Сообщений в теме: 205

[Димоныч]

А самому поменять ролик натежной сложно?У меня он то шумит то нет,подскажите.

[pvu]

элементарно
http://www.astra-clu...read.php?t=4492

[Димоныч]

элементарно
http://www.astra-clu...read.php?t=4492

Спасибо большое

[romman]

всем еще раз привет. такой вопрос: завожу автомобиль( заводится отлично), иногда остается гореть Контрольная лампа заряда и не работает гур. бывает газонешь лампа гаснет и гур запускается, а вчера раз 5 глушил, заводил пока не погасла, после прокатался без проблем. крепления на акб сидят отлично.чего это может быть? кто сталкивался отпишите...

[Malay]

Проверьте генератор, щётки закончились наверное.

Сообщение отредактировал Malay: 29 Май 2010 - 20:15

[Димоныч]

Разобрался с роликом,поменял.Очень все просто 15 мин работы.Больше на замену ремня генератора и ролик на сто не поеду заменю сам.Сейчас тишина под капотом.Всем спасибо за советы.

Сообщение отредактировал Димоныч: 01 Июнь 2010 - 13:09

[romman]

синдром было пропал, но появился и загорелся чек акб и не погасает, перестал работать гур. если дело в щетках, то возможноли их заменить самостоятельно, как нужно проводить данную процедуру? если можно, то просветите с описанием всех действий и фото .

[bob71911]

Тоже так было едеш едеш бац загорается лампочка акума и гур не работает.Решил проблему заменой диодного моста.ремонтировали в сервисе дали гарантию 3 месяца а через 4 месяца все повторилось.решил больше не ремонтировать а купил новый за 8000руб и без проблем щас.

[romman]

снял генератор, не смог вскрыть ...занес на ремонт, определили ,что сгорел диодный мост, замненили- мост=35 уе. поставил езжу, надеюся, что все будет гут. заменили на мост тойже фирмы, что и стоял в генераторе...

[bob71911]

диодный мост и работа 35 уе???

[romman]

да, мне так и сказали товарищи, что еще дешево взяли...за мост 20 уе + работа....

[V.Anisimov]

В последние два дня уже третий раз приходилось из-за разрядки аккумулятора заводиться с толкача. Стал проверять и обнаружил, что на холостом ходу на клеммах аккумулятора 16 вольт и на дачу газа никакой реакции нет - как было 16В, так и остается. Последний раз я проверял в ноябре и генератор у меня выдавал 14,5-14,7 В.
В чем тут может быть причина и что делать не знаю.
Генератор то раз выдает напряжение - то вроде по идее он должен быть рабочим?
Что делать и что проверять надо? Может у кого тоже такое было?

[САНЕК66]

неисправно реле-регулятор в генераторе (часто это единый блок со щётками).

[BigVik]

А чего тут проверять, снять надо гену и отдать на переборку и делов-то. Симптомы просто указывают на это.

[jonny_]

гена скорее всего тут ни при чем.. судя по симптомам похоже не сдохший аккумулятор. для начала стоит подкинуть заведомо исправный акум и посмотреть напряжения в бортовой сети. Думаю, что этим вопрос решиться!

[V.Anisimov]

Пошел проверять аккумулятор, сосед даёт свой.

[Глобус]

Приветствую всех одноклубников!
Возникла следующая проблема: зашумел (засвистел и т.д.) генератор. Поехал на сервис и поменял ролик натяжителя, при замене оказалось, что шума больше не от ролика, а от генератора. Вопрос в следующем искать подшипники (если да, то какие и где их найти) или искать генератор (догадываюсь что не дешевый, поэтому приветствую вариант с подшипниками). Машина используется постоянно, так что снимать генератор и искать подшипники похожие на родные не получается. Если кто владеет информацией прошу поделиться-буду признателен.
Доп. инф.: Астра Г, 1998 г.в., двиг. Х14ХЕ, кондей есть. Вроде все. Жду ответов спецов

[born77]

Приветствую всех одноклубников!
Возникла следующая проблема: зашумел (засвистел и т.д.) генератор. Поехал на сервис и поменял ролик натяжителя, при замене оказалось, что шума больше не от ролика, а от генератора. Вопрос в следующем искать подшипники (если да, то какие и где их найти) или искать генератор (догадываюсь что не дешевый, поэтому приветствую вариант с подшипниками). Машина используется постоянно, так что снимать генератор и искать подшипники похожие на родные не получается. Если кто владеет информацией прошу поделиться-буду признателен.
Доп. инф.: Астра Г, 1998 г.в., двиг. Х14ХЕ, кондей есть. Вроде все. Жду ответов спецов

снять гену,и ехать к мастерам по генераторам(сам делал именно так),по деньгам около 1200 вместе с работой. как вариант на рынке в кунцево есть палатка ,я обращался к ним. заодно сделат диагностику на предмет электрической части. и кстати гена с обгонной муфтой?

[САНЕК66]

Приветствую всех одноклубников!
Возникла следующая проблема: зашумел (засвистел и т.д.) генератор. Поехал на сервис и поменял ролик натяжителя, при замене оказалось, что шума больше не от ролика, а от генератора. Вопрос в следующем искать подшипники (если да, то какие и где их найти) или искать генератор (догадываюсь что не дешевый, поэтому приветствую вариант с подшипниками). Машина используется постоянно, так что снимать генератор и искать подшипники похожие на родные не получается. Если кто владеет информацией прошу поделиться-буду признателен.
Доп. инф.: Астра Г, 1998 г.в., двиг. Х14ХЕ, кондей есть. Вроде все. Жду ответов спецов

лучше прокатись до любой конторы по ремонту генераторов.
у меня лампочка гореть иногда начала. вроде пустяк - щётки поменять. но - не было времени и желания (да и условий нормальных) самому разбирать гену. поехал на Канатчиков проезд в сервис. сняли гену, разобрали - коллектор в хлам. проточен почти до пластика. поменяли коллектор, подшипники, щётки. проверили гену под нагрузкой на стенде и на месте. работы полтора часа. несколько тыр денег. но - практически новый гена, гарантия, всё цело. нервы целы. времени куча сэкономлено (просто как представил - разобрать без ударной отвёртки, съёмника и увидеть проточенный коллектор. отложить всё в сторону и на метро ехать (куда?) за новым коллектором)...

[Evgen_v]

Привет всем

Если кто то связывался с разборкой гены отпишите методику
BOSCH 120A