Сообщений в теме: 1187

[Texnolog1987]

Носки поплотнее надо одевать, что бы не дымели

[димон 12345]

привет всем тормоза стали тугие, вакуум целый проверял от шланга с клапаном оторвался тонкий шлангчик может в нем дело или еще в чем

[Кузьма69]

Так сделай обратно и узнаешь...

[alextiger]

на вектрах из-за него может. спаяй тройник у холодильщиков.

[Scar2]

Помогите опознять тормозной цилиндр

Прикрепленные изображения

• 
• 

[LeXuS6783]

Похоже,что это АТЕ.У Делко штуцера смотрят в другую сторону.И ещё,Делко алюминевый,а АТЕ чугунный.

Сообщение отредактировал LeXuS6783: 29 Май 2014 - 16:34

[Scar2]

смущает что три трубки а не 4

смущает что нет датчика уровня

в суббту придут новые барабаны, пружинки мханизмы регулировки и тросы ручника будем смотреть

[Кузьма69]

По млему это вообще колхоз какой то ...Как 3 трубки?Чего-потом тройник стоит?

[skilful]

Делко маленький,алюминивый,с регуляторами на задние тормоза.....и с четырмя трубками...

[Scar2]

так и есть мля !
колхоз МЛЯ! нашел четвертую трубку ее отогнули и стыдливо в сторону убрали, а мля барабаны меняю , парой , чтоб равномерно тормозило . Угу , только одно колесо ваще получается отключено (((((
чо теперь ГТЦ искать, а еще все трубки под 10 ключ, соответссно кроме ГТЦ еще и наконечники на трубки перевальцовывать

[Кузьма69]

Scar2, Гтц от нексии подходит.Лучше наверно вместе с вакуумником сменить-наверняка что б потом туда не лазать.А ттрубки...Можно купить новые или заказать медные.Новые на зад-700р.Медные-150р./метр+15р 1 штуцер.Дороговато-но навечно

[Scar2]

хз. наверно поставлю тройник на задние ,

надо только его сделать ...

[LeXuS6783]

Возьми латунный от Волги или ВАЗ и штуцера под него перевальцуй.

[Scar2]

ну да вариант
и не тормозить резко, шо не юзило задом )

[Кузьма69]

Scar2, Да лучше вообще не тормозить,че там...Тормоза придумал трус...
Не имей себе мозг-делай нормально!Тормоза-не только твоя жизнь,но возможно и чья то еще!

[Nakatomi]

взялся короче прокачивать тормоза, зад прокачал отлично, полез на передние суппорта, а там болт сорван прокачки в ОБОИХ суппортах, еще заметил, что на шланге пузырек немалый. Кто нить сталкивался?

[Кузьма69]

Nakatomi, Конечно..Высверливай и перенарезай резьбу.Шланг строго под замену! Высверливать будешь-сначала тонким сверлом,потом чуть толще. Можно аккуратно высверлить и не запороть резьбу-остатки выковыряешь.Подходит тогда спускные штуцера от таза.Я еще гайку сверху прям на машине не снимая наваривал и тоже откручивал.Гайку подбирай что бы внутри ее к штуцеру приварить.Лучше-п/автоматом!

Сообщение отредактировал Кузьма69: 15 Июнь 2014 - 20:30

[BasiC]

Шланг строго под замену!
+1

[Devil]

Начало клинить правое заднее колесо. Т.е. начинаешь ехать, все нормально, колесо крутиться, начинаешь жать на педаль тормоза, идет "чпок" и колесо блокирует. Остановился, выключил включил зажигание, все нормально дальше едешь, и так опять до первого более резкого торможения.

Если очень плавно нажимать педаль тормоза, то не блокирует, назад едет тоже нормально.

Прочитал что барабанные тормоза тросик ручника как то мучает, но им я не пользуюсь вообще, у меня автомат.

Вопрос, что это может быть?

[Кузьма69]

Devil, 1.Сточились колодки или барабан.Цилиндр выходит на максимум и клинит в обратку.Черевато вытеканием тормозухи и отказа тормозов.2.Просто закис задний тормозной.
Лечение-снять колесо,барабан и осмотреть.Изношенные детали заменить.Критичный размер барабана и толщины колодок указан в Чижовке,на заглавной странице раздела "Тормозная система"

Сообщение отредактировал Кузьма69: 23 Август 2014 - 21:38