Сообщений в теме: 1187

[skilful]

Снятие резервуара для тормозной жидкости.Главный тормозной Делко,короткий,алюминиевый.

Посадочные места резервуара имеют две кольцеобразные уплотняющие резинки ,и два стальных стопорных кольца

Перед началом работы обработать посадочные места бачка ВД и дать отмокнуть. Кольца эти заметны под бачком,отвёрткой и тупой стороной ножа, я их приподнял немного,мне нужен был зазор,что бы запустить туда вязальную проволоку. Кольца работают на разжим,удерживая бачок на главном тормозном цилиндре.Что бы его снять,кольца нужно сжать,что и сделает вязальная проволока,если скрутить её плоскогубцами.

Сжимаем сразу два посадочные места .Когда сожмём кольца,бачок с небольшим усилием вытянется из своих посадочных мест.В результате в руках целый бачок,не поломанные стальные кольца и целые уплотняющие резинки.

Сам главный выглядит так:

Имеет ли крышка тормозного бачка какое нибудь компенсационное отверстие для воздуха?А то у меня модернезированна под прокачку тормозной системы под давлением и по существу нужна запасная крышка для эксплуатации ?

Сообщение отредактировал skilful: 22 Январь 2015 - 16:52

[Кузьма69]

skilful, Конечно там есть отверстие.И еще поплавок для определения уровня тормозной жидкости

[skilful]

Кузьма69, поплавок не у всех... что собой представляет эта дырдочка?Если я не ошибаюсь,маленькое такое отверстие,на иголку,не в районе прокладки резиновой...?

[Кузьма69]

skilful, Ну да наверно..У меня как то с поплавком все были или вообще не от бачка-от канистры масла Лукоил.. Кстати из за ее отсутствия вполне и могло задних не быть...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 22 Январь 2015 - 21:30

[skilful]

Кузьма69, с этим там нормально,у меня с атмосферой получается соединен вакуума не создавалось,я типа фильтра в ту трубку что на фото,вставлял,но воздух он пропускал....Во блин,от Лукойла не мерял наверное...)))

Сообщение отредактировал skilful: 22 Январь 2015 - 22:33

[skilful]

Констатирую факт! Главный тормозной цилиндр Делко и аналог Белоруской фирмы Fenox(у китайцев наверное покупают) взаимозаменяемы.Резьбовые соединения соответствуют картинке
Собственно сам главный тормозной

[Кузьма69]

skilful, Фенокс-отстойная фирма...Еще по вазу с ними натерпелся...Не надолго хватает

[skilful]

Кузьма69, очень уж цены кусучие,он то и свой работает,можно ремкомплект попробовать ,в запас так сказать.Да и походить и помереть с главным в руках на предмет какой вакуум подогнать поудобние будет.

[lavren66]

Кузьма69, Зря на Фенокс ругаетесь. На ВАЗ это один из лучших вариантов, бывает на много хуже.

skilful, Главные тормозные в запасе долго не лежат. При покупке машины мне в придачу отдали ГТЦ б/у. Затем через полгода сам снял с донора рабочий. Ещё через полгода свой на машине стал перепускать. Хватился, оба запасных ГТЦ закисли намертво.
Оригиналы не всегда становятся как надо, без переделок. Машина 1983 года, ГТЦ с чугунным корпусом. Ставил ГТЦ с дюралевым корпусом, как у Вас на фото, брал с кадета. При этом менял вакуумный усилитель. Ставил с Асконы 1988 года. В итоге шток (толкатель?), идущий от педали тормоза пришлось на сантиметра полтора укорачивать. Вырезать кусок и сваривать.

[Кузьма69]

lavren66, Возможно это уже меняный гтц с нексии-там как раз шток подгонять надо.

[skilful]

Главные тормозные в запасе долго не лежат.

Если его перебрать,накапать тормозухи,поставить пробки от нового и в мешок полителеновый,будет он лежать....

[ss2206]

Ага... Значит так. Еду я еду никого нетрогаю и бамс как чето в в районе заднего левого колёса как заскребет. Блин чуть в штаны неналожил, вышел глянул все в порядке, поехал в гараж снял барабан и о..ел. Гвоздей кот. колодки держат нету!!! пружинки просто валяются. Короче мной было принято решение поставить сразу новые колодки купить ремкомплект с новыми пружинами гвоздями и всеми комплектующими. Плюс к этому были заменены тормозные цилиндры с обеих сторон, поставлены новые барабаны. Ну вроде как все нормально. Цена вопроса 3 килорубля.

[tygaimaks]

Ага... Значит так. Еду я еду никого нетрогаю и бамс как чето в в районе заднего левого колёса как заскребет. Блин чуть в штаны неналожил, вышел глянул все в порядке, поехал в гараж снял барабан и о..ел. Гвоздей кот. колодки держат нету!!! пружинки просто валяются. Короче мной было принято решение поставить сразу новые колодки купить ремкомплект с новыми пружинами гвоздями и всеми комплектующими. Плюс к этому были заменены тормозные цилиндры с обеих сторон, поставлены новые барабаны. Ну вроде как все нормально. Цена вопроса 3 килорубля.

У меня при торможении появились ужасающие звуки. Когда увидел переднюю колодку обалдел.Стерлась до железа и диск чуть чуть поцарапала.

[Nakatomi]

Мужики! может кто заказывал где нить на сайтах полностью все тормозные магистрали?? пол города переспрашивал ниодной конторы не нашел, где могут сделать на заказ завальцевать.

[СизАкрылый]

Мужики! может кто заказывал где нить на сайтах полностью все тормозные магистрали?? пол города переспрашивал ниодной конторы не нашел, где могут сделать на заказ завальцевать.

у нас в городе есть магазины..продают трубки )сразу вальцуют в размер

[Nakatomi]

это авто магазины торгующие запчастями? или специализирующиеся?

[lavren66]

Nakatomi, Мне на драйве один добрый человек ссыль давал на польский сайт производителя трубок. Я там посмотрел, потом по каталожным номерам производителя заказывал все трубки и вроде бы все шланги. Пришло по очень приемлемой цене, латунные трубки. Одна только печалька. Вальцовка на трубках оказалась евро (как на ВАЗе), а мне надо было "вороночкой", как на москвиче, на моей машине так. Не проблема, чуть даванул самодельной вальцовкой, у друга оказался в наличии такой инструмент. В общем 2,5 года с трубками и шлангами жизни радуюсь. Держи ссыль: http://www.pwpnet.pl.....amp;rok=86>88 Спасибо пользователю motorgas

Nakatomi, Заказывал в обычном магазине запцацок. Они же в этих лавках ленятся сами ковыряться, искать каталожные номера на аскону, да и боятся что по найденным ими номерам не подойдёт.

[Кузьма69]

Nakatomi, Приспособа для развальцовки трубок стоит 400 или 500 руб.У нас в маг.автозапчастей продается. Фирмы-ил по з.ч. или установщики кондиционеров (не обязательно автомобильных)

[lavren66]

Ну да, можно и самому, если есть из чего делать. А на польском сайте можно длину трубок посмотреть и резьбы.

[Кузьма69]

lavren66, Метр медной тормозной трубки развальцованной и со штуцерами-150р.На машину общая длинна метров 5. 5*150=750. Вам дешевле обошлось?Причем тут не только посмотреть-а можно еще и потрогать...А можно и вовсе свои штуцера принести,тогда их цену не будут учитывать при изготовлении.Да,и делают при вас.Максимум мин.30-40. Но я б приспособу купил и трубки на метраж.