Сообщений в теме: 1187

[XXXYork]

rhs, спасибо, не знал что такой ключ бывает. Столько гемора из-за лонжерона, это ппц. Надо ж было ему оторваться.

[nemeckiy]

rhs, спасибо, не знал что такой ключ бывает. Столько гемора из-за лонжерона, это ппц. Надо ж было ему оторваться.

Расстаться пора с машинкой, не затягивай, иначе на металлолом...

[anki]

nemeckiy, а что за упаднические настроения. лонжероны завариваются и машина ездит не хуже чем новая.

[XXXYork]

Расстаться пора с машинкой, не затягивай, иначе на металлолом...

Та не, просто она всю зиму в гараже простояла ланжероном над открытым люком в подвал, а там сырость нехилая. Ну и короче при первом же выезде весной провалилась пружина и оторвалось ухо от ланжерона, а так остальное дно нормальное, арки только ещё за зиму подгнивать стали

[18E]

Подскажите на счет вакуумника, когда нажимаю несколько раз на педаль тормоза обороты поднимаются с 900 до 1500-1600 но двигатель не глохнет

слышно шипение воздуха, может это вакуумник или шланг...

и вот я хотел спросить, могут ли из-за этого плавать обороты если допустим это все же не шланг а вакуумник?

Сообщение отредактировал 18E: 21 Март 2011 - 00:40

[rhs]

18E, это вакуумник. Если не глохнет, может у тебя смесь богатая слишком, ну или дыра маленькая еще. Плавать могут. Сдерни шланг и заткни, вот и узнаешь.

Про богатую угадал я. Проверь еще обратный клапан, возможно изза него порвался вакуумник. Хрень на шланге, продуваться должен только в одну сторону! Подходят от тазиков некоторые.
http://forum.opel-cl...p...t&p=1041813

[alextiger]

Та не, просто она всю зиму в гараже простояла ланжероном над открытым люком в подвал, а там сырость нехилая. Ну и короче при первом же выезде весной провалилась пружина и оторвалось ухо от ланжерона, а так остальное дно нормальное, арки только ещё за зиму подгнивать стали

поройся по форумам, там показано как делать ! абсолютно ничего страшного нет , я с напарником за день сделал две стороны , сначала лекала сделали из плотного картона , затем вырезали из металла, потом поэлементно вставляли на место вырезанного (чтобы не сместить крепления балки и опоры пружин) 5000 руб отдал- газовой не вари - пожгешь металл ! кемп только и без сплошняков , точками и короткими швами , иначе потянет металл и будут напряжения неотпущенные в металле , перекосит нафиг все - 1 точка выдерживает нагрузку в 300 кг (сопромат).короче ище нормального сварщика и по теплу вперед под аську , все проходят через это(бывают исключения иногда).

[18E]

18E, это вакуумник. Если не глохнет, может у тебя смесь богатая слишком, ну или дыра маленькая еще. Плавать могут. Сдерни шланг и заткни, вот и узнаешь.

Про богатую угадал я. Проверь еще обратный клапан, возможно изза него порвался вакуумник. Хрень на шланге, продуваться должен только в одну сторону! Подходят от тазиков некоторые.
http://forum.opel-cl...p...t&p=1041813

спасибо, завтра заглушу, посмотрю как поведут себя обороты

[anki]

Хотел купить задние тормозные барабаны, но в экзисте не очень понятно написано.
К примеру:
Lemforder - 12241 01 - Барабан тормозной, комплект - 560,46р.
Комплект это что? 2 барабана или комплект из одного барабана?

[alextiger]

Хотел купить задние тормозные барабаны, но в экзисте не очень понятно написано.
К примеру:
Lemforder - 12241 01 - Барабан тормозной, комплект - 560,46р.
Комплект это что? 2 барабана или комплект из одного барабана?

судя по недавнему заказу паренька, эт один. эти не бери , бери которые там около 800за штуку(всеж дешевле чем на тазики- я про нормальные изделия), они покачественнее и тормозят получше.походу материал другой.да и по весу кажись они легче .

парни помните
----- малый ход педали и минимальные зазоры на барабанных томозах продлевают срок службы мембраны вакуумника!

Сообщение отредактировал alextiger: 13 Апрель 2011 - 13:41

[anki]

alextiger, так рассуждаешь: " это не бери, бери то"
Хоть бы фирмами оперировал.
Примеряюсь брать SWAG, колодки заказал LPR.

[alextiger]

alextiger, так рассуждаешь: " это не бери, бери то"
Хоть бы фирмами оперировал.
Примеряюсь брать SWAG, колодки заказал LPR.

не было времени залезть к ним.нормально ходят ,то что ты выбрал.да по любому лучше будет ихнее даже самое дешевое,эт ж не наш автопром.

Сообщение отредактировал alextiger: 13 Апрель 2011 - 20:00

[BAHEK and KO]

Люди подскажите, если ремкомплект задних барабанов в продаже, может кто-нибудь встречал, интересует именно пружинки находящиеся внутри!!не исключаем вариант от тазаов (ну это уже на крайний случай)

[anki]

http://www.elcats.ru...0e-a97a28be5980

[BAHEK and KO]

http://www.elcats.ru...0e-a97a28be5980

Спасибо !!!!!еще фотка или картинка есть куда эти пружины ставить а то на elcats не понятно а на форуме че т не нашел!!!!

[Херус]

а дались вам эти задние барабаны. по бюджету
пружинки, колодки растяжки и сам барабан сколько выходит?
не проще ли дисковые воткнуть?

[motorgas]

а дались вам эти задние барабаны. по бюджету
пружинки, колодки растяжки и сам барабан сколько выходит?
не проще ли дисковые воткнуть?

В питере наверняка проще. А у нас за вектровскую балку на разборе 5 тыр. хотят. На которой живого мало чего осталось.

[Херус]

В питере наверняка проще. А у нас за вектровскую балку на разборе 5 тыр. хотят. На которой живого мало чего осталось.

у нас именно столько оно и стоит. 5 тыс. причем еще не так просто купить когда нужно.
мое мнение что замена на дисковые тормоза экономит не только впоследствии деньги но и время.

кстати саму балку менять не обязательно. можно поменять цапфы со ступицами.

зато после этого обеспечивается тотальная совместимость - на более современных вектрах, астрах и омегах
такие же суппорта. можно даже если очень хочется сразу на 5 болтов переставиться...

[motorgas]

у нас именно столько оно и стоит. 5 тыс
мое мнение что замена на дисковые тормоза экономит не только впоследствии деньги но и время.

кстати саму балку менять не обязательно. можно поменять цапфы со ступицами

Можно, но это уже не столь важно. 5 тыщ. за балку. Скорее всего придется купить новые диски, колодки и подшипники. Это точно не проще и не дешевле замены барабанов по 800 р. за штуку и пусть 1000 р. комплект колодок. Сейчас очень озадачен этим вопросом, надо или менять барабаны или придумывать дисковые. Безусловно хочется диски. Но это выходит ну очень не буджетно и не очень просто. Кстати у меня стоят родные барабаны и родные колодки, хотя может их в гемрмании меняли, явно оригинал. И это до сих пор тормозит.

Кстати в питере на вектраклубе попадались мне балки и по 3 тыр. но с отправкой не все хотят заморачиваться.

Плохо что с переда диски на заднюю ступицу не налазят. Так бы точно прикрутил комплект передних тормозов с донора.

[desth]

Плохо что с переда диски на заднюю ступицу не налазят. Так бы точно прикрутил комплект передних тормозов с донора.

А если брать не балку а тока ступицы с вектры переставить, то налезут?