Сообщений в теме: 1187

[Viktor_opel]

Не обязательно вакуум, там клапан есть, в трубке стоит от вакуумника в коллектор впускной. Он должен продуваться только в одну сторону...

это такой резиновый шланг?
если его вынуть машина глохнет сразу

[alextiger]

там посередки шланга к вакууму который стоит такой клапан , он продувается в одну сторону. обычно он идет с шлангами этими , так как они жесткие и не сдавливаются разряжением.

[rhs]

клапан или на шланге прямой, или загнутый на вакуумник вешается. если трубку содрать - обеднение смеси происходит.

[alextiger]

троит дергается и глохнуть пытается. стоит ведь у четвертого цилиндра близко

[Viktor_opel]

там посередки шланга к вакууму который стоит такой клапан , он продувается в одну сторону. обычно он идет с шлангами этими , так как они жесткие и не сдавливаются разряжением.

ок.так а как мне это проверить?

[Херус]

ок.так а как мне это проверить?

на три сообщения выше описан механизм работы.

для того чтобы проверить надо дунуть.

[Viktor_opel]

на три сообщения выше описан механизм работы.

для того чтобы проверить надо дунуть.

а.пардон,не допер сразу)

[antoffka]

Привет народ ! проблема бональна наверно не раз поднималась уже... жму на тормоз а из вакуумника или из под педали какой то не хороший полу скрипучий звук... похож на звук когда тормоза прокачиваешь во время того когда откуручиваешь клапан и тормозуха с воздухом выходит ... течи никгде нет , тормозуха на уровне , томорза пока эффективны , правда обороты слегка падают когда на тормоз нажимаешь , но звук уж очень подозрения вызывает. причем резко нажмешь звук будет , а плавно нет .

[Viktor_opel]

проверил-клапан продувается только в одну сторону.

[sanmarch]

Viktor_opel, мож тупо от ламп стопаков проседает чуток? На слабом убитом двиге эт плёвое дело..

[Viktor_opel]

Viktor_opel, мож тупо от ламп стопаков проседает чуток? На слабом убитом двиге эт плёвое дело..

заметил что когда машина хорошо прогрета,обороты при нажатии на педаль не падают.а движка не так давно на кап ремонте была

[nemeckiy]

Ты его обратно хоть правильной стороной поставил? По-моему клапан дуется по направлению к вакуумнику от коллектора, иначе зачем он там.

[rhs]

наоборот, колектор высасывает из вакуумника.

[nemeckiy]

наоборот, колектор высасывает из вакуумника.

Точняк, згоден!

[alextiger]

заметил что когда машина хорошо прогрета,обороты при нажатии на педаль не падают.а движка не так давно на кап ремонте была

проверь место где стоит резика вакуумника... если там ржавчина вокруг ее и грязь ... может пропускать при нажатии.... еще на штоке педали тормоза по центру корпус вакуумника к главному тормозному стоит круглая манжета... смазать ее вазелином техническим(не маслом),, там вниз канал отвода при протечке тормозухи идет и если она неплотная,то утечка воздуха...
для этого просто от вакуумника откручивается главный тормозной и чуть отводите его и промазываете... снимать трубки не надо... снимите расшир бачек и отведите в сторону ,чтоб не мешал...

Сообщение отредактировал alextiger: 23 Ноябрь 2011 - 20:59

[Viktor_opel]

проверь место где стоит резика вакуумника... если там ржавчина вокруг ее и грязь ... может пропускать при нажатии.... еще на штоке педали тормоза по центру корпус вакуумника к главному тормозному стоит круглая манжета... смазать ее вазелином техническим(не маслом),, там вниз канал отвода при протечке тормозухи идет и если она неплотная,то утечка воздуха...
для этого просто от вакуумника откручивается главный тормозной и чуть отводите его и промазываете... снимать трубки не надо... снимите расшир бачек и отведите в сторону ,чтоб не мешал...

спасибо ,попробую

[Dreamnov]

Всем добрый день , давно тут не появлялся ) но случилась беда с тормозами .
Потек ГТЦ , поменял . Прокачал тормаза все в норме .
Далее решил пока морозы не начились , заменить и резиновые шланги на передних колесах , заменил ....
Прокачали тормаза , но упругость в педали не появилась уходит в пол . Проверил все целиндрики и магистрали подтеков негде не увидел , да и тормазуха с бочка не уходила.
Прокачивал по очередности какая написана в книжке (заднее левое - переднее правое , заднее правое переднее левое ) .
Если резко нажать на медалть несколько раз , то упрогость появляеться ... все симптомы что воздух в системе .
Посоветовали прокачать еще раз , только с другой последовательности правое - левое заднее, правое - левое - передние.
Есть у кого какие либо советы поп поводу прокачки , или предположение какие еще могут быть проблемы из за которых тормоза пропали ?

Сообщение отредактировал Dreamnov: 25 Ноябрь 2011 - 16:17

[Дядя Вова]

заднее левое-заднее правое-правое переднее-левое переднее,всегда прокачивал именно так..большую роль в эффективности тормозов влияет состояние самоподводящего механизма задних колодок.при его неработоспособности постепенно ухудшается ручной тормоз и ход тормозной педали становится глубже.появляется эффект завоздушенности из-за большого холостоо хода задних колодок.
одной из причин прекращения работы самоподвода может быть -заклинивание поршенька тормозного цилиндра, со стороны самоподводящего механизма.

[Dreamnov]

Дядя Вова, Спасибо , Ручник подтянут , настроен . задние колодки в хорошем состоянии . Цилидрики и поршни тоже , все работает движется .
Завтра будем пробывать.

[alextiger]

+пока передние шланги не подрастянутся в диаметре...давно такое явление наблюдаю при замене шлангов...там все складывается в кучу.... шланги, колодки ,накладки, барабаны,саморазводящийся механизм...и конечно выработка гбц и манжет в нем . осадок в клапанах-регуляторах давления. чуть раньше по страничкам ,там у человека была такая проблема

сорри гтц, а не гбц)

Сообщение отредактировал alextiger: 26 Ноябрь 2011 - 01:02