.autodoc.r...4...on&access=2
Модуль зажигания в 2 раза дешевле http://www.autodoc.r...1...on&access=2
Колодки не дорогие: http://www.autodoc.r...9...on&access=2
Диски то же вполне себе по нормально цене: http://www.autodoc.r...6...on&access=2
Может есть какие то отзывы о конкретных фирмах!?

Сообщение отредактировал oniq20003: 05 Июль 2016 - 13:11

[bsn-s]

Основная масса автовладельцев хорошо относятся к "не оригинальным" запасным частям.
Мне кажется, что если не брать совсем "левых" производителей, то все не оригинальные запасные части пригодны для эксплуатации, главное не купить контрафактную продукцию.
Помпу AIRTEX ставил на Citroen, нормальное качество, хотя некоторые ругают данного производителя (наверное не повезло: или купили "гаражную" помпу, или её устанавливал криворукий мастер).

[oniq20003]

Вот я и думаю взять помпу от DOZL и модуль зажигания от ERA.
Почитал отзывы на разных сайтах пока бегло, без нареканий по этим фирмам.

[Uncle Bob]

oniq20003, здесь тема не про запчасти.

[*Michael*]

oniq20003, почитайте форум, здесь и помпы и колодки с дисками обсуждались уже неоднократно

[Vredika]

Ребят, тему прочитала. Сказать что что-то поняла.. НЕ ПОНЯЛА!
У меня несколько иные симптомы. ТС зажегся при заводе после кратковременной стоянки (т.е. не на скорости). Вместе с ТС НИ ЧЕГО не загорелось. Машину выключила и включила вновь. Едит как обычно, ни какой "тупости" или отсутствия тяги не наблюдается. Обороты не повышаются. Ошибка с выхов не повторилась.
Можно ли эксплуатировать машину дальше и куда бежать/копать. Что бы предотвратить поломку, а не лечить и устранять последствия.
Заранее спасибо.
Пы.сы.: только можно доступным языком, для блондинок и дурачков.

[Амбр]

Vredika, TC - индикатор системы стабилизации. При запуске двигателя происходит диагностика всех систем, в том числе и TC. При диагностике происходит переиницализация блока управления трекшином, в этот момент на приборной панели на несколько секунд загорается лампочка. Это нормально. Если это происходит в другое время, надо уже смотреть когда и почему. Тогда лучше всего подкрепить слова коротким видео о том чего да как там у Вас происходит.

[wei]

Уважаемые форумчане! Не являясь постоянным участником дискуссий(отношу это к своим недостаткам), не уверен в правильности места обращения. Но всё же:

Езжу на Мане вторую зиму и в отличии от первой регулярно стал получать(особенно как мне кажется при минус температуре) сообщение о необходимости проверить степень накаченности шин. Естественно проверяю- всё нормально. Обратился в Автополе (Питер). Высказали мнение,что это из-за 15 дисков(но на них я езжу вторую зиму), сбросили ошибку(как я понял прибором, сам то reset-ом я тоже сбрасывал)  , через некоторое время повтор. Почему-то кажется, что это относится к ABS. Если кто знает или сталкивался, буду благодарен за информацию. 

[Сержпитер]

На каком Мане?

[Сержпитер]

Нет к АБС оно никак не может относиться. А датчики давления в зимний комплект ставите из летнего? Или в каждом свои ?

[wei]

Маня - домашнее имя Меривы. Датчиков давления в колесах нет ни в летних ни в зимних шинах. Определение степени накачки через разность подтормаживания при свободном качении.

[Сержпитер]

Я о такой функции даже не слышал ни разу и не представляю как она работает. В поворотах у каждого колеса своя скорость. И она разная. Можно увидеть сообщение? Если у вас есть система контроля давления в шинах то д.б. датчики.
Ну может владельцы что дельного подскажут. Это либо некорректный перевод ошибки ( у меня например при перегорании ламп боковой подсветки выскакивает надпись сервис afl)

[K S M]

wei

Страница 205 инструкции     http://forum.opel-cl...russkom-iazyke/

 И вот   Описание и работа системы контроля давления воздуха в шинах.doc   31К   148 скачиваний

[wei]

Система обнаружения
прокола шин
Система обнаружения спущенной
шины непрерывно отслеживает
скорость вращения всех четырех
колес.
Если давление воздуха в шине сни‐
жается, в информационном центре
водителя загорается желтый конт‐
рольный индикатор w и на
дисплее верхнего уровня появля‐
ется предупреждающее сообще‐
ние. Следует немедленно остано‐
виться и проверить давление воз‐
духа в шинах.
Индикатор w 3 104.
Это из руководства....

[K S M]

@wei 

А  дальше следующая страница

[wei]

wei
Страница 205 инструкции     http://forum.opel-cl...russkom-iazyke/
 И вот  Описание и работа системы контроля давления воздуха в шинах.doc

Спасибо за ссылку, но у меня в сервис меню есть функция reset для контроля давления. Пользуюсь ей при спущенном колесе (после подкачки или ремонта), или замене по сезону. Сам глюк спорадический и как то связан, мне кажется, с температурой.